Svētdienas Viva Mexico 250 Mehiko nozīmē, ka dažiem ceļa kursa izcēlieniem vajadzētu būt skudrām, lai veiktu garo ceļojumu uz dienvidiem un pretendētu uz izslēgšanas spēļu piestātni.
NASCAR veido vēsturi svētdien, kad tā rīko pirmās punktu maksājošās starptautiskās kausa sērijas sacensības mūsdienu laikmetā sarežģītajā Autodromo Hermanos Rodriguez, kurā ir 15 pagriezieni, kurus autovadītāji cīnīsies ar vairāk nekā 100 apļiem (242,9 jūdzes) ar 7 350 pēdām.
Tas būs pirmais starptautisko punktu notikums kopš 1958. gada, kad Lī Petijs uzvarēja Toronto, vadot Oldsmobile 19-automašīnu laukā, kurā piedalījās dēls Ričards savā sacīkšu debijā.
Viens hothot, gaidot dažus labos pagriezienus, lai dotos kopā ar kreisajiem, ir Chase Elliott, aktīvais līderis, kas uzvarēja kausa seriāla snakšanas izkārtojumos no Ņujorkas līdz Kalifornijai līdz Meksikai un norāda pa vidu.
Seven Street Win īpašnieks, trešais visu laiku līderim Džefam Gordonam (deviņiem) un Tonijam Stjuartam (astoņiem), Elliottam kopš 2022. gada viņiem nav bijusi veiksme.
Viņa vienīgās divas uzvaras 2021. gadā un pēdējās uz līkumainajiem kursiem bija Amerikas apritē Ostinā, Teksasā, un garā ceļa Amerika Elkharta ezerā, Visk.
Septiņkārtējais NASCAR populārākais autovadītāju balvas ieguvējs ir neticami konsekvents, guess pilnīgi nenozīmīgs regulārās sezonas savā 10. pilnajā kampaņā pēc piecu sacensību vadīšanas 2015. gadā.
Līdz šim 15 sacīkstēs Nr. 9 Hendrick Motorsports pilots ir bez uzvaras-kopš 2022. gada 2. oktobrī 2022. gada 2. oktobrī viņam ir bijusi tikai viena uzvara (Teksasa, 2024. gads)-bet viņš ir vienīgais autovadītājs, kurš katru 20 sacīkstes finišēja 20. gada 20. gada 20. gada vidējā finiša vietā (mīnus-112.
Tomēr Elliots bija izveidojis ieradumu uzvarēt kausa izcīņas sērijā – kopumā 19 reizes, ieskaitot piecus katrā viņa čempionāta sezonā 2020. gadā un arī 2022. gadā.
Guess autovadītājiem parasti ir jānovirza uzvara – lai arī Denijs Hamlins, kurš nokavēs Meksikas sacīkstes par sava bērna piedzimšanu, Mičiganā svētdien vadīja tikai piecus apļus, ceļā uz karjeras uzvaru Nr. 57.
Elliots, 29 gadi, ir guvis ceļu tikai uz 95 apļiem, savukārt Bairons, Kīls Larsons un Hamlins-1-2-3 punktos-ir apvienojušies ar milzīgu 2 074 ķēžu vadīšanu.
Parasti Elliottam tas ir bijis atšķirīgs stāsts, viens no bezgaumīgiem, rūtainiem panākumiem, ne tikai laba punktu diena bez slavas iespējām, kad runa ir par sacīkstēm uz slīdēšanas asfalta.
36 karjeras ceļa pasākumos Elliott ir apņēmis septiņas uzvaras, trīs stabus un 20 labākos piecus. Viņš ir vadījis 489 apļus ar vidējo apdari 9,0.
Dawsonville, Ga., Driver ir optimistisks – neskatoties uz fanu kritiku par apkalpes priekšnieku Alanu Gustafsonu un komandu.
“Mums ļoti rūp viens par otru,” sacīja Elliots. “Es domāju, ka ir svarīgi, lai mēs to būtu iestrēdzis, un es domāju, ka tuneļa galā kaut kur ir gaisma. Es arī domāju, ka mums tas būs daudz labāks, kad mēs nonāksim otrā pusē, jo mums bija jāiemācās dažas smagas mācības.”
Pašlaik apbēdināts ar 0 pret 43 bez uzvarām punktos, vai labākie braucēja braucēji uz ceļa kursiem izmisīgi izmantoja uzvaru svētdien un sasaistīt Stjuartu otrajai uzvarai?
Teiksim vienkārši, ka viņam nebūtu problēmu ar muitas starpniecību, kad viņš atgriežas.
-lauka līmeņa mediji
