Portugāles amatpersonas, kas izmeklē trešdienas nāvējošo funikulāro avāriju Lisabonā, saka, ka kabelis gar dzelzceļa maršrutu tika uzlikts, guess pārējais mehānisms darbojās pareizi.
“Pēc vraku izpētes objektā nekavējoties tika noteikts, ka kabelis, kas savieno abus ratiņus, ir devuši ceļu,” teikts Nacionālā transporta drošības biroja provizoriskajā ziņojumā.
Brakmans mēģināja piemērot ārkārtas bremzes, guess neizdevās novērst nobraukumu no sliedēm, piebilst izmeklētāji.
Sešpadsmit cilvēki gāja bojā un apmēram 20 tika ievainoti, kad ēkā ietriecās ikoniskā dzeltenā Glória funikulārā dzelzceļa augšējais pārvadājums.
Pieci no nogalinātajiem bija portugāļi kopā ar trim britiem, diviem dienvidkorejiešiem, diviem kanādiešiem, amerikāni, ukraiņu, šveiciešiem un Francijas nacionālo, paziņoja policija.
140 gadus vecais funikulieris ir paredzēts, lai ceļotu augšup un lejup Lisabonas stāvajās nogāzēs, un tas ir svarīgs transporta veids pilsētas iedzīvotājiem-un populāra tūristu piesaiste.
Lai arī bremzētājs aktivizēja pneimatiskās bremzes un manuālu bremzi, kad kabelis bija vaļīgs, nav skaidrs, vai cita, automātiska bremze ienāca tā, kā tas bija paredzēts, teikts ziņojumā.
Tajā teikts, ka pārvadājums brauca ar ātrumu aptuveni 60 km/h (37 jūdzes), kad tas sasniedza ēku.
Septiņu lappušu ziņojums, kurā uzsvērts, ka tas nesniedz “pamatotus secinājumus” par to, kāpēc notikusi avārija, saka, ka joprojām nav skaidrs, cik daudz cilvēku devās pa pārvadājumu, kas var turēt līdz apmēram 40 pasažieriem.
Portugāles premjerministrs Luiss Melnkalne šo incidentu raksturoja kā “vienu no mūsu nesenās pagātnes lielākajām traģēdijām”.
