Nesen vēsturiskajā vietā Ziemeļkarolīnā tika atrasti četri kuģu vraki – ieskaitot mirstīgās atliekas, kas, domājams, ir 1748 Spānijas privātais kuģis.
Arheologu komanda ar Austrumkarolīnas universitātes programmu jūras studijās bija meklēšana Brunsvikas pilsētā/Fort Andersona štata vēsturiskajā vietā Brunsvikas apgabalā, Ziemeļkarolīnā, maijā un jūnijā, kad viņi veica atklājumus.
A paziņojumsUniversitāte sacīja, ka komanda vāca koka paraugus, kas liecina, ka kuģu būvētāji 18. gadsimtā iekļāva izejvielas no Spānijas Karību jūras reģiona kolonijām. Komanda sacīja, ka, lai gan ir nepieciešams vairāk darba, lai apstiprinātu atlieku identificēšanu, viņi uzskata, ka viņi varētu būt La Fortuna, Spānijas privātpersona no Kubas, kas eksplodēja netālu no koloniālajām piestātnēm, uzbrukuma laikā ostā karaļa Džordža kara beigās 1748. gada septembrī.
“Es saskāros ar vairākiem koka rāmjiem, kas tik tikko izlīda no māla dubļiem ar pierādījumiem par dēļu, kas tikko tik tikko redzams uz virsmas,” preses paziņojumā sacīja Jūras studiju absolvents Korijs Van Hees, kurš bija daļa no atklāšanas. “Es nesapratu, ko es tajā brīdī skatos, wager es zināju, ka man vajadzētu nodot koka struktūru fakultātei.”
Austrumkarolīnas universitātes programma jūras studijās
Viņš piebilda: “Vēlāk tajā pašā dienā doktors Džeisons Ravps spēja apstiprināt, ka tas ir vraks, kas var būt La Fortuna. Tas bija sava veida milzīgs un nedaudz emocionāla sajūta, kad tas iestājās.”
Kuģis bija iesaistīts uzbrukumā, kas notika karaļa Džordža kara laikā no 1744. līdz 1748. gadam – vairākas desmitgades pirms Amerikas revolūcijas.
ECU programma jūras studijās 
Pēc ECU teiktā, vraks atrodas tuvumā tam, kur 18. gadsimta lielgabals, kas domājams, ir no La Fortuna, tika atgūts 1985. gadā.
Vairāk nekā 40 kokmateriālu gabali no tā, kas, domājams, ir La Fortuna, tika savākti kā daļa no “ārkārtas atveseļošanās”, lai glābtu kuģa mirstīgās atliekas, veicinot erozijas un citu draudu virzību, sacīja universitātes amatpersonas.
“Kuģu vraka vietas un koloniālā krastmalas īpašības, kas iepriekš bija pārklātas zem aizsargfārpungas, tika atrasti atklāti un iznīcinātas šajā apgabalā,” sacīja amatpersonas. “Lai arī pati vietne bija sadalījusies, atsevišķi kuģu vraka kokmateriāli demonstrēja ievērojamu saglabāšanas pakāpi ar dažiem saturošiem instrumentu marķējumiem, ko atstāja vēsturiskais kuģu autors.”
ECU programma jūras studijās 
Visi savāktie kokmateriāli tika pārcelti uz Ziemeļkarolīnas Valsts arheoloģijas karalienes Annas atriebības aizsardzības laboratoriju ECU pilsētiņā Grīnvilā glabāšanai un iespējamai saglabāšanas ārstēšanai.
“Veiksmīga iespējamā La Fortuna kuģu vraka atgūšana un riska dokumentācija par risku nacionāli nozīmīgā vēsturiskajā vietā parāda pētniecības grupas sadarbības centienu efektivitāti,” sacīja Vēstures katedras un jūras pētījumu katedras docents, kurš vadīja komandu.
Papildu atklājumi
Trīs citu kuģu vraku mirstīgās atliekas tika atklātas vēsturiskās vietas krastmalā gar Cape Concern upi.
Sākotnējā analīze liecina, ka viens tika izmantots zemes reģenerācijai krastmalā, wager otrs ir potenciāls koloniālais līdzbailis, kuru vēsturiski izmantoja cilvēku un preču pārvadāšanai starp ostu un tuvumā esošajām plantācijām, paziņoja universitāte. Ceturtais tik tikko bija pakļauts, un tā mirstīgās atliekas joprojām ir neidentificētas.
“Papildu koloniālā ostas infrastruktūra un artefakti, kas identificēti caur lauka skolām, ietver divas kokmateriālu ēkas, kas ir aizraujošs virs vēsturiskā purva, un daudzi artefakti, kas atklāj koloniālo dzīvi, tirdzniecību, jūras aktivitātes un militāros konfliktus vēsturiskajā vietā,” sacīja universitāte.
ECU programma jūras studijās 
“Mēs esam ārkārtīgi satraukti par šīm svarīgajām vietnēm, jo katra no tām palīdzēs mums labāk izprast BTFA kā vienas no valsts pirmajām koloniālajām ostas pilsētām lomu,” teikts Ravpp paziņojumā. “Šīs iegremdētās koloniālās krastmalas funkcijas ir neticami labi saglabājušās un sniedz lielisku iespēju ECU studentiem iesaistīties praktiskos, sadarbības pētījumos.”
