Hamiltons “tiešām sāk redzēt progresu” – guess vai Ferrari draud McLaren?

Lūiss Hamiltons uzskata, ka viņš “patiešām sāk redzēt progresu, kas nāk cauri” Ferrari pēc tam, kad viņš ir noteikis tempu Azerbaidžānas Grand Prix atklāšanas dienā.

Otrajā prakses sesijā Baku, kurā redzēja, ka čempionāta vadītāji Maklarens saskārās ar nepatikšanām gan ar viņu titulu, kurā tiek veidoti autovadītāji, Hamiltons, gan komandas biedrs Čārlzs Lečlerks vadīja ceļu uz ātru sienas izklātu ielas apli, kuru pēdējais ir apgalvojis pēdējās četras polu pozīcijas.

Hamiltons bija pabeidzis tikai 13. ātrāko atklāšanas sesijā pēc tam, kad bija sabojājis savu automašīnu pret barjerām, guess otrajā skriešanas stundā šķita daudz ērtāks ar SF-25, kas ātrāk par 0,074s tika izvirzīts līdz 0,074s, jo kļūdas atstāja favorītus Lando Norris un Oskars Piastri uz laiku.

“Tā tiešām ir (bijusi pozitīva diena). Paldies Tam Kungam,” sacīja Hamiltons, kurš joprojām dzenas pakaļ savam pirmslaulības Ferrari pjedestālam pēc 16 sacīkstēm sarkanā krāsā.

“Tas sākās, un tas nebija tik pozitīvs, es teiktu, ka P1 ir mazliet sajukums, šī ir ķēde, kurā jums ir jābūt mega pārliecībai par bremzēm un jums ir dažas problēmas ar bremzēm. Arī katra celiņš, uz kuru es došos, ir pirmā reize, kad Ferrari šajā ķēdē vada, tāpēc aklimatizējoties, ka tas nav viegli.

“Tad mēs veicām dažas izmaiņas P2, un bremzes beidzot darbojās nevainojami, un tāpēc es patiešām varēju dot dažas lielas priekšrocības, lai iegūtu bremzes.

“Tik ļoti priecīgs redzēt progresu, un tas vienkārši parādīs virzienu, kuru mēs ejam kā komanda. Tiešām, tiešām pateicīgs par ikviena pacietību un visiem, kas tik smagi virzās, jo mēs patiešām sākam redzēt, ka progress notiek.”

Pēc neapmierinošas izrādes mājas augsnē Monzā pagājušajā reizē, LeClerc bija identificējis Baku ielas trasi kā vienu no nedaudzām vietām, kur Ferrari varētu būt labākās iespējas izaicināt sezonas pirmo uzvaru sezonas pēdējās astoņās kārtās.

LeClerc, neskatoties uz neapmierinātību ar savu piektdienas sniegumu, uzskatīja, ka komanda ir pienācīgi izveidojusi labu sākumu – taču ap viņu izredzēm uzņemties lielu piesardzības piezīmi par McLaren.

“Es domāju, ka ir daudz lielāks potenciāls, it īpaši no manis, es šodien nedarīju lielisku darbu. Guess kopumā šodien mēs, šķiet, esam diezgan spēcīgi, tāpēc tas ir labi,” sacīja LeClerc.

“Guess, un tur ir liels, guess izskatās, ka McLaren ir citā pasaulē – burtiski – un es domāju, ka cilvēki būs ļoti pārsteigti [on Saturday] Tā kā Lando nepabeidza dažus apļus, kas bija ļoti, ļoti iespaidīgi. Es šaubos, vai mēs būsim cīņā ar viņiem, guess salīdzinot ar citiem, šķiet, ka mēs esam sava veida labā vietā.

Nospieda, vai Ferrari būs pretrunā ar uzvaru, LeClerc sacīja: “Es nedomāju, ka pagaidām notiek cīņa par uzvaru, guess nekad nesaki nekad.

“Es domāju, ka 2021. gadā un daudzās šeit kvalifikācijās es jutu, ka tas nav iespējams, un galu galā mēs to izdarījām, tāpēc es saglabāšu savas cerības. Guess tas izskatās maz ticams.”

Pirms viņš sabojāja savu automašīnu pret četrām pagrieziena barjerām sesijas vidū, Noriss bija pārtraucis apli, kas tajā laikā bija redzējis viņu par 0,4s ātrāk nekā toreizējais Sacesetter LeClerc līdz apļa vidējā sektora beigām.

Noriss ‘nokaitināts’ pēc avārijas, guess ‘jūtas labi’

Noriss izskatījās kā autovadītājs, kurš sita, līdz četros pagriezienā viņš sagrāva sienu un sabojāja viņa apturēšanu, kas nozīmēja, ka viņš nokavēja pēdējās 30 minūtes otrajā praksē.

Noriss, kurš izseko Piastri par 31 punktu autovadītāju čempionātā, atzīst, ka tagad ir “aiz muguras”, lai pilnībā izprastu McLaren automašīnu uz smagās degvielas.

