Crimson Bull boss Kristians Horners uzskata, ka F1 sacīkšu direktora laikā no F1 sacīkšu direktora sacensību laikā tiks liegti komandām, kurām būtu “otrais uzminēt” stjuartu lēmumus pēc Maksa Verstappena Spānijas Grand Prix drūmās beigas.
Verstappena strīdīgā LAP -64 sadursme ar Džordžu Raselu – kas pirmdien četrkārtējā uzņemtajā atbildībā par atbildību un atzina, ka “nevajadzēja notikt” – notika klēpī – Crimson Bull lūdza viņu nodot amatam savam Mercedes sāncensim.
Tas notika tāpēc, ka trīs apļi iepriekš drudžaini restartēja sacīkstes pēc vēlā drošības automašīnas, Verstappens bija plaši noskrējis un palicis priekšā Raselam pēc tam, kad abas automašīnas bija pieskārušās riteņiem, kad brits mēģināja apdzīt vienu.
Sākotnējais incidents tika izmeklēts ar sacensību kontroli, un, paredzot laika sodu par viņu vadītāju, Crimson Bull drīz lūdza Verstappen nodot vietu – zvanu jau sagrautu holandieti, kurš strīdējās par komandas radio. Pēc tam viņš drīz pēc tam iesita Rasela Mercedes viņu sadursmē LAP-64, par kuru viņam tika piešķirts 10s sods.
Tomēr tas notika tikai pēc sacensībām, atbrīvojot FIA oficiālos dokumentus attiecīgajos negadījumos, ka stjuarti nebūtu uzlikuši sodu Verstappen par sākotnējo pagriezienu par vienu incidentu. Stjuarti paziņoja, ka Rasels ir izraisījis kontaktu, “īslaicīgi zaudējis kontroli pār automašīnu” un tādējādi piespieda Crimson Bull no ceļa, kas nozīmē, ka turpmāka rīcība netika pamatota.
Runājot svētdienas vakarā, Horners paskaidroja, kāpēc viņi bija teikuši Verstappenam, lai vispirms nomestu Raselu, pirms tika paziņots par jebkuru oficiālu stjuartu lēmumu.
“Tas, kā šie noteikumi ir tagad, ir tikai tā, kur atrodas šī priekšējā ass,” žurnālistiem sacīja Crimson Bull komandas direktors, atsaucoties uz F1 pārskatīto braukšanas standartu vadlīniju dokumentu.
“Autovadītāji zina noteikumus, un tie ir noteikumi, uz kuriem viņi spēlē. Arguments ir, vai Džordžs tajā brīdī bija kontrolēts? Vai viņš būtu izveidojis stūri?
“Tagad mēs esam redzējuši tik daudz gadījuma šogad, kad tika piešķirti sodi. Mēs esam redzējuši, ka tas ir atzīmēts. Mēs esam redzējuši, ka tas ir aizgājis uz stjuartiem. Nākamais ir tas, ka jūs sagaidāt sodu, tāpēc tas bija iemesls, kāpēc tas bija:” Labi, vai jūs zināt, ko? Mums būs jāatdod šī vieta. “”
Crimson Bull komandas direktors Kristians Horners sarunā ar Maksu Verstappenu
Vaicāts, vai tāpēc ir bijusi kļūda, lūdzot Verstappen nodot pozīciju, Horners sacīja: “Jā, guess es domāju, ka tieši tur būtu jauki, kā tiesnesim kā sacīkšu direktoram, vai nu sakot, ka spēlē, vai arī jums tas ir jāatdod.
“Es domāju, ka komandai, subjektīvi, ir ļoti grūti mēģināt veikt šo zvanu, jo jūs dodaties uz vēsturisko prioritāti. Jūs skatāties uz to, kas jums ir priekšā, un jūs mēģināt izkropļot to, ko domā stjuarti un sacīkšu direktors.
“Tāpēc es domāju, ka šādā gadījumā komandām būtu izdevīgi, lai sacīkšu direktors izdarītu šo zvanu un teiktu, ka jūs to atdodat, vai arī jūs saņemat sodu, nevis jāmēģina mēģināt un iejaukt to, ko pārvaldīs.”
Horners prasa vairāk saziņas ar sacensību kontroli
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Skatieties jaunus kadrus no Max Verstappen borta, kad viņš un Džordžs Rasels sanāk kopā pretrunīgi vērtētajā brīdī Spānijas Grand Prix pēdējo apļu laikā.
Rases komunikācija starp F1 komandu bedres sienām un sacīkšu direktoru atkal tika ierobežota tikai ar sporta direktoriem no 2022. gada sezonas pēc tam, kad arvien pieaugošo komandu priekšstatu izplatība no komandas priekšniekiem – it īpaši Horners un Mercedes kolēģis Toto Wolff – kļuva par pieaugošu un strīdīgu 2021. gada kampaņu, kad Verstappen un Lewis Hamilton ieguva pasaules titulu.
Vaicāts, vai komandas joprojām varēja sazināties ar sacīkšu direktoru, kurš tagad ir Rui Markess, Horners sacīja: “Jā, guess jūs neko nesaņemat. Tāpēc jūs uzdodat jautājumu, guess jūs neko neatgūstat.”
Viņš piebilda: “Jūs mēdzāt iegūt dažus norādījumus, guess tagad komandai ir ļoti subjektīvi, lai veiktu šo zvanu.
“Mēs paskatījāmies uz visiem lēnajiem-MO, un tas tiešām bija 50-50. Un arguments bija, vai Džordžs kontrolē automašīnu? Vai viņš būtu izveidojis stūri? Izskatījās, ka viņš būtu izveidojis stūri.
“Tātad jūs zvanāt, lai pateiktu, paskatieties, mums šī vieta ir jāatdod.”
Vaicāts, vai viņš uzņemsies šo lietu ar Markesu, Horners sacīja: “Es domāju, ka tas ir kaut kas maisiņā [Sporting Advisory Committee] tas būtu jāapspriež. “
2025. gada Method 1 sezona pārtrauc elpu pēc Eiropas trīskāršās galvas, pirms viņš atsāk tiešraidi Sky Sports activities F1 ar Kanādas Grand Prix no 13. līdz 15. jūnijam. Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikāApvidū
