La pompe à vélo fait partie des alliés du cycliste, que ce soit pour vérifier la pression des pneus avant de partir en randonnée, gonfler un pneu mou sur la route ou au au brīža de réparer une crevison.
Un pneu avec chambre à air perd entre 5% et 10% de pression parp semaine, et ce, même s’il ne roule pas, eksponāts Jēkabs lavoie, gérant admin Cette Perte Hebdomadaire Est Encore Plus Grande Lorsqu’il S’agit de Pneus dits bezkameras, Soit sans chambre à Air.
Il est donc svarīgs de vérifier la pression des pneus avant chaque randonnée, puisque «celle-ci aura une grande ietekme sur notre novērtēt de cette sortie à vélo», préce m. lavoie. Notamment parce que pédaler avec des pneus mous prase plus d’énergie et parce que la capacité des pneus à amortir les vibration et les trieciens de la maršruts est réduite lorSque ceux-ci sont trop turs.
Quelle est la pression ir nepieciešams?
La pression ieteikums aparāts sur le flanc du pneu, lv psi (livres par pouce carré). Les Valeurs minimee et maksimāls, ou parfois seulement la Valeur maksimāli, y sont norādes afin que le cycliste puisse optimizētāja dēls expérience sur deux roues et réduire les risques de crevaison.
Il est Ausssi iespējamais de Calculer la pression idéale des pneus de don vélo de maršruts, Selon des données préceses (ideas de reljefs, lielums, kas ir pneus, diamètre des roues, ideas de pneus, vitesse moyenne, izplatīšana duids), entuposure-calculcularculatione.
Pompe sur pied ou portatīva?
La Pompe Sur Pied (à Partir de 60 $) est Toujours prête à l’Etilization à la maison ou dans l’atelier. Elle Possède une bāzes solide et un corps plus grand qu’un modèle portatif, ce qui permet de générer plus de puissance lors du pompage. Dēls Manomètre Analogique ou Numérique Intégré Indique Clairement La Pression des Pneus.
Kvantu aux modèles à galvenie portatifi (à Partir de 30 $), faceiles à glisser dans une sacoche à vélo, ils viennent à la Rescousse des cyclistes qui doivent modifikators la pression des pneus au beau milieu d’o-sortie ou gonfler ceux-ci-cropre auir ré rām.
Tilpums élevé ou haute pression?
Dans les deux cas, pour faire un bon choix, il est svarīgs de vérifier si la pompe convoitée est saderīgs avec les Valves des pneus qu’elle gonflera, notamment presta ou schrader.
Ensuite, la pression de pneus ieteikums dictera si une pompe à sējuma élevé (liels daudzumsVerdzība Īgns) OU à haute Pressce (HP) EST ir nepieciešams. Noteikti pompes surpied compennent même les deux chambres d’Air, ce qui peut être pratique lorsqu’on possède différents vélos.
Foto tirée du vietne Primeauvello.com
Pour les pneus qui requièrent une pression inférieure à 60 psi, la pompe à tilpums élevé est Tout indiquee. Puisque celle-ci déploiera un haut tilpums d’Air à pression réduite, il sera donc plus rapide et facile d’ateindre la pression désirée, sans furnir beaucoup d’powns.
Dans le cas des modèles nécessitant une pression entre 60 et 110 psi, une pompe à haute pression est alors préférible, puisk’elle furnira un petit sējums d’iir à pression élevée, laissant un peu de repos aux bras du cycliste.
Foto tirée du vietne Primeauvello.com
Cartouche de coRādītājs
Les Cyclistes Pressés ou qui prennent daļa à des programs novērtēt les cartouches de coRādītājs Utilisées avec un détendeur (à partir de 34,99 $ l’semble). Celles-ci sont légères et compactes, puis imitent un compresseur en permettant de gonfler un pneu très ātrais un sans pūles.
Ces cartouches à lietošana unikālā dovent être remplacées (à partir de 4,95 $) Après chaque utilization et choisies selon le tilpums d’As nepieciešamais et le sort de vélo que l’on conds.
Foto tirée du vietne Primeauvello.com
