Vai pārsteiguma lidlauku uzbrukumi ir pagrieziena punkts Ukrainai?

Pēc trim dienām, un Ukraina joprojām sagremo visas operācijas Spider’s Internet sekas, kas ir svētdienas masveida uzbrukums Krievijas stratēģiskajai aviācijai.

Trešdien aģentūra, kas organizēja uzbrukumu, Ukrainas drošības dienestu (SBU), publiskoja papildu, spilgtus kadrus par notiekošajiem uzbrukumiem, kā arī satraucošu skatienu uz to, kā tika veikta visa sarežģītā operācija.

Satelīta attēli, kas parādījušies kopš svētdienas, parādot nolaupītās lidmašīnu kontūras, kas sēž uz asfalta pie Olenijas, Ivanovo, Dyagilevo un Belaya Airbāzēm, arī palīdz pastāstīt par operācijas nepieredzētajiem panākumiem.

Ukrainas novērotājiem visa operācija, kas veido gadu, joprojām ir brīnums.

“To var uzskatīt par vienu no izcilākajām operācijām mūsu vēsturē,” man teica Ukrainas militāro analītiķu grupas The Deepstate dibinātājs Romāns Pohorlijs.

“Mēs esam parādījuši, ka mēs varam būt spēcīgi, mēs varam būt radoši un varam iznīcināt savus ienaidniekus neatkarīgi no tā, cik tālu viņi atrodas.”

Ir svarīgi atzīmēt, ka gandrīz visu informāciju, kas parādījusies kopš svētdienas, ir atbrīvojusi pašu SBU.

Izskalots ar saviem panākumiem, tā vēlas operāciju nodot vislabākajā iespējamā gaismā. Tās informācijas kampaņai ir palīdzējis fakts, ka Kremlis gandrīz neko nav teicis.

Runājot ar plašsaziņas līdzekļiem trešdien pēc tam, kad tika izsniegts medaļas operācijā iesaistītajiem SBU virsniekiem, Ukrainas prezidents Volodymyr Zelensky atkārtoja apgalvojumu, ka 41 lidmašīna ir sabojāta vai iznīcināta.

“Pusi no viņiem nevar atjaunot,” viņš teica, “un dažiem remonta remonta dēļ būs nepieciešami gadi, ja tos vispār var atjaunot.”

Ja pamiers būtu bijis ieviests, viņš piebilda, ka operācijas Spider tīmeklis nebūtu noticis.

Jaunākais četru minūšu kompilācija, ko izlaiž SBU, parāda vairākas galvenās detaļas.

Izšauts no dažu no 117 iesaistītajiem droniem, mēs redzam Krievijas stratēģiskos bumbvedējus, transporta lidmašīnas un gaisā esošo brīdinājumu un kontroli (AWACS), kas tiek nomedīti.

Ugunsgrēkus var redzēt plosās uz vairākām triecieniem lidmašīnām.

Pirmo reizi mēs iegūstam ieskatu dažu bumbvedēju spārnos, atklājot, ka tie jau ir bruņoti ar kruīza raķetēm, kuras Krievija ir izmantojusi, lai postītu efektu gaisa reidos Ukrainā.

Droni, daudzi no attāluma ar atsevišķu pilotu, kas atrodas tālu, atrodas tālu Ukrainā, ir rūpīgi un precīzi vērsti uz neaizsargātiem punktiem, ieskaitot degvielas tvertnes, kas atrodas spārnos.

Dažas no iegūtajām ugunsbumbām arī norāda, ka tvertnes bija pilnas ar degvielu, gatavas pacelšanai.

Vienā nozīmīgā videoklipa sadaļā parādīti droni, kas atrodas divos Beriev A-50s, milzu AWACS lidmašīnas pirmo reizi ražoja Padomju Savienībā.

No visiem gaisa kuģiem, uz kuriem vērsta operācija Spider’s Internet, A-50 ar tā radaru, kas spēj redzēt mērķus un draudus, kas ir vairāk nekā 600 km (372 jūdzes), neapšaubāmi ir vissvarīgākais.

