Kristians Horners ir oficiāli atstājis Crimson Bull pēc tam, kad vienojās par vairāku miljonu mārciņu izejas paketi, kas ļaus viņam ātri atgriezties System 1.
Horners jūlijā tika atlaists no savām divkāršajām lomām kā Crimson Bull Racing komandas direktors un izpilddirektors pēc 20 gadiem, kas bija atbildīgs par vienu no sporta veiksmīgākajiem tērpiem.
Tomēr līdz šim viņš bija oficiāli strādājis Crimson Bull, jo tika rīkotas sarunas par viņa aiziešanas noteikumiem, un Britam joprojām bija parādā vairāk nekā 100 miljoni sterliņu mārciņu no līguma, kas bija paredzēts darboties līdz 2030. gada beigām.
Crimson Bull pirmdien paziņoja, ka viņi ir panākuši vienošanos par Hornera aizbraukšanu Sky Sports activities F1 Izpratne par to, ka 51 gadus vecais vīrietis veica samazinātu izmaksu, lai pārliecinātos, ka viņam būs atļauts atgriezties sportā, tiklīdz nākamgad.
Crimson Bull korporatīvo projektu un ieguldījumu izpilddirektors Olivers Mintzlafs sacīja: “Mēs vēlamies pateikties Kristiānam par viņa izcilo darbu pēdējo 20 gadu laikā.
“Ar savu nenogurstošo apņemšanos, pieredzi, kompetenci un novatorisko domāšanu viņš ir bijis noderīgs, lai izveidotu Crimson Bull Racing kā vienu no veiksmīgākajām un pievilcīgākajām komandām System 1.
“Paldies par visu, Kristians, un jūs uz visiem laikiem paliksit svarīga mūsu komandas vēstures sastāvdaļa.”
Horners pārraudzīja divus Crimson Bull dominances periodus Formulā 1, un Sebastians Vettels un komanda uzvarēja četros secīgos autovadītāju un konstruktoru čempionātos no 2010. līdz 2013. gadam un Makss Verstappens uzvarēja pēdējos četros autovadītāju čempionātos no 2021. līdz 2024. gadam. Crimson Bull bija arī konstruktoru čempioni 2022. un 2023. gadā.
Horners sacīja: “Vadošā Crimson Bull sacīkste ir bijusi gods un privilēģija. Kad mēs sākām 2005. gadā, neviens no mums nebūtu varējis iedomāties ceļojumu uz priekšu – čempionātus, sacīkstes, tautu, atmiņas. Es esmu neticami lepns par to, ko mēs sasniedzām kā komanda, kas pārkāpj ierakstus un sasniedz augstumu, neviens nekad nebūtu iespējams, un es uz visiem laikiem pārņemšu, ka ar mani.
“Tomēr man mana lielākā gandarījums ir montāža un vadīšana talantīgāko un virzīto cilvēku grupai un redzēja, kā viņi uzplaukst kā enerģijas dzērienu uzņēmuma meitasuzņēmums un redzot, ka viņi uzņem un pārspēj dažus no lielākajiem automobiļu zīmoliem pasaulē.”
Horners saskārās ar turbulentiem pēdējiem 18 mēnešiem darbā gan trasē, gan ārpus tā.
Apgalvojumi, ko viņš 2024. gada februārī pret viņu izteica neatbilstošu izturēšanos, tika atlaisti pēc pārsūdzības pagājušajā vasarā. Horners visā noliedza apsūdzības.
McLaren pārspēja Crimson Bull kā dominējošo komandu F1, savukārt vairāki augsta līmeņa figūras atstāja Miltonkeinsa komandu Hornera pilnvaru laikā pēdējos 18 mēnešos, ieskaitot leģendāro dizaineru Adrianu Ņūiju, pārceļoties uz Aston Martin un sporta direktoru Jonathan Wheatley uz Sauber.
Horneru aizstāja Laurent Mekies, kurš kopš sporta vasaras pārtraukuma ir pārraudzījis Crimson Bull rezultātu augšupvēršanu, un Verstappen finišēja otrajā vietā Nīderlandes Grand Prix, pirms pretendēja uz savstarpējām uzvarām Itālijā un Azerbaidžānā.
Horners piebilda: “Es vēlos, lai Laurents, Makss, Juki (Tsunoda) un visa Crimson Bull Know-how Group būtu vislabākā nākotnei. Es esmu pārliecināts, ka viņi, kā jebkad, gūs panākumus trasē, mūsu faniem, un turpināsimies uz maksimumu, un es ceru redzēt pirmo Crimson Bull / Ford motoru RB22 aizmugurē nākamajā gadā, kā arī aizraujošs RB17.
“Sacīkstes malā, es arī vēlos pateikties akcionāriem, vēlīnajam Dītriham Matesčicam par iespēju, ko viņš man deva kā 31 gadu vecu, Marku Matesšicu un Saravoot Yoovidyha un visbeidzot Chalerm un Daranee Yoovidhya par viņu draudzību un apņemšanos manā laikā Crimson Bull, kā arī Olivers Mintzlaffs un valde par savu Gidu.”
Kopš viņa atlaišanas Horners ir saistīts ar līdzīgiem Alpu un Cadillac, wager pēdējais – jauns ieraksts F1 2026. gadā – uzsvērti izslēdza spekulācijas augustā.
2025. gada System 1 titula cīņa turpinās zem gaismas Singapūras Grand Prix 3.-5. Oktobrī, tiešraidē Sky Sports activities F1. Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikā