Stellantis RAM 1500 revolūcijas akumulatoru un elektrisko koncepcijas pikaps tiek ieviests Stellantis izpilddirektora Karlosa Tavaras galveno adreses laikā CES 2023 laikā Venēcijas kūrortā Lasvegasā 2023. gada 5. janvārī Lasvegasā, Nevada.
Etans Millers | Getty Photos
StellantisRAM zīmols atceļ plānus izstrādāt pilna izmēra elektrisko RAM 1500 pikapu, atsaucoties uz elektrisko transportlīdzekļu palēnināšanos.
“Tā kā Ziemeļamerikā palēninās pieprasījums pēc pilna izmēra akumulatoru elektriskajām kravas automašīnām, Stellantis atkārtoti novērtē savu produktu stratēģiju un pārtrauks pilna izmēra BEV pikapa izstrādi,” piektdien paziņojumā sacīja uzņēmuma pārstāvis, izmantojot nozares akumulācijas akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu kronīmu.
Stellantis jau bija divreiz aizkavējis kravas automašīnas plānus, par kuru sākotnēji bija paredzēts pārdot līdz 2024. gada beigām.
Rams sacīja, ka piektdien tas joprojām plāno palaist paplašināta diapazona elektrisko kravas automašīnu, kas ir aprīkota ar elektrisko ģeneratoru un gāzes motoru. Paredzams, ka šī kravas automašīna iznāks nākamgad.
Uzņēmums paziņoja, ka tas pārdēvē šo paplašināto diapazonu no “Ramcharger” uz “Ram 1500 Rev”.
Izmaiņas notiek, kad RAM izpilddirektors Tims Kuniskis, kurš pagājušā gada beigās neatbildēja no autoražotāja, ir uzsācis agresīvu apgriezienu apgrieztajam zīmolam.
New Stellantis izpilddirektors Antonio Filosa ir izsaucis dažus no bijušajiem izpilddirektora Karlosa Tavaresa iniciatīvām un jūlija beigās apņēmās pieņemt “grūtus lēmumus, kas nepieciešami rentablas izaugsmes atjaunošanai un ievērojami uzlabot rezultātus”.
Kopumā autoindustrija ir nodarbojusies ar lēnāku, nekā gaidīts, elektrisko transportlīdzekļu pieņemšana. Trumpa administrācija ir arī vēlējusies atcelt daudzas bijušā prezidenta Džo Baidena iniciatīvas, lai novirzītu auto rūpniecību no iekšdedzes dzinēju, kas gūst gāzi, un ir atcēlusi nodokļu atlaides EV pirkšanai.
