KANSAS PILSĒTA, Kan. – Ar nevainojami izpildītām sacīkstēm no sākuma līdz beigām Brendons Džounss saglabāja savas lielīšanās tiesības Kanzasas spīdvejā, uzvarot sestdienas Kanzasas loterijas 300 NASCAR XFINITY sērijas izslēgšanas sacensībās.
Vienīgais braucējs laukumā, kurš uzvarēja iepriekšējās Xfinity sacīkstēs 1,5 jūdžu vidējā trasē, Džounss aizvilkās pēdējā 38 apļu zaļās flag skrējienā un pārspēja otro vietu jaunieša sensāciju Connor Zilisch līdz finiša līnijai par 2,787 sekundēm.
Ar uzvaru – viņa otro sezonu, viņa trešo Kanzasā un viņa karjeras septīto – Džounss pretendēja uz piestātni izslēgšanas spēļu kārtā 8. Zilisch un aizstāvēja seriāla čempionu Džastinu Allgajeru arī uz nākamo kārtu.
“Tieši tā mums vajadzēja to noiet,” sacīja Džounss, kurš sāka no staba, vadīja 54 no 200 apļiem un finišēja otrais katrā no pirmajiem diviem posmiem. “Divas patiešām cietas skatuves-nav kļūdu. Visa diena bija tik labi izpildīta. Tas, iespējams, ir līdz šim manā karjerā, manas visvairāk izpildītās sacensības.
“Es esmu tik lepns par šiem puišiem (viņa Nr.20 Joe Gibbs sacīkšu komandu). Mēs visu nedēļu strādājām tik smagi, lai nokļūtu šeit un kopā šādās sacīkstēs.”
Allgaier un Sam Mayer ceturtās un pēdējās pēcpusdienas piesardzības laikā palika 15 apļu vecākās riepās, cerot uz sekojošu piesardzību, kas viņiem ļautu izmantot savu galīgo Goodyears komplektu. Wager piesardzība nekad nenāca, un Allgaier un Mayer finišēja attiecīgi 13. un 16. vietā.
Allgaier, kurš uzvarēja pirmajos divos posmos un vadīja sacensību augstos 79 apļus, nebija problēmu ar apkalpes priekšnieka Džima Pohlmana stratēģisko zvanu.
“Viņi dažreiz strādā jūsu labā, viņi citreiz neveic,” sacīja Allgajērs. “Vilšanās … mūsu (Nr. 7 Jr Motorsports) Chevrolet bija patiešām labs.”
Kas attiecas uz Zilisch, kaut arī viņa Nr. 88 Chevrolet rīkošanās nebija precīzi pēc viņa patika, viņš ieguva savu 16. taisno piecinieku rezultātu, pārkāpjot kaklasaiti ar Samu Ard (1983) sērijas ierakstam.
“Es nejutos, ka mūsu automašīna būtu uzvarējusi, izņemot 3. posma brīdi, es domāju, ka mums ir iespēja uz to,” sacīja Zilisch, kurš vadīja 42 apļus. “Mēs to apskatīsim un redzēsim, ko mēs būtu varējuši izdarīt labāk. Mēs visu dienu vienkārši metām krusas Marijas un mēģinājām padarīt vienu nūju, guess tas neievēroja.”
Ostins Hils finišēja trešais, kam sekoja kolēģi izslēgšanas spēļu vadītāji Sammy Smith, Sheldon Creed, Taylor Gray, Jesse Love un Nick Sanchez.
Nākamās sestdienas pēdējās 12 sacensību kārtā Charlotte Motor Speedway Highway kursā ir intensīvas cīņas par pēdējām pozīcijām 8. Love kārtā, pēdējais autovadītājs virs pašreizējās izslēgšanas līnijas, noved Sančezu par pieciem punktiem, kalnā pa septiņiem Harison Burton (20. sestdiena pēc sākuma no aizmugures) līdz astoņiem un Smitam līdz 14.
Maijers, visaugstākais autovadītāju kopumā, kas vēl nav ieslodzīts 8 kārtā, ir 38 punktu spilvens, kas ierodas pēdējā notikumā kārtā, Blue Cross NC 250 (plkst. 17:00 ET, 4. oktobris, CW, PRN un SiriusXM NASCAR radio).
