Sergio Perezs saka, ka viņš nolēma atgriezties System 1 kopā ar jauno Cadillac komandu 2026. gadā, lai atkal “izbaudītu” sportu pēc viņa pēdējā gada pēdējā gada sasituma pieredzes Purple Bull.
Otrdien tika apstiprināta Meksikas sacīkšu atgriešanās nākamajam gadam F1 jaunajā 11. komandā, kad Perezs parakstīja Normal Motors-atbalstīto ierakstu ļoti pieredzējušā pirmslaulību sastāvā ar kolēģi 35 gadus veco Valtteri Bottas, kurš pats šogad ir bijis malā.
Perezu nometa Purple Bull pagājušās sezonas beigās pēc tam, kad viņu otrajā sēdvietā blakus Maksam Verstappenam, tikai mēnešus pēc divu gadu līguma pagarināšanas parakstīšanas viņu otrajā vietā blakus Maksam Verstappenam.
Guess, būdams laiks kopš uzmanības centrā, lai novērtētu, vai viņš vēlas atgriezties F1 15. sezonā, seškārtējais sacīkšu uzvarētājs saka, ka viņš nonāca pie secinājuma, ka viņš “palaida garām” sportu un ka viņam vēl bija “daudz vairāk, ko dot”.
Svaigi no otrdienas paziņojuma, Perezs pievienojās jaunākajam izdevumam F1 šovs apspriest viņa atgriešanās iemeslus.
“Es būšu godīgs, tas nebija viegls lēmums, jo man ir bijusi privilēģija sportā iegūt fantastisku karjeru, un, godīgi sakot, es jutu, ka esmu to visu izdarījis sportā,” sacīja Perezs, kurš ir astotais pieredzējušais autovadītājs F1 vēsturē ar 281 sacīkšu startiem.
“Guess, jo ilgāk tas turpinājās, un, jo vairāk par to domāju, es acīmredzami par to runāju ar savu ģimeni, un mēs visi uzskatījām, ka šī ir pareizā lieta mums kā ģimenei kā projektam, lai atgrieztos, lai to izbaudītu.
“Īpaši pēdējais gads bija ļoti grūts. Tas bija ļoti prasīgs, un es to neizbaudu.
“Es mīlu sportu un es gribu atgriezties, lai to izbaudītu. Šis ir galvenais atgriešanās faktors, kas atgriežas, ir vienkārši izbaudīt un atdot daudz mīlestības sportam, kas man ir devis visu.”
Griežot manāmi atvieglotu figūru viņa Sky Sports activities F1 Intervija pēc astoņu mēnešu promenade no sacīkstēm, Perezs piebilda: “Kā jūs varat iedomāties, šis gads ir bijis daudz labāks nekā iepriekšējā gadā, tāpēc esmu pārliecināts, ka šajā sakarā esmu mazliet svaigāks!
“Pagājušajā gadā tas bija liels svars uz maniem pleciem.
“Es nejūtos, ka man būtu kaut kas pierādīts, jo jūs zināt, kas ir noticis manā iepriekšējā komandā, jau parādījis, kādas bija manis cīņas.”
“Tagad jūs saprotat darbu, ko esmu paveicis tajā automašīnā un šajā komandā” – Perezs par Purple Bull aizstājēju cīņām
Secinājums Pereza sākotnēji reklamējošajai četru gadu Purple Bull karjerai galu galā izspēlēja turbulento 18 mēnešu laikā, cīnoties, lai tiktu galā ar savu automašīnu.
Pirmajam satraucošajam formas kritumam vidusceļā caur Purple Bull absolūti dominējošo 2023. gada kampaņu sekoja dārgāks, kad iepakojums tika slēgts 2024. gadā.
Viņš noslēdza gadu, kurā komandas biedrs Verstappens ieguva savu ceturto secīgo autovadītāju titulu, gūstot tikai deviņus punktus pāri pēdējām astoņām Grand Prix nedēļas nogalēm un reģistrējot NO Podiums savos pēdējos 19 mēģinājumos.