Pirms pilna mēroga iebrukuma 2022. gadā tika uzskatīts, ka Krievija darbojas ap deviņiem A-50s. Pirms pagājušās svētdienas, pat trīs, tika nošauti vai sabojāti agrākā dronu uzbrukumā.

Jaunākie materiāli stingri nozīmē, ka droni skāra divu A-50s apļveida radara kupolus, kas novietoti Ivanovo Severny Airbase, uz ziemeļaustrumiem no Maskavas.

Tomēr, tā kā video padeve samazinās trieciena brīdī, to ir grūti pilnībā pārbaudīt.

Satelītattēli, kas skaidri parāda daudzu bumbvedēju vrakus, ir nepārliecinoši, kad runa ir par A-50.

Guess Krievijas šo izšķirošo lidmašīnu flote tagad varētu būt līdz četrām.

“A-50 ražošanas restartēšana šobrīd ir ļoti maz ticama, pateicoties importa aizstāšanas grūtībām un ražošanas iekārtu iznīcināšanai,” man sacīja aizsardzības analītiķis Serhii Kuzan.

“Kā tāds katrs šāda veida gaisa kuģu zaudējums ir Krievijas stratēģiska problēma, kuru tā nevar ātri kompensēt.”

Iepriekš trešdien SBU piedāvāja īsu ieskatu citā svētdienas ievērojamajās funkcijās: speciāli būvēto konteineru izmantošana, kas uzstādīti uz plakanām kravas automašīnām, lai transportētu bruņotus dronus uz vietām, kas atrodas tuvu četrām Krievijas gaisa bāzēm.

Divos videoklipos ir redzama kravas automašīna, kas satur divas koka mobilās mājas, kas papildinātas ar logiem un durvīm.

Vienā video jumta paneļi ir skaidri redzami. Ziņojumi liecina, ka tie tika ievilkti vai citādi noņemti neilgi pirms uzbrukumu sākuma, ļaujot desmitiem dronu, kas glabājas iekšpusē, pacelties.

Nav zināms, kad vai kur videoklipi tika filmēti, lai gan sniegs, kas redzams blakus ceļam vienā, liek domāt, ka tas varēja būt pirms nedēļām vai mēnešiem.

Citā videoklipā, kas svētdien tika ievietots Krievijas telegrammas kanālā, pēc uzbrukuma tika novērots policijas darbinieks, kurš ieej viena no konteineriem.

Pēc dažām sekundēm konteiners eksplodēja, kas liecina, ka tas varētu būt iesprūdis.

Kā novērtēt šādas iespaidīgas operācijas ietekmi?

“No militārā viedokļa tas ir pagrieziena punkts karā,” man teica aviācijas eksperts Anatolii Khrapchynskyi.

“Tāpēc, ka mēs esam izdarījuši ievērojamu triecienu Krievijas tēlam un Krievijas federācijas iespējām.”

Nedaudz vairāk nekā trīs mēnešus pēc tam, kad Donalds Trumps Biedēja Volodmiru Zelenski, sakot, ka viņam nav “nav kāršu”, Ukraina ir piedāvājusi uzsvērtu riposte.

“Ukraina ir parādījusi visai pasaulei, ka Krievija patiesībā ir vāja un nevar sevi aizstāvēt iekšēji,” sacīja Khrapchynskyi.

Guess tas nenozīmē, ka Krievija gatavojas mainīt kursu.

Pēc jaunākās sarunas ar Vladimiru Putinu, Donalds Trumps sacīja, ka abi līderi ir pārrunājuši Ukrainas uzbrukumus.

“Tā bija laba saruna,” prezidents Trumps ievietoja Patiesības sociālajā jomā, “wager ne saruna, kas novedīs pie tūlītēja miera.”

“Prezidents Putins teica un ļoti stingri teica, ka viņam būs jāreaģē uz neseno uzbrukumu lidlaukiem.”