Sazinieties no Sančeza Nr. 48 Chevrolet, no sacensībām 37. vietā izspēlēja Džo Gibsa sacīkstes Toyota no 19. Džo Gibsa Racing Toyota un īpašnieku kopvērtējumā nometa šo automašīnu deviņus punktus zem izslēgšanas līnijas.
1. (1) Brendons Džounss (P), Toyota, 200.
2. (7) Connor Zilisch # (P), Chevrolet, 200.
3. (17) Austin Hill (P), Chevrolet, 200.
4. (14) Sammy Smith (P), Chevrolet, 200.
5. (10) Šeldons Kreeds (P), Ford, 200.
6. (2) Teilors Grejs # (P), Toyota, 200.
7. (12) Jesse Love (P), Chevrolet, 200.
8. (13) Niks Sančezs # (P), Chevrolet, 200.
9. (4) Brenden Queen, Chevrolet, 200.
10. (9) Dens Tompsons #, Toyota, 200.
11. (6) Viljams Sawalich #, Toyota, 200.
12. (38) Daniels Dye #, Chevrolet, 200.
13. (5) Džastins Allgajērs (P), Chevrolet, 200.
14. (20) Kristians Eckes #, Chevrolet, 200.
15. (19) Karsons Kvapils # (P), Chevrolet, 200.
16. (3) Sam Mayer (P), Ford, 200.
17. (24) Kyle Sieg, Ford, 200.
18. (8) Rajah Caruth (I), Chevrolet, 199.
19. (15) Ryan Sieg, Ford, 199.
20. (18) Harisons Burtons (P), Ford, 199.
21. (27) Leland Honeyman, Chevrolet, 199.
22. (11) Patriks Staropoli, Toyota, 199.
23. (21) Metjū Dibenedetto, Chevrolet, 199.
24. (36) Džošs Viljamss, Chevrolet, 199.
25. (22) Entonijs Alfredo, Chevrolet, 199.
26. (34) Ryan Ellis, Chevrolet, 198.
27. (23) Pārkers Retzlaff, Chevrolet, 198.
28. (29) Brennan Poole, Chevrolet, 198.
29. (31) Ostins Grīns, Chevrolet, 198.
30. (26) Jeb Burton, Chevrolet, 198.
31. (30) Masons Massey, Chevrolet, 197.
32. (25) Džeremijs Klements, Chevrolet, 197.
33. (33) Joey Gase, Chevrolet, 196.
34. (37) Garrets Smitlijs, Chevrolet, 195.
35. (32) Kole Raz, Ford, 195.
36. (28) Blaine Perkins, Chevrolet, 195.
37. (16) Džastins Bonsignors (P), Toyota, negadījums, 154.
38. (35) Niks Leits, Chevrolet, 140.
Vidējais sacensību uzvarētājs: 127,992 jūdzes stundā.
Sacensību laiks: 2 stundas, 20 minūtes, 38 sekundes. Uzvaras robeža: 2,787 sekundes.
Uzmanības karodziņi: 4 par 26 apļiem.
Svina izmaiņas: 16 starp 7 autovadītājiem.
LAP vadītāji: T. Gray # (P) 1-13; J. Allgaier (P) 14-49; b. Džounss (P) 50-54; j. Allgaier (P) 55-63; b. Džounss (P) 64; j. Allgaier (P) 65-94; b. Jones (P) 95-98; c. Zilisch # (P) 99-137; b. Džounss (P) 138-143; c. Zilisch # (P) 144-145; n. Sančezs # (P) 146; c. Eckes # 147-149; b. Karaliene 150-157; c. Zilisch # (P) 158; J. Allgaier (P) 159-162; b. Džounss (P) 163-200.
Līderu kopsavilkums (autovadītājs, Occasions Lead, Laps LED): Džastins Allgajērs (P) 4 reizes par 79 apļiem; Brendons Džounss (P) 5 reizes par 54 apļiem; Connor Zilisch # (P) 3 reizes 42 apļiem; Teilors Grejs # (P) 1 laiks 13 apļiem; Brendena karaliene 1 reizi par 8 apļiem; Kristians Eckes # 1 laiks par 3 apļiem; Niks Sančezs # (P) 1 Laiks uz 1 apli.
1. posms High Ten: 7,20,41,88,54,11,2,21,8,26
2. posms High Ten: 7,20,41,88,8,54,26,21,00,19
-Pēc Reid Spencer, NASCAR vadu pakalpojums. Īpašs līdz lauka līmeņa medijiem
