Apvienotās Karalistes biznesa sekretārs Džonatans Reinoldss rīko steidzamas sarunas ar Lotus vadību, jo Lielbritānijas sporta automašīnu veidotājs uzstāja, ka tai nav nodoma slēgt savu Norfolkas rūpnīcu.
Tika saprasts, ka ārkārtas sanāksme notiek svētdienas rītā. Reinoldss sazinājās ar Lotus Bosses pēc tam, kad parādījās, ka tā apsver iespēju izbeigt savu sporta automašīnu ražošanu Lielbritānijā un pārcelt to uz ASV – solis, kas apdraudētu 1300 darba vietas.
Tika uzskatīts, ka Lotus ķīniešu īpašnieks Geely meklē iespējas, ieskaitot tā Emira Sportscar ražošanu ASV, un pastāvīgi pārtraucot ražošanu savā rūpnīcā Hethel, Norfolk.
Šāds prestiža zīmola lēmums valdībai būtu mulsinošs. Darba rūpniecības stratēģija, kas tika publicēta pagājušajā nedēļā, izcēla automobiļu ražošanu kā starp stratēģiskajām nozarēm, kuras tā vēlas atbalstīt.
Sestdienas paziņojumā Lotus uzstāja, ka “Lielbritānija ir lotus zīmola sirds” un tā lielākais komerciālais tirgus Eiropā.
Tajā teikts: “Lotus Vehicles turpina normālas operācijas, un nav plānots slēgt rūpnīcu. Mēs aktīvi pēta stratēģiskās iespējas, lai uzlabotu efektivitāti un nodrošinātu globālo konkurētspēju mainīgajā tirgū.”
Lotus apturēja ražošanu Hethel rūpnīcā maija vidū, lai pārvaldītu krājumus un piegādes ķēdes problēmas, ko izraisa ASV papildu 25% tarifi automašīnu importam.
Citi Lielbritānijas autoražotāji apturēja eksportu uz ASV, wager kopš tā laika ir tos atsākuši, gaidot Lielbritānijas un ASV tirdzniecības darījumu, kas sasniegts 8. maijā. Pirmdien ASV tarifiem būs jāsamazina līdz 10%.
Norfolkas rūpnīcā Lotus var ražot līdz 5000 Emira Sportscars gadā, kuru sākuma cena ir 75 000 sterliņu mārciņu. Apmēram 60% no viņiem tiek nosūtīti uz ASV. Tas arī ražo elektrisko hiperautomašīnu vietnē mazākā skaitā, kura cena ir 2,3 miljoni sterliņu mārciņu plus.
Bens Goldsboro, Dienvid Norfolkas leiboristu deputāts, teica Facebook Viņu “dziļi uztrauca” baumas, kas saistītas ar iespējamu Lotus Hethel objekta slēgšanu.
Pēc biļetenu veicināšanas
Viņš sacīja, ka viņš ir rīkojis telefona sarunas ar vadības komandu un valdības ministriem, lai “uzsvērtu, cik svarīga ir šī vietne – ne tikai Lielbritānijas automobiļu inženierijas mantojumam, wager arī vietējai ekonomikai un kvalificētam darbaspēkam, kuru sauc Hethel Residence”. “Šīs agrīnās stadijas sarunas ir apstiprinājušas situācijas nopietnību,” viņš sacīja, solot čempionēt katru iespējamo avēniju, ieskaitot finansiālo atbalstu, stimulus un stratēģiskās partnerības.
Čingfengs Fengs, Lotus Expertise izpilddirektors, šonedēļ investoriem sacīja, ka uzņēmums vēlas pārcelt ražošanu uz ASV.
“Pašlaik mēs apspriežam ar saviem stratēģiskajiem partneriem ASV par lokalizācijas plāniem, lai izvairītos no ASV tarifa ietekmes,” viņš sacīja, saskaņā ar datu uzņēmuma Alphasense rīkoto zvana stenogrammu. “Ar saviem stratēģiskajiem partneriem mums bija padziļināta diskusija par mūsu ASV ainavu, un mēs uzskatām, ka lokalizācija ir iespējams plāns.”
