Rachel Reeves centieni iejaukties Augstākās tiesas lietā par automašīnu finanšu skandālu bija “nepieredzēti un apkaunojoši” un patērētājiem sūtīt “patiešām sliktu vēstījumu”, ko valdība ir gatava aizstāvēt banku kases komitejas locekli un Lib Demu Bobiju Deanu.
Kamēr Augstākā tiesa piektdien galvenokārt bija finanšu kompānijas – palīdzot aizdevējiem izvairīties no 44 miljardu sterliņu mārciņu kompensācijas likumprojekta – Dens sacīja, ka kanclere ir aizgājusi pārāk tālu, lai parādītu, ka viņa ir uzņēmējdarbības pusē.
Tas ietvēra pretrunīgi vērtēto solījumu iejaukties Augstākās tiesas sēdē janvārī, kurā viņa mudināja tiesnešus izvairīties no “negaidītu” kompensācijas nodošanas aizņēmējiem. Šis mēģinājums galu galā tika noraidīts.
“Es domāju, ka tas ir diezgan nepieredzēts un diezgan apkaunojoši,” sacīja Dens, kurš sēž ietekmīgā parlamentārajā komitejā, kas pārbauda pilsētas firmas, regulatorus un Valsts kasi.
Kanclers arī apsvēra iespēju pārspēt Augstākās tiesas lēmumu ar retrospektīviem tiesību aktiem, lai palīdzētu ietaupīt aizdevējus miljardiem mārciņu, ja tas apstiprināja visu oktobra apelācijas tiesas lēmumu, Guardian atklāja pagājušajā nedēļā.
“Kādu ziņu tas patērētājiem sūta, ka nozare var rīkoties nepareizi, tiesas var atbalstīt apgalvojumu, ka viņi ir izdarījuši kaut ko nepareizi, wager valdība ir gatava iejaukties un aizstāvēt nozari, kas izdarīta nepareizi, tā vietā, lai aizstāvētu patērētāju? Es domāju, ka tas ir patiešām slikts vēstījums, ko izlikt,” sacīja Deans.
“Es jūtu, ka šī valdība dažreiz ir pārāk vēlama, lai parādītu, ka tā ir biznesa pusē, un dažreiz tā nesaprot patērētāja tiesības,” viņš piebilda.
Reeves intervences centieni sekoja intensīvai automašīnu aizdevumu nozares lobēšanai, kas baidījās, ka Augstākā tiesa atbalstīs apelācijas tiesas pagājušā gada oktobra šoka lēmumu.
Šajā oktobra nolēmumā tika ierosināti komisijas maksājumi, ko aizdevēji maksāja automašīnu tirgotājiem, bija nelikumīgi, ja vien tie nav skaidri neatklāti aizņēmējiem. Tas varēja atvērt durvis uz miljardiem mārciņu kompensācijas prasību pret uzņēmumiem, tostarp Lloyds Banking Group, Santander UK, Barclays un Shut Brothers, un tā rezultātā tika izveidota atlīdzināšanas shēma, kas noslēdza 50 miljardu sterliņu mārciņu apmaksu aizsardzības apdrošināšanas sāgu.
Foyer Group Finansēšanas un nomas asociācija (FLA) – kas pārstāv automašīnu aizdevējus – bija brīdinājusi valdību, ka liels kompensācijas likumprojekts var izraisīt dažus aizdevējus neveiksmēs, wager citi piedāvātu mazāk vai dārgāku aizdevumu, lai atgūtu zaudējumus. Tas varētu ierobežot iespējas aizņēmējiem, kuri paļāvās uz kredītu.
Pilsētas priekšnieki arī brīdināja Valsts kasi, ka pastāvīgā nenoteiktība par skandālu attur starptautiskus ieguldījumus finanšu nozarē, un tāpēc pakļauj Lielbritānijas ekonomisko izaugsmi riskam
FLA motora finanšu vadītājs Adrians Dalijs sacīja, ka vestibila grupa ir “gandarīta” ar Augstākās tiesas lēmumu, un uzskatīja, ka tās bažas ir uzklausījušas Valsts kase un regulatori. Viņš apstiprināja, ka FLA gandrīz katru nedēļu ir runājis ar Valsts kasi pēc apelācijas tiesas lēmuma oktobrī, tostarp par bažām par automašīnu finansēšanas lietu.
Tomēr viņš noraidīja ierosinājumus, ka Valsts kase prioritāti ir izvirzījusi nozarei pār patērētājiem. “Mēs tam absolūti nepiekrītam, jo galu galā tas [car finance] Rūpniecība ir būtiska valsts infrastruktūras sastāvdaļa, un tas ļauj miljoniem cilvēku nokļūt darbā, nokļūt skolā, un to pakļāva šīm tiesas lietām. Un galu galā mēs uzskatām, ka nozares intereses un patērētāju intereses par to ir saskaņotas. ”
Pēc biļetenu veicināšanas
Guess Deins sacīja, ka valdības iejaukšanās ir “patiešām slikts precedents, ja jūs iejaucaties gadījumos, kad patērētāji tiek samazināti, pamatojoties uz to, ka tas varētu sabojāt nozari, jo tad gandrīz katra patērētāju atlīdzināšanas lieta kritīs”, sacīja Dens.
Deins piebilda, ka kompensācijas shēmas var dot patērētājiem pārliecību aizņemties un ieguldīt, zinot, ka tiks aizsargātas, kad uzņēmumi izmantos klientus. “Acīmredzot labākā nozare ir tā, kurā šīs izlīdzināšanas sistēmas vispirms nav vajadzīgas, jo cilvēki spēlē pēc noteikumiem.”
Finanšu vadības iestādei ir jāapstiprina, vai tā turpināsies ar kompensācijas shēmu, pirms akciju tirgi atvērs pirmdienas rītā.
Valsts kases pārstāvis sacīja: “Ir svarīgi, lai patērētājiem būtu piekļuve motora finansēšanai, lai viņi varētu izplatīt transportlīdzekļa izmaksas tādā veidā, kas ir pārvaldāms un pieņemams.
“Mēs cienām šo spriedumu no Augstākās tiesas, un mēs sadarbojamies ar regulatoriem un rūpniecību, lai saprastu gan uzņēmumu, gan patērētāju ietekmi.
“Mēs atzīstam jautājumus, ko šī tiesas lieta ir uzsvērusi, un mēs jau veicam nozīmīgas izmaiņas finanšu ombuda dienestā un Patēriņa kredīta likumā.”
