Toyota ziņo par 37% peļņas kritumu, samazina savu prognozi Trumpa tarifu dēļ

Toyota peļņa samazinājās par 37% aprīļa-jūnija ceturksnī, ceturtdien (2025. gada 7. augustā) paziņoja uzņēmums, samazinot tā pilna gada ieņēmumu prognozes lielā mērā ASV prezidenta Donalda Trumpa tarifu dēļ.

Japānas autoražotājs paziņoja, ka tas balstās uz ziņojumu par pieņēmumu, ka ASV Trumpa tarifi eksportam no Japānas, ieskaitot Autos, būs 12,5%, sākot no šomēnes. Pašlaik viņi stāv 15%.

Lasiet arī: ASV tarifi stājas spēkā 2025. gada 7. augustā atjauninājumus

Pasaules labākais autoražotājs ražo arī transportlīdzekļus Meksikā un Kanādā. Toyota peļņa pēdējā ceturksnī bija USD 5,7 miljardi, kas ir mazāk nekā 1,33 triljoni jenu tajā pašā laika posmā iepriekšējā gadā. Tās ceturkšņa pārdošanas apjomi pieauga par 3%.

Šo eksporta statuss nav skaidrs, jo Meksika un Kanāda ir ASV-Meksikas-Kanādas līguma labuma guvēji, kas tika atkārtoti apspriesti no 1990. gadu pakta Trumpa kunga pirmā amata termiņa laikā, kas izslēdz lielāko daļu tarifu un tirdzniecības šķēršļus starp trim valstīm.

Toyota Motor Company peļņa aprīļa-jūnijs bija 841 miljards jenu (5,7 miljardi USD), kas ir mazāk nekā 1,33 triljoni jenu tajā pašā 2024. gada periodā. Ceturkšņa pārdošanas apjomi pieauga par 3% līdz 12 triljoniem jenām (82 miljardi USD).

Toyota sacīja, ka tarifi maksā ceturkšņa darbības peļņu 450 miljardus jenu (3 miljardi USD). Izmaksu samazināšanas centieni un nelabvēlīgā valūtas kursa negatīvā ietekme arī kaitēja tā pamatam.

Uzņēmums, kas veido Camry sedanu un Lexus luksusa modeļus, prognozē 2,66 triljonu jenu (18 miljardu dolāru) peļņu par pilnu fiskālo gadu, kas beidzas 2026. gada martā, no iepriekšējās prognozes par 3,1 triljonu jenu (21 miljardu USD) peļņu. Toyota iepriekšējā fiskālajā gadā nopelnīja gandrīz 4,8 triljonus jenu.

“Neskatoties uz izaicinošo ārējo vidi, mēs turpinājām veikt visaptverošus ieguldījumus, kā arī uzlabojumus, piemēram, palielinātu vienības pārdošanas apjomus, izmaksu samazinājumu un paplašinātu vērtību ķēdes peļņu,” sacīja Toyota paziņojumā, kurā aprakstīti centieni samazināt tarifu ietekmi.

Mazumtirdzniecības līmenī Toyota visā pasaulē pārdeva 2,4 miljonus transportlīdzekļu, pārdošanas apjomiem Japānā, Ziemeļamerikā un Eiropā pieaugot no iepriekšējā gada, kad globālais mazumtirdzniecības skaits bija 2,2 miljoni transportlīdzekļu.

Analītiķi saka, ka Toyota, visticamāk, ir viens no vissliktākajiem tarifiem starp pasaules uzņēmumiem, pat salīdzinot ar citiem Japānas autoražotājiem.