Darbinieks balstās rūpnīcā, veicot tērauda velosipēdu apvidus eksportam uz ASV Hangzhou austrumos Zhejiang provincē piektdien, 2025. gada 11. aprīlī.
Funkcija Ķīna | Nākotnes izdevniecība | Getty Photographs
Ja Ķīna zaudēs kādu ražošanu prezidenta Trumpa tarifu rezultātā, ASV ražošanas nozare nebūs galvenā saņēmēja, liecina jaunā CNBC piegādes ķēdes aptauja. Trumpa administrācija saka, ka tuvojas pārejas uzplaukums, taču vairums uzņēmumu stāsta CNBC, ka izmaksas varētu pat dubultot, lai atgrieztu piegādes ķēdes, un tā vietā sāksies jauna tarifu režīmu meklēšana visā pasaulē.
Gandrīz trīs ceturtdaļas aptaujāto (74%) sacīja, ka izmaksas ir galvenais iemesls, lai teiktu, ka viņi netiks pārveidoti ražošanā, kam seko izaicinājums atrast kvalificētu darbaspēku (21%). Trumpa administrācija ir apsolījusi nodokļu samazināšanu uzņēmumiem, kas atgriež ražošanu, wager aptaujā nodokļi ir zemāki par izmaksu ranžēšanu, kas ietekmē ražošanas vietas lēmumu pieņemšanu.
Neskatoties uz dažiem nesenajiem tehnoloģiju nozares paziņojumiem augsta līmenī, ieskaitot NVIDIA plānus par superdatoru rūpnīcu ASV un Apple apņemšanās ieguldīt valstī 500 miljardus USD, vairums uzņēmumu izmaksas min kā pārmērīgas. Tehnoloģiju nozare piektdienas vakarā saņēma atkāpšanos no jauniem tarifiem Ķīnai un citām globālām ražošanas valstīm, wager Trumpa administrācija virzās uz priekšu ar nacionālās drošības izmeklēšanu, kuras mērķis ir kritiskā tehnoloģija nākotnes tarifiem.
Lielākā daļa respondentu, kas veic aptaujas aplēsi, ka jaunas vietējās piegādes ķēdes būvēšanas cena būtu vismaz divkāršās pašreizējās izmaksas (18%) un, iespējams, būtu vairāk nekā divas reizes dārgas (47%). Tā vietā, lai pārceltu piegādes ķēdes atpakaļ uz Amerikas Savienotajām Valstīm, 61% paziņoja, ka būtu rentablāk pārvietot piegādes ķēdes uz zemāk esošām valstīm.
Papildus tarifiem tika minēti patērētāju pieprasījums un izejvielu cenas, kā arī “pašreizējās administrācijas nespēja nodrošināt konsekventu stratēģiju”, tika minēti kā galvenās piegādes ķēdes problēmas.
Lielākā daļa respondentu (61%) sacīja, ka viņiem šķiet, ka Trumpa administrācija “iebiedē korporatīvo Ameriku”.
Aptaujā tika iekļauti 380 respondenti no piegādes ķēdes un biznesa organizāciju uzņēmumiem, kas tika veikti no 14. līdz 18. aprīlim. Aptauja tika nosūtīta locekļiem ASV Tirdzniecības palāta, Nacionālā ražotāju asociācija, Nacionālā mazumtirdzniecības federācija, Amerikas apģērbu un apavu asociācija, Amerikas apavu izplatītāji un mazumtirgotāji, Piegādes ķēdes pārvaldības profesionāļu padome, OL USA, Seko loģistika un tās loģistika.
Starp respondentiem, kas norāda uz interesi atjaunot ASV piegādes ķēdi, viņi sagaida procesu, kas prasīs daudzus gadus, 74% sagaida trīs līdz piecu gadu laika grafiku, ja ne ilgāk: 41% sacīja vismaz trīs līdz piecus gadus; 33% sacīja, ka ilgāk nekā piecus gadus.
Automatizācija dominēs pār cilvēkiem
Ja ražošana atgriežas ASV, automatizācija būs galvenā ekonomiskā modeļa sastāvdaļa, 81% respondentu apgalvojot, ka tā tiks izmantota vairāk nekā cilvēku darbinieki.
“ASV darba tirgus rada bažas, apsverot kustību atpakaļ uz ASV,” sacīja Marks Baksa, piegādes ķēdes tirdzniecības grupas CSCMP izpilddirektors.
Pašreizējā vidē atlaišana rada tūlītējas bažas, un respondenti gandrīz vienmērīgi sadalās starp tiem, kas plāno samazināt skaita skaitu (47%), un tiem, kuri saka, ka viņiem nav pašreizējo atlaišanas plānu (53%). Lielākā daļa respondentu sagaida darba vietu samazināšanu nākamo deviņu mēnešu laikā un 38% divu līdz trīs mēnešu laikā.
Fed aptaujā, kas tika publicēta pirmdien, tika atklāts bažu pieaugums par atlaišanu.
Šobrīd visizplatītākā reakcija uz Trumpa tarifiem ir pasūtījumu atcelšana (89%), pamatojoties uz cerībām, ka patērētāji atgriezīsies pie izdevumiem, kurus 75% respondentu teica, ka viņi prognozē. Par produktiem, kas nāk saskaņā ar jauno tarifu likmi, 61% no tiem, kas piedalījās aptaujā, sacīja, ka viņi paaugstinās cenas.
“Tiešā ietekme ir kārtības atcelšana, un ievērības cienīgs ir patērētāju tēriņu atvilkšanas dangers,” sacīja Baksa.
Aptaujas respondenti sagaida, ka vissmagāk skarti produkti patērētāju izdevumu atcelšanas rezultātā ir izvēles līdzekļi (44%), mēbeles (19%) un luksusa (19%).
“Sākotnēji mēs esam redzējuši smagu atcelšanas vai pauzes līmeni kravām, kas rodas no Ķīnas, wager mēs redzam, ka palielinās apjoms un priekšējais slodzes no citām Āzijas valstīm, kurām savstarpējie tarifi bija apturēti 90 dienas,” sacīja Pols Brašjērs, globālās piegādes ķēdes viceprezidents tās loģistikā.
Lejupslīdes brīdinājums no piegādes ķēdes
Sešdesmit trīs procenti respondentu brīdina par lejupslīdi, kas šogad ietekmē ASV ekonomiku, jo Trumpa tarifu politika ir aptuveni puse (51%) no tiem, kas sagaida, ka tā tiks sasniegta 2. ceturksnī.
“Piegādes ķēdes, kas atbalsta miljoniem ASV darbu, enerģijas ASV ražotājus, un nodrošina pieejamu izvēli ASV patērētājiem tagad ir agrīni bojājumu pazīmes šo iznīcinošo tarifu dēļ,” sacīja Stīvs Lamārs, Amerikas Attire & Apavu asociācijas izpilddirektors. “Augstākas cenas, darba vietas zaudēšana, produktu trūkums un bankroti būs tikai dažas no likstām, kuras ASV ekonomikas laiki, kamēr prezidents īstenos šo nepārdomāto tarifu politiku.”
Viņš iepriekš CNBC sacīja, ka kaitējums uzņēmumiem visā ekonomikā drīz varētu būt “neatgriezenisks”.
Trumpa Nacionālās ekonomikas padomes direktors Kevins Hasets pirmdien paziņoja, ka vairāk nekā 10 valstis ir izdarījušas “pārsteidzošu” tirdzniecības darījumu piedāvājumus Amerikas Savienotajām Valstīm un viņš “100%” garantē, ka recesija nav.
Vairākas aptaujas, kas veic vadītāju pulsu, parāda plašas cerības, ka lejupslīde jau ir sākusies vai drīz būs gaidāma.
BlackRock izpilddirektors Lerijs Finks sacīja, ka, pamatojoties uz sarunām, kas viņam ir bijušas ar vadītājiem visā ekonomikā, ASV tagad ir vai nu ļoti tuvu, vai arī jau tagad ir lejupslīde.
Mazāki uzņēmumi un jaunuzņēmumi saka, ka tarifi būs katastrofāli un pakļaus mums risku.
“Nelieliem patērētāju uzņēmumiem, kas sāka ar novatorisku ideju, nav kapitāla, lai ieguldītu rūpnīcās,” sacīja Brūss Kaminšteins, NY Angels loceklis un bijušais tīrīšanas produktu uzņēmuma Casabella dibinātājs un bijušais izpilddirektors. “Viņi bija spiesti doties uz ārzemēm, jo šeit, ASV rūpnīcās Ķīnā, nebija ražošanas iespēju, un tas mums palīdzēja ienest mūsu produktus tirgū,” viņš sacīja.
Šis gada laiks ir tad, kad mazumtirgotāji pasūta savas skolas un svētku priekšmetus, un, lai gan importētāji ir atgriezuši pasūtījumus no 5% līdz 30%, liecina aptaujas dati, vairums respondentu apgalvo, ka īpaši nav ietekmēti skolas un svētku rīkojumi. Wager lielākā daļa respondentu (75%) norāda, ka viņi paaugstinās to sezonālo preču cenu cenu. Viņi arī ierosina, ka uzņēmumi gatavojas piesardzīgam patērētājam. Lielāka uzmanība tiek pievērsta preču zemākām cenām brīvdienām (67%) un vairāk reklāmas priekšmetu (21%). Aspirational luksusa (7%) un luksusa (5%) ierindošanās laikā ierindojās starp svētku sezonas pasūtījuma plānošanu.
