Karači, Pakistānas ceļi, datēti ar 2022. gadu
Muhameds Aqibs | Moments | Getty Photos
Valstis visā pasaulē ir izjutušas tarifu spiedienu, kas viņu eksportam uz ASV, kā arī tirdzniecības spriedzi starp pasaules lielākajām lielvalstīm.
Pakistāna nav izņēmums.
ASV prezidents Donalds Trumps bija uzlicis a 29% nodoklis visiem eksportiem no Dienvidāzijas valsts ASV 2. aprīlī. Kopš tā laika viņš ir samazinājis pienākumu līdz 10%, kā daļu no 90 dienu pauzes par tarifiem, kas uzlikti dažām valstīm un precēm.
Svērtais vidējais tarifs ASV eksportam uz Pakistānu ir aptuveni 7%, Pakistānas federālais finanšu un ieņēmumu ministrs, saka Muhameds Aurangzebs. Un otrādi, vidējais svērtais tarifs ASV importam no Pakistānas ir aptuveni 10%, viņš atzīmēja.
“Mēs eksportējam nedaudz vairāk par USD 5 miljardiem (un), kas importē aptuveni USD 2 miljardus plus,” Aurangzebs sacīja CNBC SVF-World Financial institution Spring sanāksmju malā.
Viņš piebilda, ka Pakistāna tagad vēlas sadarboties ar ASV, lai “aizvērtu šo plaisu”.
Valsts importā no ASV ietilpst “augstas kvalitātes kokvilna”, kā arī citas lauksaimniecības preces, piemēram, sojas pupiņas, atzīmēja ministrs. Turpmāk viņš uzskata, ka tirdzniecībā starp abām valstīm varētu būt tādi metāli kā Copper, kurus Pakistāna ražo.
“No Pakistānas viedokļa ASV ir bijis ļoti stratēģisks partneris – viens no mūsu lielākajiem tirdzniecības partneriem. Tāpēc mēs vēlamies ļoti konstruktīvi sadarboties ar ASV,” sacīja Aurangzebs.
ASV vai Ķīna?
Jautāts, vai Pakistāna plāno vairāk pagriezties pret Ķīnu, finanšu ministrs atbildēja, ka Dienvidāzijas tauta nemēdz izvēlēties vienu valsti pār otru.
“No kurienes es sēžu un kur atrodas valdība … abi ir ļoti kritiski un stratēģiski sabiedrotie Pakistānai.”
Pieskaroties Ķīnai, Aurangzebs atzīmēja, ka tai ir “ilgstošas attiecības” ar Pakistānu.
Piemēram, Pakistāna ir aktīvi darbojusies Ķīnas parakstu jostu un ceļu iniciatīvā, kas ietver vairāku miljardu dolāru infrastruktūras projektu būvniecību dažādās valstīs.
Galvenais iniciatīvas projekts ir redzamais Ķīnas un Pakistānas ekonomikas koridors Ķīna Pakistānā, ieskaitot Gwadar ostu, iegulda vairāk nekā 65 miljardus dolāru Pakistānā kas nodrošina Ķīnas rietumu Siņdzjanas reģionu vārtus uz Arābijas jūru.