Nedaudz apdzīvotā vieta netālu no Stormy Atlantic Coast ir pasaulē pirmā izraudzītā atjaunojamās enerģijas testa vieta gaisā.
Un, kaut arī ideja joprojām ir maza mēroga, tā tomēr varētu izrādīties varens plāns, jo Īrija cenšas samazināt savu paļaušanos uz fosilo degvielu, piemēram, naftu un gāzi.
“Mēs esam liecinieki vēja enerģijas revolūcijai,” sacīja Andrejs Luca, operāciju vadītājs Kitepower, nulles emisijas Vitality Options spin-off no Delft Tehnoloģiju universitātes.
“Pagāja gandrīz 25 gadi, līdz vēja turbīnas attīstījās no 30 kilovatu prototipiem līdz Megawatt skalai un gadu desmitiem līdz mūsdienās redzamām jūras vēja parkām,” viņš piebilda.
Sistēma lido autonomi, kuru virza programmatūra, kas izstrādāta Nīderlandes universitātē, wager Doherty darbojas kā pūķa “pilots” uz vietas, uzraudzot tā efektivitātes lidojuma ceļu.
Kite lido ap 400 m un rullē līdz aptuveni 190 m, veidojot apmēram 30 kW glabāšanai.
Spēks griežas “kā dinamo uz velosipēda”, sacīja Dohertijs, piebilstot, ka “tas katrā pagriezienā rada līdz divarpus tonnu spēka”.
Elektroenerģija tiek glabāta baterijās, līdzīgi kā saules fotoelektriskās sistēmas, un pūķis pašlaik var pilnībā uzlādēt 336kWh akumulatoru.
“Tas ir jēgpilns enerģijas daudzums, kas ir pietiekams, lai darbinātu attālu priekšposteni, nelielu salu, polāro staciju vai pat būvlaukumu,” sacīja Luca.
“Pievienojiet papildu pūķus, un mēs varam darbināt lielāku salu.”
“Mobilais, elastīgs”
Pēc Doherty teiktā, Kite sistēmas galvenā priekšrocība ir tās elastība un ātra sākuma spēja.
“Mēs varam uzstādīt 24 stundu laikā un to atnest jebkur, tas ir tremendous mobils, un nav nepieciešami dārgi, laika un enerģijas patērējoši turbīnu pamati,” viņš teica.
Kite sistēma ir “daudz mazāk invazīva ainavā [than wind turbines]ražo tīru enerģiju, un, lai turpinātu darboties, nav nepieciešama degvielas piegādes ķēde, ”piebilda Luca.
Janvāra Storm Eowyn laikā, kas izraisīja plašu un ilgstošu enerģijas pārtraukumu Īrijā, sistēma parādīja savu vērtību Bangor Erris, vēsta Luca.
“Pārī ar akumulatoru, tas nodrošināja nepārtrauktu elektrību pirms vētras, tās laikā un pēc tās,” viņš teica.
Īrijas vēja enerģijas nozare jau sen tiek uzskatīta par potenciāla pilnu.
Wager progresu krasta un jūras turbīnu piegādes jomā ir noturēts, plānojot kavēšanos un elektrības tīkla jaudas ierobežojumus.
Īrijas valdība ir izvirzījusi ambiciozus mērķus jūras vēja enerģijai, lai līdz 2040. gadam piegādātu 20 gigavatus enerģijas un vismaz 37 gigavatus līdz 2050. gadam.
2024. gadā Īrijas vēja parkus nodrošināja apmēram trešdaļa valsts elektrības, saskaņā ar vēja enerģijas Īriju (WEI), kas ir nozares vestibila grupa.
Tas ir salīdzināms ar Lielbritāniju, kur saskaņā ar tirdzniecības asociācijas RenewableUK datiem vēja enerģija no valsts apvienotajām vēja parkām pirmo reizi sasniedza 20GW 2022. gada novembrī.
Gaisa vēja enerģijas (AWE) sistēmu spēja izmantot augstkalnu vēju ar salīdzinoši zemām infrastruktūras prasībām “padara tās īpaši piemērotas attālām, jūrā vai mobilajām lietojumprogrammām”, AFP sacīja AFP, AFE pētnieks Mahdi Salari.
Wager viņš sacīja, ka Kitepower saskarsies ar izaicinājumiem “regulēšanā, drošībā un sistēmas uzticamībā”.
Tomēr šāda tehnoloģija varētu pievienot nepilnības vietās, kur “zemes pieejamība, izmaksas vai loģistikas ierobežojumi kavē tradicionālo vēja turbīnu izvietošanu”, sacīja Salari.
Līdz 2030. gadiem viņš teica: “Es ceru, ka Awe nozīmīgi ieguldīs dažādos, elastīgos un izplatītos atjaunojamās enerģijas tīklos”.
-Agence France-Presse
