Saskaņā ar aptauju pirms šī mēneša Augstākās tiesas lēmuma vairāk nekā 23 miljoni cilvēku uzskata, ka viņiem varētu būt pienācīga kompensācija par nepareizi pārdotu automašīnu aizdevumu.
Aizņēmēji, bankas un valdība ar nepacietību gaida lēmumu, kas varētu izraisīt vienu no lielākajām atlīdzināšanas shēmām kopš 50 miljardu sterliņu mārciņu apmaksas aizsardzības apdrošināšanas (PPI). PPI sāga piespieda Lielbritānijas bankas kompensēt cilvēkus, kuri bija iegādājušies bieži bezvērtīgu apdrošināšanas segumu.
Aptaujā, kas tika veikta patērētāju advokātu birojā Slater un Gordon, atklājās, ka 45% cilvēku domā, ka viņiem varētu būt tiesības uz izmaksu par automašīnu finansēšanas plānu, kas izņemts no 2007. līdz 2021. gadam.
Automašīnu aizdevumu skandāls ir rībošs vairāk nekā gadu, wager oktobrī tika balons, kad Apelācijas tiesas sprieduma tiesa ievērojami paplašināja finanšu vadības iestādes (FCA) izmeklēšanu par potenciāli kaitīgu komisijas līgumu.
Tā noteica, ka slepenas komisijas samaksa automašīnu tirgotājiem, kuri bija noorganizējuši aizdevumus, neatklājot Komisijas summu un noteikumus aizņēmējiem, ir nelikumīga.
Aizdevēji, tostarp Santander UK, Shut Brothers, Barclays un Lloyds, potenciāli atrodas uz āķa līdz 44 miljardiem sterliņu mārciņu, liecina daži analītiķi.
FCA strādā pie potenciālās kompensācijas shēmas, saskaņā ar kuru aizdevēji, kas ir nepareizi pārdoti aizdevumi, pārbaudītu viņu ierakstus un izlemtu, kurš saņem kompensāciju.
Saskaņā ar aptauju sabiedrības cerības uz kompensāciju ir lielas.
No 4000 aptaujātajiem 45% uzskatīja, ka viņi, iespējams, varēs saņemt naudu atpakaļ, kas ir vienāds ar vairāk nekā 23 miljoniem pieaugušo visā Lielbritānijā. Četrdesmit procenti sacīja, ka viņi uzskatīs par juridisku izaicinājumu, ja viņi neapmierinātos ar viņu prasības iznākumu. Patērētāji arī neuzticējās banku un aizdevēju spējai pārbaudīt ierakstus un izplatīt kompensāciju.
Pastāv arī bažas, ka daži patērētāji varētu palaist garām, jo Pēc sešiem gadiem lielākā daļa banku iztīra klientu datus. FCA lika aizdevējiem pārtraukt to darīt 2024. gada janvārī, kad tā uzsāka izmeklēšanu, wager, iespējams, jau ir zaudēti faili, kas saistīti ar klientiem ar līgumiem, kas beidzās vairāk nekā sešus gadus agrāk.
Pēc biļetenu veicināšanas
Slatera un Gordona galvenā operatīvā amatpersona Elizabete Komlija sacīja, ka sabiedrībai pamatoti sagaida, ka viņu zaudējumi tiks kompensēti.
“FCA mēģina sakārtot lietas, taču pastāv dangers, ka atlīdzināšanas shēma daudziem cilvēkiem rada vīlusies un vēlas izaicināt procesu,” viņa sacīja.
“Šāda veida pretstatīšana būtu slikta visiem – skandāls vilktu gadiem ilgi, tiesas būtu applūdušas ar izaicinājumiem un sabiedrībai tiks liegta skaidra izšķirtspēja, ko viņi vēlas.”
