New Delhi – Izmeklētāji Indijā ir atraduši otro “melno kasti” – Kokpitas balss ierakstītājs (CVR) – avārijas vietā Air India lidojums 171Boeing 787-8 Dreamliner, kas ceturtdien iesita ēkās Ahmedabadas rietumu pilsētā, nogalinot visus, izņemot vienu no 242 cilvēkiem, un desmitiem vairāk uz zemes.
“Lidojuma datu reģistrators (FDR) un kabīnes balss ierakstītājs (CVR) ir atrasts un nodrošināts,” svētdienas beigās paziņojumā sacīja premjerministra Narendra Modi biroja amatpersona.
Cerība ir tāda, ka balss ierakstītājs palīdzēs izmeklētājiem salikt to, kas izraisīja lidmašīnas avāriju tikai dažas minūtes pēc tam, kad tā pacēlās no Ahmedabadas lidostas. CVR uztver audio no kabīnes, ieskaitot sarunas starp pilotiem, trauksmēm un apkārtējās vides skaņām.
Lidojuma kapteinis Sumeet Sabharwal nosūtīja Mayday zvanu sekundes pēc tam, kad Londonas saistītā lidmašīna atstāja skrejceļu Ahmedabadā.
Glābšanas darbinieki un izmeklētāji piektdien atguva citu melno kasti – lidojuma datu reģistratoru. FDR reģistrē datus no dažādām sistēmām par mūsdienu pasažieru sprauslām, viss, sākot no augstuma un ātruma līdz motora veiktspējai. Melnās kastes ir paredzētas, lai izdzīvotu avārijas, un tās tiek uzskatītas par vitāli svarīgām gaisa negadījumu izmeklētājiem, nosakot katastrofu cēloni.
Raju Šinde/Hindustan Occasions/Getty
Indijas gaisa kuģu negadījumu izmeklēšanas birojs (AAIB) vada zondi uz ceturtdienas avāriju 171. Viņiem palīdz komandām no ASV un Lielbritānijas komanda no ASV Nacionālās transporta drošības pārvaldes (NTSB) svētdien aptaujāja avārijas vietu Ahmedabadā. Laikraksts “Hindustan Occasions” ziņoja, ka avārijas vietni ir apsekojuši arī ASV Federālās aviācijas administrācijas (FAA) pārstāvji.
“AAIB ir uzsākusi detalizētu izmeklēšanu, un ASV Nacionālā transporta drošības pārvalde (NTSB) veic paralēlu zondi saskaņā ar starptautiskiem protokoliem, jo lidmašīna ir izgatavota no Amerikas,” svētdien paziņojumā sacīja premjerministra Modi biroja paziņojumā.
Indijas valdība arī izveidoja augsta līmeņa komiteju, īpaši, lai izmeklētu avāriju un ieteiktu visas izmaiņas, kas tiek uzskatītas par nepieciešamām, lai turpinātu standarta darbības procedūras. Šī komiteja pirmdien rīkoja savu pirmo sanāksmi.
Uz zemes tika nogalināti vismaz 33 cilvēki, jo Air India lidmašīna ietriecās ēkā, kurā atradās studenti no medicīnas koledžas blakus.
Tā kā turpinājās izmeklēšana par vienu no vissliktākajiem negadījumiem Indijas aviācijas vēsturē, simtiem upuru ģimenes joprojām gaidīja, kad viņu tuvinieku mirstīgās atliekas viņiem atgrieztos.
Lidmašīna pacēlās masīvā liesmu bumbiņā, un liela daļa fizelāžas tika samazināta līdz gruvešiem, padarot varas iestāžu grūtību atgūt un identificēt ķermeņus. Amatpersonas strādā, lai saskaņotu DNS paraugus no avārijas upuru mirstīgajām atliekām un ģimenes locekļiem kopš pagājušās nedēļas beigām.
CBS Information redzēja vairākas upuru ģimenes Ahmedabadas civilajā slimnīcā, gaidot savu tuvinieku ķermeņus. Vismaz 24 cilvēku mirstīgās atliekas tika nodotas savām ģimenēm jau pirmdien, paziņoja varas iestādes.
“Tas ir ilgs course of, un tas prasīs savu laiku,” pirmdien CBS Information sacīja Ahmedabadas policijas komisārs GS Maliks. Viņš sacīja, ka galīgais nāves gadījumu skaits tiks apstiprināts tikai pēc tam, kad visas DNS pārbaude būs pabeigta.
“Vairāk nekā 400 ģimenes locekļu ir sasnieguši Ahmedabadu, un viņiem palīdz mūsu komandas uz vietas,” svētdien paziņojumā sacīja Air India.
Indijas civilās aviācijas ģenerāldirektorāts Air India lika veikt papildu drošības pārbaudes par visu savu Boeing Dreamliner floti pagājušajā nedēļā.
