Amerikas progresīvo ieroču ražotāji, visticamāk, saskarsies ar galveno retzemju minerālu kritisku iztrūkumu, ko viņi importē no Ķīnas, kā rezultātā Donalda Trumpa saasinās tirdzniecības karš ar Pekinu.
Jauni eksporta licencēšanas ierobežojumi, ko Ķīna uzliek uz septiņām retām zemēm, ir tādējādi, ka tas rada traucējumus vairāk nekā ducim ASV aizsardzības un kosmiskās aviācijas uzņēmumu, kas iesaistīts visa, sākot no iznīcinātāju strūklām līdz zemūdenēm un droniem, komentārā teikts stratēģisko un starptautisko pētījumu centrs.
CSIS brīdinājums atkārtojās Apvienotās Karalistes Thinktank Chatham Home ekspertu atzinumā, kurā teikts, ka jebkāda turpmāka ķīniešu ierobežojumu stingrāka “ir potenciāls nodarīt nopietnu kaitējumu ASV aizsardzības nozarei un grauj Trumpa administrācijas plašākās atkārtotas industrializācijas ambīcijas”.
Chatham Home sacīja: “Galu galā tas varētu dot Pekinai būtiskas stratēģiskas priekšrocības ASV un Ķīnas konkurencē par militāro un tehnoloģisko pārākumu un papildināt tā esošo ražošanas pārsvaru.”
Retu zemes jautājums ir strauji parādījies kā nozīmīgs Ahileja papēdis Trumpa tirdzniecības karā ar Pekinu. Minerāli, uz kuriem attiecas ķīniešu ierobežojumi – samārijs, gadolīnijs, terbijs, disprosijs, lutetijs, skandijs un yttium – ir septiņi no 17 retzemju periodiskajā tabulā.
Kaut arī Ķīna nav tieši aizliegusi minerālu eksportu, tā ir noteikusi licencēšanas ierobežojumus līdzīga strīda ar Japānu atbalss 2012. gadā, kad retzemju cena palielinājās desmit reizes.
Retu zemēm ir dažādi rūpnieciski lietojumi, ieskaitot militāru lietojumu, arī ar augsto tehnoloģiju magnētu ražošanu, ko izmanto mūsdienu motoros, ieskaitot elektriskos transportlīdzekļus.
Ķīna raktentē 70% no pasaules retākajām zemēm un procesiem 90% no globālās piegādes – situācija, kas jau sen bija piemērota Rietumu klientiem vides problēmu dēļ, kas saistītas ar ražošanu, un šobrīd ASV nav notikusi ASV.
ASV ir meklējušas alternatīvas piegādes, tostarp no Ukrainas un potenciāli Grenlandes, virzot divus no Trumpa administrācijas visvairāk līdzdalību ārpolitikām: cenšoties tirgot retzemju teritoriju par karu Ukrainā un kontrolēt Dānijas autonomo teritoriju.
Minerāli tiek izmantoti vairākās galvenajās ASV aizsardzības sistēmās, ieskaitot F-35 iznīcinātāju sprauslas, Virdžīnijas un Kolumbijas klases zemūdenes, Tomahawk raķetes, radaru sistēmas, plēsēju bezpilota lidaparātu un viedo bumbu kopīgo uzbrukuma munīcijas sēriju.
CSIS sacīja, ka ķīniešu gājieniem vajadzēja būt pilnīgi paredzamiem, ņemot vērā brīdinājumus par ASV neaizsargātību pret piegādes ierobežojumiem.
Tajā teikts: “Vairākas politikas ir paredzējušas, ka pie horizonta ir eksporta ierobežojumi. Ķīnā pirmo reizi ieročos retzemjus 2010. gadā, kad tā aizliedza eksportu uz Japānu par makšķerēšanas tralera strīdu. Laikā no 2023. līdz 2025. gadam Ķīna sāka uzlikt eksporta ierobežojumus, kas paredzēti Amerikas Savienotajām Valstīm, ieskaitot Galliju, germāniju, antimonu, grafiku un tungstenu”.
Komentējot Ķīnas piesaistīto līdzekļu jautājumus par retzemju Zemi, Chatham Home Āzijas Klusā okeāna programmas pētnieks Viljams Metjūss sacīja: “Tas Ķīnai dod nožņaugšanos par ieguldījumu piegādes ķēdēs, kas ir būtiskas amerikāņu prioritātei, sākot no pusvadītājiem un beidzot ar lidmašīnām.
“Ķīna izmanto savu galveno lomu piegādes ķēdēs, no kurām ASV ir centušās to izslēgt, īpaši pusvadītājus. Pārvietošanās sūta ziņu: Kamēr ASV varētu mēģināt samazināt Ķīnu no vismodernākajām mikroshēmām un citām vismodernākajām tehnoloģijām, Ķīna varētu iet vienu soli tālāk, nogriežot piegādes ķēdi augšup.”
Metjū sacīja, ka viens ilgtermiņa dangers ASV ilgstošā tirdzniecības karā ir tāds, ka Amerika un Ķīna ir sacensības, lai izveidotu “sestās paaudzes” iznīcinātāju lidmašīnas, ieskaitot ierosināto ASV F-47, ko nesen atklāja Trump, dodot Ķīnas priekšrocībām, jo tā veic savu ražošanu.
Jebkuras ķīniešu priekšrocības progresīvās militāro lidmašīnu ražošanā, kurā ASV vēsturiski dominēja, iespējams, iedziļināsies militārā spriedzē.
Ievainojamības retzemju minerālu piegādi arī jau sen ir atzītas civilā ražošanā, un Elona Muska Tesla mērķis ir samazināt retās zemes, ko pēdējos gados izmanto tās elektriskajos transportlīdzekļos par 25%.
“Tas nav jauns, par to ir zināms vairāk nekā desmit gadus,” sacīja Patriks Šröders, globālās tirdzniecības un vides pētnieks Čatamas namā. “Tas ir atkārtoti karogots. Daudzi augsto tehnoloģiju nozares nevar daudz ražot bez retām zemēm.
“Ķīnas iemesls [has cornered the market in rare earths] ir tas, ka ražošana bieži ir ļoti piesārņojošs un destruktīvs course of. Citām valstīm Ķīnai bija labi, ja viņam bija piesārņojums. Kas ir kārtībā, ja vien tirdzniecība darbojas un ģeopolitika netraucē. Tagad viss, kas ir mainījies. ”
