Uzvarētājs Maklarena britu vadītājs Lando Noriss (L), otrais novietots McLaren Austrālijas vadītājs Oskars Piastri (R) un McLaren dizaina vadītājs Marks Inghems (C) svin pjedestālu pēc tam, kad bija uzvarējis Formulation One Ungārijas grandiozais prix, un Holding Circuit in Mogyorod netālu no Budpesta, unūda, Augusts 3, 2025. gads.
ZANDVOORT, Nīderlande – Formulation 1 titula sacīkstes ir atpakaļ un spriedze veidojas.
Pirms šīs nedēļas nogales Nīderlandes Grand Prix, pirmās sacīkstes četrās nedēļās, Oskars Piastri ir tikai deviņus punktus pirms sava McLaren komandas biedra un titula konkurents Lando Noriss, kurš pirms starpsezonas pārtraukuma uzvarēja trīs no pēdējām četrām sacīkstēm.
Lasīt: F1: Oskars Piastri ir “pārliecība” par savu titulu
“Intensitāte, protams, palielināsies, tuvojoties gada beigām, un es tam esmu gatavs,” ceturtdien sacīja Piastri.
Austrālietis ir ieguvis uzslavu par spēju palikt vēsā pirmajā sezonā kā īsts titula sāncensis, taču viņš atzina, ka nervi ir tur, pat ja viņi ne vienmēr ir acīmredzami.
“Es neticu nevienam, kurš saka, ka viņi nervozē, jo es nedomāju, ka tas ir iespējams, un es domāju, ka būtu mazliet dīvaini, ja jūs nebūtu nervozs,” viņš teica. “Galu galā nervi var būt labi vai slikti, un tas ir tas, kā jūs to pārvaldāt, to nolemj. Es domāju, ka man būt mierīgam ir daļa no tā, kas es esmu, wager noteikti esmu iemācījusies gadu gaitā, kā es arī gūstu maksimālu labumu no sevis.”
Saglabājot vienkāršu “papaijas noteikumu”
Lēns sākums faktiski beidza palīdzēt Norisam uzvarēt pēdējās sacīkstēs Ungārijā. Viņam bija jāuzņemas azartspēle par savu stratēģiju un trāpīt džekpotam, vienreiz apstājoties, nevis divreiz, lai dotos uz priekšu uz ceļa un pēc tam aizturētu komandas biedru uz vecajām riepām.
Tas pamudināja jautājumus par to, kā situācija atbilst McLaren paziņotajam mērķim ļaut saviem autovadītājiem sacensties viens ar otru pēc titula. Parasti vadībā esošais autovadītājs iegūs izvēli par stratēģiju.
LASĪT: F1: Lando Norris izbaudīšanas cīņa ar McLaren komandas biedru Oskars Piastri
“Varbūt tās nebija perfektas harmoniskas sacensības starp mums kā komandu, jo tā precīzi nenokrita vietā ar to, ko mēs parasti ejam,” sacīja Noriss. “Tas ir piemērs tam, kas dažreiz var notikt sacīkstēs. Es domāju, ka mēs abi kā autovadītāji vēlamies, lai lietas nebūtu pārāk stingras. Mēs nevēlamies, lai mums neteiktu, lai neteiktu sacīkstes.”
Piastri arī deva priekšroku lietām vienkāršām lietām un neļaujot McLaren “Papaya noteikumiem” kļūt pārāk sarežģītam.
“Galu galā ir sacensību situācijas, kurās ir otrā automašīna no komandas uz ceļa … jums ir daudz mazāk zaudēt,” sacīja Piastri. “Es domāju, ka būtu negodīgi to neitralizēt tikai tāpēc, ka vēlaties atrasties tajā pašā stratēģijā.”
Verstappens meklē lietus “haosu”
Pink Bull vadītājs Makss Verstappens no Nīderlandes runā preses konferences laikā pirms Formulation 1 Saūda Arābijas Grand Prix Jeddah Corniche cirkā Jeddahā, Saūda Arābijā, ceturtdien, 2025. gada 17. aprīlī. (AP Picture/Darko Bandic)
Makss Verstappens saka, ka holandiešu pūlis “noteikti ienes smaidu man sejā, kad es braucu”, wager viņa titula aizsardzība viņam nav devusi daudz citu smaidīt.
Verstappen ir labākais no autovadītājiem, kas nav McLaren, taču joprojām ir 97 punktu līcis, kas viņu atdala no Piastri. Nīderlandes autovadītājs ceturtdien sacīja, ka viņa mērķis ir “tikai mēģināt to izmantot pēc iespējas labāk atlikušajam 2025. gadam un ka viņam nav reāla mērķa kopvērtējumā.
Verstappens uzvarēja pēdējās slapjās sacīkstēs Zandvoortā 2023. gadā, un viņa labākā cerība uz ceturto karjeras uzvaru viņa mājas GP varētu būt iespēja, ka lietus ietekmē sestdienas kvalifikāciju un svētdienas sacīkstes.
Jūsu abonementu nevarēja saglabāt. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz.
Jūsu abonēšana ir bijusi veiksmīga.
“Tas vienmēr rada nelielu haosu, tāpēc mums vienkārši jāredz, kas notiek,” viņš teica.