Pēc konstruktoru čempionāta zaudēšanas McLaren, Purple Bull Administration nolēma, ka viņi ir redzējuši pietiekami daudz, un veica pārmaiņas, guess otrā vadītāja cīņas ir turpinājušās tikai līdz 2025. gadam.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Atskatoties uz dažām Sergio Pereza cīņām viņa pēdējā sezonā Purple Bull 2024. gadā
Sākotnējā nomaiņa Liam Lawson ilga tikai divas sacīkstes bez punktiem, pirms viņš tika atcelts uz māsu komandas sacīkšu buļļiem, savukārt viņa rezerves Juki Tsunoda ir guvusi tikai septiņus punktus 12 sacīkstēs – un kopš maija nav neviena.
Vaicāts, kāpēc, viņaprāt, Purple Bull otrais braucējs tik ļoti cīnījās, Perezs sacīja: “Es domāju, ka tā ir tikai visa komandas dinamika.
“Viss tiek virzīts … acīmredzot viņiem ir unikāls talants tur ar Maksu un visu, un, kad jūs tur nokļūstat, viņu attīstības līkne, kas viņiem ir, ir ļoti grūti, lai otrajam vadītājam, kurš tur ir, būtībā pielāgojas automašīnai.
“Tā ir ļoti unikāla automašīna, ļoti unikāls braukšanas stils, kuru man izdevās izdzīvot daudzus gadus, guess tas ir grūti, un tas ir veids, kā tas darbojas, un jūs to redzējāt ar lieliskiem autovadītājiem pirms mana laika vai pat pēc mana laika.
“Es domāju, ka Yuki un Liam, viņi ir guvuši kā pieci [sic. seven] punkti vai kaut kas tamlīdzīgs.
“Tātad tas ir ļoti, ļoti grūti, ļoti sarežģīti, un viņi zināt, ka viņi ir fantastiski autovadītāji, guess tas ir tikai veids, kā to vadīt.
Perezs, kurš 2021.-2023. Gadā uzvarēja piecās sacīkstēs, piebilda: “Tas ir tikai ļoti unikāls braukšanas stils. Dažreiz es ar to varēju tikt galā, es varēju tam pielāgoties, guess, tiklīdz bija mainīgs ar lietus, ar vēju vai kaut ko citu, tas vienkārši kļuva neizdalāms un tad jūs sākat pieļaut kļūdas vienu pēc otra.
“Jūs zaudējat pārliecību, guess garīgi es biju ļoti stiprs, un tāpēc es tur tik ilgi izdzīvoju, jo man bija liels spiediens un daudzi no jums, puiši, bija pie manis, un tagad jūs saprotat darbu, ko esmu paveicis tajā automašīnā un šajā komandā.”
Kas piesaistīja Perezu Cadillac?
Perezs atklāja, ka kopš pagājušā gada decembra viņš ir bijis sarunās ar Cadillac Chiefs apmēram 2026. gada braucienu, kad bija kļuvis skaidrs, ka viņš pametīs Purple Bull.
Viņš saka, ka projekts “mani uzbudina, jo tas sākas no nulles, un es visu gadu pieredzi varu ievietot komandā”.
Iepriekš braucot uz Sauber, McLaren un Pressure India/Racing Level pirms pievienošanās Purple Bull 2021. gadā, Cadillac būs pirmā pavisam jaunā System 1 komanda, uz kuru Perezs ir vadījis – lai gan viņš saka, ka pieredzes līmenis, kuru viņiem ir izdevies pieņemt darbā, liek justies vairāk kā izveidots apģērbs.
Ieskicējot komandas pievilcību, Perezs sacīja: “Ambīcijas, ka aiz tā ir aiz tā [chief executive] Dan Towriss, TWG projekts, kas atrodas aiz tā, viņu apņemšanās.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Sky Sports activities ‘Craig Slater atjauninājumi Cadillac paziņojumā, ka Valtteri Botas un Sergio Perezs ir parakstīti kā viņu autovadītāji debijas kampaņai 2026. gadā.
“Tā nav tikai jauna komanda, tā ir komanda, kas ir pilna, un jūs varat redzēt kopā ar autovadītājiem. Viņi ir devušies uz daudz pieredzes, viņi ir rīkojušies tāpat kā ar lielu daļu inženiertehnisko komandu, daudz grupas.
“Tā ir jauna komanda, guess tā ir komanda, kurai ir liela pieredze Formulā 1, cilvēki, kas to visu ir izdarījuši sportā, un tas ir kaut kas lielisks.”
System 1 atgriežas pēc vasaras pārtraukuma ar Nīderlandes Grand Prix Zandvoort 29.-31. Augustā, dzīvo Sky Sports activities F1Apvidū Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikā
