Makss Verstappens no Lando Norisa aizrāva stabu aizraujošā kvalifikācijas sesijā Itālijas Grand Prix, trešajā vietā čempionāta līderis Oskars Pisatri.
Noriss šauri izvairījās no šoka Q2 eliminācijas, wager paņēma provizorisku stabu Q3 beigās, līdz Verstappen lieliskie pēdējās masas centieni redzēja, kā viņš pārspēj McLaren draiveri par 0,077s – jaunu apļa rekorda iestatīšanu ap ikonisko Monza circi un ātrāko apli izliekot ar vidējo ātrumu F1 vēsturē.
Piastri sāks aiz Norisa, kad viņš vēlas neļaut viņa komandas biedram iekļūt viņa 34 punktu priekšrocībā autovadītāju čempionātā ar deviņām kārtām, sākot ar Svētdienas sacensības pulksten 14:00 Sky Sports activities F1Apvidū
“Klasiskais Verstappens,” reaģēja Sky Sports activities F1Martins Brundle. “Izvelk apli no somas, atrod zināmu ātrumu un pārliecību un apņemas. Viņš ir absolūti nozagis šo stabu promenade no McLarens.”
Bija lielas cerības uz Ferrari mājas augsnē, wager Čārlzs Lečlers un Lūiss Hamiltons nespēja uzlabot savus laikus pēdējos Q3 braucienos, tāpēc attiecīgi nokrita uz ceturto un piekto.
Hamiltons sāks 10. vietu, pateicoties piecu režģa vietas soda sitienam par nepietiekami palēnināšanos zem dzelteniem karogiem, dodoties uz režģi pagājušās svētdienas Nīderlandes Grand Prix.
Džordžs Rasels reizēm bija ātri kvalificēts, wager varēja pārvaldīt tikai sesto vietu, apsteidzot Kimi Antonelli, kurš septītajā vietā bija atpakaļ uz pareizā ceļa.
Sauber’s Gabriel Bortoleto pārsteidza astotajā vietā ar Aston Martin’s Fernando Alonso devītajā un Crimson Bull’s Yuki Tsunoda 10. vietā.
Tika gaidīts, ka Viljamss būs spēcīgs ap Monzu, wager abi Karloss Sainzs un Alekss Albons tika izslēgti attiecīgi 13. un 14. vietā.
Isack Hadjar pirmo reizi karjerā tika izsists 1. ceturksnī, tikai vienu nedēļu pēc viņa pirmslaulības F1 pjedestāla. Racing Bulls mainīs viņa spēka vienību, kas nozīmē, ka Hadjars sāks no bedres joslas.
‘Magic’ Max Upsets McLarens atkal
Ne pirmo reizi 2025. gadā vadītājs, kurš apgāza dominējošo McLarens, bija četrkārtējs pasaules čempions Verstappens.
Holandietis, kurš nevienā no Monzas prakses sesijām nebija trīs labākajos, pārliecinājās, ka abos viņa Q3 apļos viņš ieguva nelielu ieliekumu un iemeta automašīnu stūros, lai lietas pieliptu.
Verstappen pārspēja LeClerc pirmajā Q3, kuru vadīja 0,084S, wager Noriss pēdējos braucienos devās uz pasūtījumu no septītā līdz pagaidu stabam.
Noriss nodrošināja, ka viņš atrodas iepakojumā, lai no Piastri iegūtu nelielu vilkmi viņa pēdējā lidojošajā klēpī un uzstādīja pūslīšus 1: 18.869, kas viņam deva stabu, wager tikai dažas sekundes, jo Verstappen atsitās atpakaļ ar 1: 18,792 ar vidējo ātrumu 164,466 km – ātrākais aplis F1 F1.
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Karun Chandhok analizē ciešo cīņu par stabu stāvokli Itālijas GP starp Verstappenu un Norisu
“Apkārt ar zemo spēku ir ļoti grūti nagot klēpi. Saskaņā ar bremzēšanu ir viegli pieļaut kļūdas,” sacīja Verstappens.
“Q3 jutās labi, apmierināts ar apļiem un šeit atrasties uz staba ir fantastiski. Automašīna šeit ir labi strādājusi visu nedēļas nogali un spēt cīnīties par stabu, es esmu ļoti priecīgs.
“Mums joprojām trūka niecīgas summas [going into qualifying]mēs veicām dažas pēdējās izmaiņas, kas ļāva man nedaudz vairāk virzīt, kas ir tieši tas, kas jums nepieciešams kvalifikācijā. Mums tas ir lielisks brīdis.
“Vēsturiski šajā sezonā sacīkstes mums vienmēr ir bijušas sarežģītākas, wager mēs tai dosim visu, kas mums ir. Tas ir viss, ko mēs varam darīt, un mēs redzēsim, kas notiek.”
Norisam bija nedaudz paveicies sasniegt pēdējo kvalifikācijas daļu pēc kļūdas Q2 sākumā, pakļāva viņu spiedienam un viņš izlēca līdz Q3, wager to varēja viegli novērst, ja būtu bijis nelaikā dzeltens vai sarkans karogs.
Viņš paļausies uz McLaren parasto augstāko sacensību tempu pār Crimson Bull, lai pēc aiziešanas pensijā Zandvoortā gūtu tik ļoti nepieciešamo uzvaru, iespējams, ar vienu aci uz komandas biedru Pisatri sākumā.
Ferrari duets LeClerc un Hamiltons pirmajos Q3 skrējienos ievietoja savus labākos apļus, un neviens autovadītājs nedomāja, ka uz galda ir daudz palicis daudz, jo viņi nonāca vairāk nekā divu desmitdaļu attālumā no staba stāvokļa.
Rasels paziņoja, ka vēlas vidējas riepas 3. ceturksnī, iepriekš uz tām papildinot Q1, taču, iespējams, tas nebūtu pietiekami daudz atšķirīgs, jo viņš bija 0,365s aiz Verstappen.
Sky Sports activities F1 Itālijas GP grafiks
Lūdzu, izmantojiet Chrome pārlūku, lai iegūtu pieejamāku video atskaņotāju
Atskatieties uz dažiem dramatiskākajiem mirkļiem, kas notikuši Itālijas Grand Prix
Svētdiena, 7. septembris
7.10: F3 funkciju sacensības
8.40: F2 funkciju sacensības
10.40: Porsche Supercup Race
12.30: Grand Prix Svētdiena: Itālijas GP veidošanās
14:00: Itālijas Grand Prix*
16:00: rūtains karogs: Itālijas GP reakcija
17:00: TED piezīmju grāmatiņa
*Arī Sky Sports activities galvenajā notikumā
Formulation 1 Eiropas sezona svētdien noslēdzas ar Itālijas Grand Prix ar apgaismojumu plkst. 14:00 un veidojas no plkst. 12.30 Sky Sports activities F1. Stream Sky Sports ar tagad – bez līguma, atceliet jebkurā laikā
