Volvo transportlīdzekļi, kas redzami ārpus Volvo tirdzniecības vietas Edmontonā, AB, Kanādā, 2025. gada 2. februārī.
Nurphoto | Nurphoto | Getty Photographs
Zviedrijā bāzētā autoražotāja Volvo Vehicles akcijas ceturtdien pieauga pat par 10%, jo uzņēmuma otrā ceturkšņa pamatdarbības peļņa pārspēja analītiķu cerības, neskatoties uz straujo kritumu salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.
Volvo Vehicles, kas ceturtdien pieder Ķīnas Geely Holding ziņots Šī otrā ceturkšņa pamatdarbības peļņa, izņemot priekšmetus, kas ietekmē salīdzināmību, samazinājās līdz 2,9 miljardiem Zviedrijas kronoras (297,83 miljoni USD), kas ir mazāk nekā 8 miljardi tajā pašā laikā pagājušajā gadā.
Otrā ceturkšņa ieņēmumi samazinājās līdz 93,5 miljardiem kronu, salīdzinot ar 101,5 miljardiem kronu tajā pašā laika posmā 2024. gadā.
Volvo automašīnas, kas tiek plaši uzskatīta par vienu no visvairāk pakļautajiem Eiropas autoražotājiem ASV tarifiem, sacīja, ka rezultāts atspoguļo pašreizējo izaicinošo vidi automobiļu rūpniecībai. Uzņēmums paziņoja, ka to ietekmē arī a iepriekš paziņots Vienreizējs bezskaidras naudas traucējumu maksa 11,4 miljardu kronu.
Neskatoties uz zemāko noskaņojumu, Volvo Vehicles otrā ceturkšņa skaitļi joprojām bija labāki, nekā paredzēts, JPMorgan analītiķi sacīja pētījuma piezīmē.
Volvo Vehicles akcijas pēdējo reizi tika novērotas, tirgojoties par 8%. Akciju cena gadā ir zemāka par 20%.
Otrā ceturkšņa ieņēmumi nāk neilgi pēc Volvo automašīnām palaists plāno pievienot savu vislabāk pārdoto XC60 sporta komunālo transportlīdzekli savas ASV automašīnu rūpnīcas ražošanas līnijai Ridvilā ārpus Čārlstonas Dienvidkarolīnā.
Plānots, ka XC60 ražošana, kas gadiem ilgi ir bijusi firmas vislabāk pārdotais modelis visā pasaulē, sāksies rūpnīcā 2026. gada beigās.
Tajā pašā laikā Volvo Vehicles ir sācis vilkt sedanus un staciju vagonus no sava ASV portfeļa, jo tas ir zaudējis interesi, Reuters ziņoja Ceturtdiena. Tas nāk kā ASV tarifi 27,5% no Eiropas ražotām automašīnām un 100% no EV, kas importēti no Ķīnas, ir piespieduši autoražotājus pārskatīt savas produktu stratēģijas.
Volvo Vehicles izpilddirektors Håkan Samuelsson sacīja, ka uzņēmums “noteikti ne” izvilksies no ASV tirgus, kur tas ir klāt jau 70 gadus.
“Tas, ko mēs darām, ir pirmkārt, mēs vēlamies aizpildīt savu rūpnīcu, kas mums ir Dienvidkarolīnā. Tam vajadzētu būt stratēģiskajam īpašumam, kāds tam bija paredzēts. Tātad, mums tas ir jāizmanto vairāk,” ceturtdien Samuelsons sacīja CNBC “Eiropas agrīnajam izdevumam”.
“Otrkārt, protams, tagad ar tarifiem ir ļoti dabiski ievest a [car model with] Liela pārdošanas apjoms. Mēs ienesam XC60 SUV, “viņš piebilda.
