“Slikts spriedums” — kā McLaren izturēsies pret pēdējo Norisa un Pjastri sadursmi?

Tā kā McLaren jau bija uzmanības centrā pilotu čempionāta cīņā starp Oskaru Pjastri un Lando Norisu, notika katastrofa, abiem pāriem izstājoties no sestdienas Savienoto Valstu Grand Prix Sprinta pēc kārtējās sadursmes pirmajā aplī.

Gandrīz divas nedēļas pēc tam, kad Noriss sazinājās ar Pjastri Singapūras Lielās balvas izcīņas sākuma apļa apdzīšanas laikā, par ko britu komanda vēlāk sodīja, Ostinā lomas tika nedaudz mainītas.

Pjastri, kurš Norisā ir vadībā ar 22 punktiem kopvērtējuma augšgalā, mēģināja nogriezties zemāk un apdzīt savu komandas biedru pirmajā Amerikas trases līkumā, taču savā ceļā atrada Niko Hulkenbergu, kurš cieta smagā sadursmē ar Sauber, kā rezultātā McLaren ielidoja viņa komandas biedram, atstājot abas papaijas automašīnas ar termināliem bojājumiem.

Polijas spēlētājs Makss Verstapens izcīnīja Crimson Bull uzvaru, ar rezultātu 55 punktu attālumā no Piastri un tikai 33 punktu attālumā no Norisa. Nīderlandietis vēlāk sestdien ieņems pole place svētdienas pilnajā sacīkstē, lai vēl vairāk uzsvērtu, cik liels drauds viņam kļūst cīņā par titulu.

McLaren sprintā tas bija murgains scenārijs, kas dāvāja Verstapenam pienācīgu punktu guvumu sacīkstēs, kurās viņam, visticamāk, būtu bijis grūti tos noturēt, ja viņš būtu ticis cauri pirmajā līkumā.

McLaren izpilddirektors Zaks Brauns un komandas vadītājs Andrea Stella gan sākotnēji avārijā vainoja Hulkenbergu, taču pirmais vēlāk atsauca savu kritiku par Sauber pilotu.

Bijušais IndyCar un NASCAR braucējs Danika Patriks nepiekrita, liekot domāt, ka Piastri ir izdarījusi “sliktu spriedumu”, kamēr viņas biedrs Sky Sports activities F1 eksperts Karuns Čandhoks sacīja, ka McLaren ir “grūtā” situācijā pēc tam, kad radīja “precedentu”, sodot Norisu par notikušo Singapūrā.

Brauns pirms pagrieziena vaino Hulkenbergu

Ar Singapūras incidentu bija līdzības, jo Noriss bija mēģinājis apdzīt Pjastri iekšā un nodibināja kontaktu ar Verstapenu priekšā, kas viņu nosūtīja sānis savā komandas biedrā.

Šajā gadījumā Piastri mēģināja tikt garām Norisam, taču viņa iekšpusē atrada Hulkenberga Sauber, radot daudz nozīmīgāku kontaktu, kas gandrīz apgāza viņa automašīnu un nosūtīja to Norisā.

Abās situācijās ir godīgi pieņemt, ka, ja tuvumā nebūtu bijušas citas mašīnas, no kontakta starp McLaren būtu izdevies izvairīties.

Tomēr, lai gan neviens nenorādīja, ka Singapūrā vainojams Verstapens, Ostinā Brauns un Stella ļoti kritizēja Hulkenbergu, kurš 1. pagriezienā cīnījās ar Fernando Alonso.

Brauns, runā ar Sky Sports activities F1 no McLaren boksu sienas, kamēr Dash vēl skrēja, sacīja: “Tas bija briesmīgi. Tur nav vainojams neviens no mūsu braucējiem.

“Tā ir amatieru stundu ilga braukšana, ko daži vadītāji tur augšā priekšā, (viņi) izdzina divus puišus.

“Es vēlos vēlreiz redzēt atkārtojumu, taču Niko Hulkenbergs nepārprotami iebrauca Oskarā, un viņam nebija nekādas lietas būt tur, kur viņš bija, viņš iebrauca kreisajā aizmugurējā riepā.”

