Luvra, pasaulē visvairāk apmeklētais muzejs un globālais mākslas, skaistuma un izturības simbols, tika aizslēgts pirmdien-nevis ar karu, nevis ar teroru, guess gan ar savu izsmeltajiem darbiniekiem, kuri saka, ka iestāde sabrūk no iekšpuses.
Tas bija gandrīz neiedomājams skats: Leonardo da Vinči un tūkstošgades no civilizācijas lielāko dārgumu mājām – paralizēti to cilvēki, kuru uzdevums ir uzņemt pasauli tās galerijās.
Spontānais streiks izcēlās ikdienas iekšējās sanāksmes laikā, jo galerijas pavadoņi, biļešu aģenti un drošības darbinieki atteicās ieņemt amatus, protestējot pret nepietiekamiem pūļiem, hronisku nepietiekamu personu un to, ko viena savienība sauca par “neiztiekamiem” darba apstākļiem.
Luvra ir reti sastopama, lai aizvērtu savas durvis sabiedrībai. Tas ir noticis kara laikā, pandēmijas laikā un nedaudzos streikos – ieskaitot spontānus pastaigas pār pārapdzīvotību 2019. gadā un drošības bailes 2013. gadā. Wager reti tas bija diezgan šādi: tūristi, kas izklāja plazu, biļetes rokā, bez skaidra paskaidrojuma, kāpēc muzejs bija bez brīdinājuma, vienkārši apstājās.
“Tā ir Mona Lisa vaidēt šeit,” sacīja 62 gadus vecais Kevins Vards no Milvoki, viens no tūkstošiem apjukušo apmeklētāju, kas zem im pei stikla piramīdas, kas apzīmēts ar nekontrolējošām līnijām. “Tūkstošiem cilvēku gaida, nav komunikācijas, nav paskaidrojuma. Es domāju, ka pat viņai ir vajadzīga brīva diena.”
AP foto/Christophe Ena
Šis brīdis jutās lielāks par leiboristu protestu. Luvra ir kļuvusi par globālā virsdurisma – apzeltītu pili, kuru pārņem tā popularitāte. Tā kā tūrisma magnēti no Venēcijas līdz Acropolis motokrāmu līdz pūļiem, pasaules ikoniskākais muzejs sasniedz savu rēķinu.
Traucējumi rodas dažus mēnešus pēc tam, kad prezidents Emanuels Makrons atklāja slaucīšanu desmit gadu ilgs plāns Lai izglābtu Luvru no precīzi problēmām, kas tagad vārās – ūdens noplūdes, bīstamas temperatūras svārstības, novecojušā infrastruktūra un pēdu satiksme tālu pārsniedz to, ko muzejs var apstrādāt. Wager darbiniekiem uz vietas, kas solītā nākotne jūtas tāla.
“Mēs nevaram gaidīt sešus gadus pēc palīdzības,” sacīja Sāra Sefiana no CGT-Kultūras savienības. “Mūsu komandas tagad ir pakļautas spiedienam. Tas nav tikai par mākslu – tas ir par cilvēkiem, kas to aizsargā.”
Viņa sacīja, ka tas, kas sākās kā plānotā ikmēneša informācijas sesija, “pārvērtās par satraukuma masveida izpausmi”. Sarunas starp darbiniekiem un vadību sākās plkst. 10:30 un turpinājās pēcpusdienā. Sākot ar agru pēcpusdienu, muzejs palika slēgts.
Louvre pagājušajā gadā uzņēma 8,7 miljonus apmeklētāju – vairāk nekā divreiz vairāk nekā tā infrastruktūra bija paredzēta pielāgošanai. Pat ar ikdienas vāciņu 30 000, darbinieki saka, ka pieredze ir kļuvusi par ikdienas izturības pārbaudi, ar pārāk maz atpūtas zonu, ierobežotām vannas istabām un vasaras karstumu, ko pastiprina piramīdas siltumnīcas efekts.
Visa tā centrā, kā vienmēr, ir Mona Liza-16. gadsimta portrets, kas mūsdienu pūļus vairāk līdzinās slavenību tikšanās un sveicienam, nevis mākslas pieredzei. Aptuveni 20 000 cilvēku dienā iespiežas muzeja lielākā istabā Salle des États, tikai lai aizvestu selfiju ar Leonardo da Vinci mīklaino sievieti aiz aizsargājošās stikla. Aina bieži ir trokšņaina, satriecoša un tik blīva, ka daudzi tik tikko skatās uz šedevriem, kas viņu blakus esošie – Titian un Veronese darbi, kuri lielākoties tiek ignorēti.
“Jūs neredzat gleznu,” sacīja 28 gadus vecais Ji-hyun parks, kurš lidoja no Seulas uz Parīzi. “Jūs redzat tālruņus. Jūs redzat elkoņus. Jūs jūtaties karstums. Un tad jūs esat izstumts.”
Makrona renovācijas plāns, saukts par “Louvre jauno renesansi”, sola līdzekli. Mona Liza beidzot iegūs savu īpašu istabu, kas pieejama caur laika ierakstu. Jauna ieeja netālu no Sēnas upes plāno arī līdz 2031. gadam, lai mazinātu spiedienu no pārņemtā piramīdas rumbas.
Noplūdušā piezīmē Luvras prezidents Laurence des Automobiles brīdināja, ka ēkas daļas ir “vairs ūdensnecaurlaidīgas”, ka temperatūras svārstības apdraud nenovērtējamu mākslu un ka pat pamata apmeklētājam ir vajadzīgas – pārtikai, tualetēm, norādēm – nokrīt tālu zem starptautiskiem standartiem. Viņa raksturoja pieredzi vienkārši kā “fizisku pārbaudījumu”.
“Mums ir problēmas ar ēku,” šī gada sākumā CBS Information atzina Des Automobiles. Viņa sacīja, ka jautājumi daļēji rodas vecuma dēļ, jo pils, kurā atrodas muzejs, sākotnēji tika uzbūvēts 13. gadsimta sākumā.
“Tas ir deviņu gadsimtu vēsture, Parīzes centrā un Francijas vēstures centrā,” sacīja Des Automobiles.
Viņa arī sacīja, ka viens no renovācijas mērķiem ir uzlabot apmeklētāju plūsmu, lai cilvēki varētu atrast kolekcijas, kuras viņi visvairāk vēlas redzēt vieglāk “un arī atklāt Luvras brīnumus”.
Paredzams, ka pilns renovācijas plāns – ar paredzētajām izmaksām no 700 miljoniem līdz 800 miljoniem eiro (aptuveni 810 miljoni USD līdz 930 miljoniem USD), tiks finansēts, izmantojot biļešu ieņēmumus, privātus ziedojumus, valsts fondus un licencēšanas maksu no Luvras Abu Dabi filiāles. Paredzams, ka biļešu cenas, kas nav ES tūristi, pieaugs vēlāk šogad.