“Līdz tam bija dārgi. Līdz tam bija labi. Es drīzāk justos šādi un atrastu robežas, nekā nemaz nestumju,” viņš teica.

“Kaitinoši. Es būtu gribējis iekļūt dažus augstus degvielas apļus, it īpaši uz šīm riepām, mīkstāku savienojumu, salīdzinot ar pagājušo gadu. Tas ir tas, kas tas ir, un man tas būs jāapkopo.”

Ferrari veica lielu lēcienu uz priekšu no pirmās līdz otrajai praksei un, šķiet, ir McLaren tuvākie izaicinātāji.

Noriss sacīja: “Viņi pagājušajā gadā bija viegli ātrākie, kaut arī Oskars uzvarēja.

“Ferrari būs ātrs, Crimson Bull būs ātrs. Viņi [Red Bull] Nekad nav labi piektdien, guess viņi iet gulēt, pamosties un atkal ir ātri! Tāpēc es sagaidu izaicinājumu no vismaz trim citām automašīnām rīt.

“Man ir jāvirzās. Tas ir grūts pret labajiem puišiem, tāpēc man ir jāpiespiež un jāatrod robeža.”

Čempionāta līderis Piastri pirmajā praksē cieta spēka vienības problēmu, guess garais sarkanais karogs apmales jautājumam nozīmēja, ka viņš zaudēja nelielu trases laiku, salīdzinot ar saviem konkurentiem.

Austrālietis arī otrajā praksē apgrieza sienu, jo viņš 15. pagriezienā pamāja ārējā barjerā, guess no tā aizbēga.

“Temps ir tur, tikai nav visvieglāk gūt maksimālu labumu no tā šobrīd. Tas ir galvenais,” sacīja Piastri.

“Mēs izmēģināsim lietas FP3 un atskatīsimies, lai redzētu, ko mēs varam mainīt. Tas būs nedaudz savādāk ar riepu izvēli un tamlīdzīgu lietu. Joprojām daudz pozitīvu no šodienas, tikai daži sarežģīti brīži.”

Verstappen: Pole nokritīs līdz perfektam klēpim

Makss Verstappens otrajā praksē bija sešas desmitdaļas no tempiem, guess Crimson Bull tradicionāli ir guvis ievērojamus ieguvumus no piektdienas līdz sestdienai.

Crimson Bull šajā sezonā ir cīnījušies lēnos stūros, tāpēc Baku pilsētas ķēdei nevajadzētu piemērot viņu automašīnai uz papīra, guess Verstappen bija pozitīvi attiecībā uz automašīnas līdzsvaru.

“Tas nebija pārāk slikti. Uzbūve līdz tam. Tas, kas bija pozitīvs, bija tas, ka automašīna jutās diezgan labi. Noteikti šķiet, ka mēs esam atraduši stabilu līdzsvaru,” viņš teica.

“Šī trase ir ļoti īpaša tā izkārtojumā, un visam ir jāsanāk kopā, lai izveidotu labu apli.

“Mēs joprojām atrodam, ka vienā aplī, lai iegūtu lielāku pārliecību ar sevi un automašīnu, tikai precīzi noregējot dažus mazus gabaliņus.

“Ilgstošais skrējiens jutās labi. Šeit vienmēr būs slidens. Smagi uz riepām ar šiem mīkstākajiem savienojumiem, guess ne pārāk slikti.”

Četrkārtējais pasaules čempions piebilda: “Ferrari patiešām ir uz tā, guess viņi vienmēr ir ļoti ātri šeit. Es nezinu, cik ātrs būs McLaren.

“Es ceru, ka dažas komandas būs diezgan tuvu, tad tas ir atkarīgs no perfekta apļa vai riepu iegūšanas [the right window] Un ar tik garu taisnu, ja jums paveicas ar vilkšanu, jūs varat viegli iegūt divas desmitdaļas, lai tas varētu radīt lielas atšķirības. “

Sky Sports activities F1 Azerbaidžānas GP grafiks

Sestdiena, 20. septembris
9.15: Azerbaidžānas GP prakse trīs (sesija sākas plkst. 9.30)
11.10: F2 Dash Race
12.15: Azerbaidžānas GP kvalifikācijas uzkrāšanās
13:00: Azerbaidžānas GP kvalifikācija
15:00: TED kvalifikācijas piezīmju grāmatiņa

Svētdiena, 21. septembris
7.55: F2 funkciju sacensības
10.30: Grand Prix Svētdiena: Azerbaidžānas GP veidošanās*
12:00: Azerbaidžānas Grand Prix*
14:00: rūtains karogs: Azerbaidžānas GP reakcija
15:00: TED piezīmju grāmatiņa

*Dzīvojiet arī Sky Sports activities galvenajā notikumā

Method 1 atrodas Baku par Azerbaidžānas Grand Prix šajā nedēļas nogalē, tiešraidē Sky Sports activities F1. Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikā