Nāves nodeva Lisabonas ielu vagonu avārijas stiprinājumos, atstājot Portugāles spolēšanu

Lisabona – Portugāle spolēja ceturtdienas rītā pēc nepieredzētas katastrofas tās galvaspilsētas centrā. Septiņpadsmit cilvēki tika nogalināti vēlu trešdienas pēcpusdienā, kad viens no Lisabonas preču zīmes elektriskajiem vagoniem – elevador da Gloria funikulārā – apkopoja tās sliedēm un iesita ēkāApvidū

Funikulikāls, tramvaja veids, kas parasti atrodas uz pastāvīga leņķa, lai skrietu augšup un lejup pa kalnu vai kalnu, vairāk nekā gadsimtu ir pārvadājis cilvēkus apmēram 270 jardus augšup un lejup no kalna Lisabonas centrā. Tas ir ļoti populārs tūristu vidū, un Related Press sacīja, ka apmēram puse no 21 avārijā ievainotajiem cilvēkiem ir ārvalstu apmeklētāji.

Ziņu aģentūra Reuters sacīja, ka neatliekamās palīdzības dienesti ir apstiprinājuši, ka trīs citi funikulāri Lisabonā ceturtdien notiek papildu drošības pārbaudes pēc nāvējošās avārijas.

Margarida Castro Martins, kura vada Lisabonas civilās aizsardzības aģentūru, ceturtdien žurnālistiem sacīja, ka divi cilvēki, kas tika hospitalizēti pēc avārijas trešdienas vakarā, miruši, izraisot nāves gadījumu skaitu līdz 17.

Amatpersonas nav publiskojušas upuru vārdus, guess glābēji ir paziņojuši, ka nogalinātie ir ārvalstu pilsoņi.

Portugāles prezidents Marcelo Rebelo de Sousa piedāvāja līdzjūtību skartajām ģimenēm, un Lisabonas mērs Karloss Moedas sacīja, ka pilsēta trīs dienas sēro.

“Tā ir traģēdija tāda, kāda mēs nekad neesam redzējuši,” sacīja Moedas.

“Traģisks negadījums… izraisīja neatgriezenisku cilvēku dzīvības zaudēšanu, kas atstāja sēru ģimeni un satrauca visu valsti,” teikts nacionālās valdības paziņojumā, ceturtdien pasludinot par nacionālo sēru dienu.

Šī ielu automašīna joprojām bija saburzīta metāla kaudze, ko ceturtdien ieskauj policijas kordoni. Šajā gadalaikā to parasti varētu iesaiņot ar apmeklētājiem.

Kad dūmi trešdien notīrīja virs vraka, tas atklāja ainu, kurā slavenā elevador da Gloria bija rūpējusies apmēram 800 pēdas lejā no stāvā kalna, tas ir šķērsojis apmēram 140 gadus, pirms tas nobrauca uz līkuma un ietriecās ēkā.

Daži skatītāji steidzās palīgā pēc avārijas, guess citi aizbēga, baidoties no trokšņa un haosa.

“Vienīgais, ko mēs varētu darīt, bija pagriezties un skriet,” sacīja viens vīrietis, kurš redzēja negadījumu.

“Tā ir traģiska situācija, patiesi traģiska,” Francijas ziņu aģentūrai AFP sacīja cita vietējā iedzīvotāja Karla Gomesa.

Daudziem tūristiem, kas apmeklē Lisabonu, brauciens pa ikonisko ielu automašīnu ir obligāts darījums. Miljoniem cilvēku katru gadu veic aptuveni četru minūšu braucienu.

Elevador Da Gloria darbojas tādā pašā veidā kā kalna nogāzes funikulāri visā Eiropā un citur, ar divām automašīnām, kas piestiprinātas pie apļveida kabeļa pretējiem galiem – kad viena automašīna paceļas augšup, otra iet uz leju. Lisabonas funikulieri darbina ar motoriem katrā automašīnā, kas darbojas ar elektrību, kas piegādāta caur atsevišķiem virs galvas kabeļiem.

Vietējie ziņojumi ir spekulējuši, ka primārais kabelis, iespējams, ir iesprūdis, lai gan amatpersonas nav komentējuši ziņojumus.

Kabeļu un bremžu kļūmes ir divi no visbiežāk sastopamajiem ielu negadījumu cēloņiem.

Carris, uzņēmums, kas pārvalda Elevador Da Gloria, ir teicis, ka regulāras pārbaudes – ieskaitot ikdienas pārbaudes – tika veiktas pēc nepieciešamības.

Tagad notiek izmeklēšana katastrofā, kas ir satricinājusi klusā Eiropas galvaspilsētas šarmu.