Tomēr, kad jautāja Sky Sports activities F1 vai viņš ir mainījis savu viedokli pēc dažām stundām, Brauns sacīja: “Es to pārskatīju, man šķiet, ka esmu mainījis savu viedokli. Es nevaru to īsti uzlikt Niko.

“Šī brīža karstumā acīmredzami diezgan traucēja tas, ko es tur redzēju, daudz incidentu pirmajā pagriezienā. Guess es nedomāju, ka tas attiecas uz Niko.”

Palika neskaidrs, vai Brauns domāja, ka tas ir tikai sacīkšu incidents, vai drīzāk, ka Piastri ir kaut kādā veidā atbildīgs.

Stella, runā ar Sky Sports activities F1 pēc sprinta sacīkstes sacīja: “Pārsteidzoši, ka daži braucēji ar lielu pieredzi nerīkojas apdomīgāk – dodieties uz pirmo līkumu, pārliecinieties, ka nesabojājat konkurentus, un tad brauciet tālāk.”

Savā mediju brīfingā pēc kvalifikācijas Stella apstiprināja, ka Noriss un Piastri bija priecīgi, ka incidents tika izskatīts pēc nedēļas nogales, taču palika pie viņa agrākā vērtējuma, ka “vairāk piesardzības” no aizmugures braucējiem “būtu noderējis”.

Noriss mīkstina Piastri aizsardzību

Noriss sākotnēji ārkārtīgi noraidīja ieteikumu no a Sky Itālija reportieris, ka Piastri varētu saskarties ar kādu rīcību saistībā ar šo incidentu.

Viņš teica: “Viņš notrieca, nē? Viņš trāpīja, vai ne? Kāpēc tā ir viņa vaina? Oskaru notrieca cita automašīna. Oskaru notrieca, tā nevar būt viņa vaina.”

Tomēr pēc incidenta noskatīšanās Noriss, šķiet, izvēlējās nedaudz atšķirīgu pieeju, jo viņš teica, ka viņam būs iespēja “saprast vēl dažas lietas”, kad komanda nākamnedēļ veiks pilnu pārskatu.

Runājot pēc svētdienas sacensību otrās kvalifikācijas iegūšanas, Noriss sacīja: “Tas ir tāpat kā visas lietas no tā, ko mēs darām kā komanda, tas tiks pārskatīts. Manuprāt, ir nepieciešams nedaudz vairāk laika, lai visu saprastu, un, protams, tieši pirms kvalifikācijas un, iespējams, pirms sacensībām rīt nav labākais laiks.

“Es domāju, ka lietas tiks pārskatītas, lai saprastu vēl dažas lietas. Guess, izņemot to, es neko nevaru darīt. Man vienkārši jāķeras pie un jādara pašam.

Piastri atzina, ka, ja viņš būtu zinājis par aiz viņa braucošo automašīnu novietojumu, viņš, iespējams, būtu “izdarījis kaut ko mazliet savādāku”.

Austrālietis stāstīja Sky Sports activities F1: “Manuprāt, tas ir tikai sacīkšu incidents. Mēs ar Lando bijām tālu promenade no virsotnes, un tajā brīdī nav iespējams visu redzēt, tāpēc, ja es būtu zinājis, ka aiz manis ir trīs platums, varbūt es būtu darījis kaut ko mazliet savādāk. Guess jums ir jāuzticas savām dvēselēm un instinktam, un tā es arī darīju.”

“No tā bija iespējams izvairīties” – Patriks kritizē Piastri

Sky Sports activities F1 Patriks iebilda, ka Piastri būtu varējis piekāpties Norisam un izvairīties no riska, ko viņš uzņēmās, mēģinot atkāpties zem sava komandas biedra.

“Mēs to skatījāmies lielā ātrumā, un izskatījās, ka viņi tik ļoti palēninājuši ātrumu, un Oskars bija patiešām uzmanīgs,” sacīja Patriks.

“Tā dažkārt var notikt, ja jūs mēģināt tik daudz atturēties viens no otra un darāt kaut ko ārpus jūsu normas, iespējams, sacenšoties ārpusē un tā rīkojoties.

“Kabīnē ir tik atšķirīgs skats no tā, ko mēs redzam, taču visi brauc pirmajā līkumā ar pēc iespējas lielāku ātrumu, un viņš palēnināja jebkuru papildu ātrumu.

