NEWTON, Aiovas-Sems Maijers pārņēma sestdienas Hy-Vee Perks 250 NASCAR XFINITY sērijas sacensības Ajovas spīdvejā pēc 221. apļa restartēšanas un saglabāja to visu pārējo, lai ierakstītu pirmo uzvaru Haas rūpnīcas komandai un pirmo sēriju Ford šajā sezonā.
Maijers uzvarēja Ajovā otro gadu, kad pagājušajā sezonā triumfēja JR Motorsports Chevrolet. Viņa karjeras astotā uzvara beidzās ar Sunoco jauniesaucamo Connor Zilisch trīs sacensību uzvaru sēriju.
Braucot ar Nr. 41 Haas rūpnīcas komandu Ford, Maijers apsteidza stabu uzvarētāju un otro vietu Jesse Love 223. aplī, pirms Brendons Džounss ievilka eļļā no Matt DiBenedetto Chevrolet, lai izraisītu astoto pēcpusdienas piesardzību.
Turpmākajā restartējot 234. aplī, Maijers aizrāvās un pameta mīlestību un citus vajātājus pēc viņa modināšanas. Pēc baltā karoga uzņemšanas Maijers devās uz uzvaru, kad Garreta Smitlija griešanās izraisīja devīto un pēdējo piesardzību un iesaldēja laukumu ar Mayer uzvarošā pozīcijā.
“Šis ir viss šeit,” sacīja Meijers. “Pirmā uzvara Haas rūpnīcas komandai – tas ir satriecoši. Šī automašīna bija ātra visas dienas garumā. Es mēģināju to iespraust uz Pit Highway, wager mēs to nedarījām.
“Es tam nespēju noticēt. Šī ir viena no īpašākajām uzvarām, kas man ir. Šie puiši (Mayer’s komanda), viņi mani mīl līdz nāvei, es viņus mīlu līdz nāvei, un mēs esam tikai daži labi ol ‘zēni, kas cenšas iet sacīkstēs.”
Pēc ceturtās vietas finišēšanas pirmajā posmā Maijers pārspēja savu Nr. 1 bedres stendu, kas sēdēja grūtā leņķī ap līkni netālu no izejas no Pit Highway. Maijers atsāka 16. vietu 71. aplī, wager devās atpakaļ pa lauku un līdz 2. posma beigām atguva ceturto vietu.
“Man pietrūka savas bedres kastes, wager automašīna bija tik laba, ka pat nebija nozīmes,” sacīja Maijers. “Mēs tur skrējām cauri, nebija problēmu. Tas bija lieliski.”
Ross Častins finišēja trešais aiz Mayer un Love, Zilisch skrēja ceturtais un Harisons Burtons piektais.
Praktiskos nolūkos Zilisch piedāvājums par ceturto taisno Xfinity sēriju pirmajā posma pārtraukumā nonāca tūlītējās nepatikšanās. Pēc 1. skatuves uzvaras Zilisch atveda savu Nr. 88 Chevrolet uz Pit Highway apkalpošanu, wager priekšējā riepu mainītājam neizdevās panākt, lai visas cilpas būtu cieši pie kreisā priekšējā riteņa.
Zilisch atsāka 25. vietu 71. aplī un sākotnēji strauji progresēja pa lauku. Otrajā posmā progresējot, Zilisch apstājās satiksmē ar savu Camaro arvien vairāk brīvu aiz citām automašīnām.
19 gadus vecais fenoms noslēdza skatuvi 17. vietā un atsāka pēdējo posmu tādā pašā stāvoklī 130. aplī. Zilisch kāpuma kārtā kāpa pat trešajā vietā, wager nevarēja atrast veidu, kā gūt virsroku vēlu restartēšanas laikā pēc kārtas.
Faktiski Zilisch automašīna izlauzās trīs platā scenārijā ar komandas biedriem Chastain un valdošais sērijas čempions Džastins Allgajērs 214. aplī. Kontakts no Zilisch automašīnas pieklauvēja Chastain uz sāniem Allgaier’s Chevrolet.
Kad Allgaier finišēja 16. vietā, viņš un Zilisch tagad ir piesaistīti sērijas pārsvaram ar četrām sacīkstēm, kas palikušas regulārajā sezonā.
Burtons spēra lielu soli pretī izslēgšanas spēlēm ar savu otro sezonas labāko piecinieku finišu. Tagad viņš ir 11. vietā pašreizējā izslēgšanas spēļu režģī, par 17 punktiem apsteidzot 12. vietu Raienu Siegu un 19 punktus priekšā brālēnam Jebam Burtonam, kurš ir pirmais braucējs zem izslēgšanas līnijas.
Jeb Burton finišēja 29. sestdien pēc tam, kad tika galā ar uzlauztu trases bāru un pēcpusdienā ciestu ar sliktu apstrādes automašīnu.
Braucot ar Kaulig Racing Chevrolet Nr. 11 pēc pēkšņas Džoša Viljamsa atbrīvošanas no brauciena, Karsons Hocevars finišēja sestais. Viņam sekoja Sheldon Creed, Sieg, Carson Kvapil un Christian Eckes.
-lauka līmeņa mediji