“No tā varēja izvairīties. Viņš varēja iekrist rindā aiz Lando un turpināt. Tā vietā viņš tika uzaicināts šajā spraugā. Tas bija slikts spriedums.”

Sky Sports activities F1 Mārtins Brundls juta līdzi Pjastri par 1. pagrieziena izaicinošo raksturu, taču sacīja, ka atbildība par vairāku automašīnu sadursmi galu galā gulstas uz austrālieti.

“Pirms dažām nedēļām es šeit braucu viens ar F1 automašīnu un tik tikko redzēju pirmo līkumu, kad man vairs nebija par ko uztraukties,” sacīja Brundle.

“Oskaram Pjastri, ja jūs veicat šo gājienu ar baru aiz muguras, pastāv ļoti liela iespēja, ka kāds būs tur un ietrieksies jums sānos, tāpēc man tas būs jāpiesprauž Oskaram.”

Vai McLaren ir jāmaina “sekas”?

Lielākais nedēļas nogales stāsts pirms Dash sadursmes bija McLaren lēmums atklāt, ka Noriss ir sodīts par Singapūras incidentu, guess pēc tam atteicās dalīties tieši ar priekšrocībām, ko viņi sniedza Piastri.

Intervijas ar braucējiem un komandas priekšniekiem atklāja, ka Norisa sods bija sportisks sods un ka tas tiks īstenots ASV Grand Prix un, iespējams, arī piecos atlikušajos sezonas posmos.

Brauna uzstājība, ka pasākumi netraucēs sacīkstēm svētdien, daudziem lika domāt, ka Piastri tiks dotas priekšrocības kvalifikācijā, ļaujot viņam izvēlēties, vai viņš labprātāk dotos trasē pirms vai pēc Norisa, lai veiktu svarīgākos braucienus, un tas, šķiet, izpaudās abās kvalifikācijas sesijās Ostinā.

Bijušais F1 pasaules čempions Džensons Batons un viņa biedrs Sky Sports activities F1 eksperts Čandhoks pēc sestdienas sprinta apsprieda, vai McLaren tagad ir jāatceļ vai jāatceļ Norisam piemērotās sankcijas.

Čandhoks sacīja: “Manuprāt, es šeit neko nebūtu darījis, guess es neko nebūtu darījis Singapūras labā, jo tas arī bija 1. apļa sacīkšu incidents.

“Sarežģītā lieta, kurā viņi ir iekļuvuši iekšēji, ir darīt to, ko viņi darīja pēc Singapūras, un to publiski paziņot, tas ir precedents.”

Batons piebilda: “Ja es būtu komandas vadītājs, nē, jo tā ir viena no šīm lietām. No Zaka līdz šim teiktā var secināt, ka Oskaram ir iedūrušies citi braucēji.

“No sacīkšu braucēja viedokļa tas vairāk bija par Oskaru. Lando pat nav šajā sarunā. Viņam vienkārši nepaveicās, ka tur bija.”

Tā kā nākamās nedēļas nogalē Mehiko notiks savstarpējās sacensības, ceturtdienas mediju dienā visu uzmanību pievērsīs Norisam un Piastri, lai noskaidrotu, vai McLaren atklāj izmaiņas plānā attiecībā uz sankcijām.

Sky Sports activities F1 tiešraides Amerikas Savienoto Valstu GP grafiks

Svētdien, 19. oktobrī
18:30: Grand Prix svētdiena: Savienoto Valstu GP sastāvs*
20:00: ASV GRAND PRIX*
22:00: Rūtainais karogs: ASV GP reakcija
23:00: Teda piezīmju grāmatiņa

*arī tiešraidē Sky Sports activities galvenajā turnīrā

Components 1 notiek Ziemeļamerikā, kur notiek ASV Grand Prix izcīņa Ostinā, tiešraidē Sky Sports activities F1 un Sky Sports activities galvenajā turnīrā ar svētdienas sacīkstēm plkst. 20:00 (sacensības no plkst. 18:30). Straumējiet Sky Sports ar TAGAD — bez līguma, atceliet jebkurā laikā