Home Tehnoloģija Abū Dabī liek likmes uz autonomām sacīkstēm, lai paātrinātu AI un mobilitātes...

Abū Dabī liek likmes uz autonomām sacīkstēm, lai paātrinātu AI un mobilitātes inovācijas

20
0

Abū Dabī sacīkšu trases pārvērš par laboratorijām — Yas Marina trasē, kas labāk pazīstama ar Pirmās formulation uzņemšanu, Autonomā sacīkšu līga (A2RL) pārvērš autosportu par mākslīgā intelekta, robotikas un nākamās paaudzes mobilitātes sistēmu izmēģinājuma laukumu.

A2RL, ko organizē Aspire, programmu pārvaldība un emirāta Uzlaboto tehnoloģiju pētniecības padomes (ATRC) izaicinājumu vadītā nodaļa, atrodas pētniecības, konkurences un regulējuma krustpunktā. Mērķis ir padarīt Abū Dabī par pasaules līderi autonomu inovāciju jomā, izraujot mākslīgo intelektu un robotiku no simulācijas un ieviešot to reālajā pasaulē.

“Man A2RL ir ideāls kaislības un mērķa saplūšana,” sacīja Stéphane Timpano, Aspire izpilddirektors.

“Sacensības vienmēr ir bijušas mašīnas līdz to robežām, un autonomijas jomā mēs tagad piespiežam algoritmus darīt to pašu. Pārstāvēt AAE uz šīs globālās skatuves ir privilēģija, jo tas parāda pasaulei, ka Abū Dabī ne tikai seko inovāciju tendencēm, wager arī tās nosaka.”

Katrās sacīkstēs AI sistēmas tiek pakļautas tādam stresam, kāds nākamajiem autonomajiem transportlīdzekļiem saskarsies uz koplietošanas ceļiem, sākot no GPS atteices un sensoru kļūmēm līdz neparedzamiem cilvēka ieguldījumiem un lēmumiem sekundes daļā pie 250 km/h. Šie apstākļi rada vērtīgus datus inženieriem, kuri izstrādā drošības un uzticamības sistēmas, kas būs pamatā rītdienas transportam bez vadītājiem.

“Sacīkšu trase ir dzīva laboratorija,” sacīja Timpano. “Katrs aplis, katra apdzīšana, katrs algoritmiskais lēmums ir ieskats mobilitātes nākotnē.”

Ārpus autosporta: dziļo tehnoloģiju ekosistēma

A2RL nav izolēts eksperiments. Tā ir daļa no plašākas valsts stratēģijas pozicionēt Abū Dabī kā dziļo tehnoloģiju inovāciju centru. ATRC ekosistēmā, kamēr Aspire nosaka lielus izaicinājumus, Tehnoloģiju inovāciju institūts (TII) izstrādā pamatā esošās tehnoloģijas, un VentureOne šos atklājumus pārvērš komerciālos uzņēmumos.

“A2RL ir dziļi iestrādāts AAE inovāciju ekosistēmā,” sacīja Timpano. “Tā kā to organizē Aspire, kas ir daļa no ATRC, ieskati no sacīkšu trases tiek tieši izmantoti pētniecībā TII un komercializācijas ceļos uzņēmumā VentureOne. Šis pilnais modelis ir reti sastopams visā pasaulē.”

A2RL transportlīdzekļos, kas izstrādāti ar TII, tiek izmantotas identiskas Tremendous System atvasinātas šasijas, kas aprīkotas ar AAE izstrādātiem sensoru blokiem un skaitļošanas vienībām. Šī standartizācija nozīmē, ka komandas sacenšas tikai par algoritmisko veiktspēju, nodrošinot AI iespēju caurspīdīgumu un salīdzināmību.

Šī pētniecības, testēšanas un komercializācijas integrācija atšķir Abū Dabī. “Tas, ko mēs iemācāmies trasē, nepaliek konkurencē,” sacīja Timpano. “Tas pāriet uz loģistiku, viedo pilsētu plānošanu un pat klimata tehnoloģiju lietojumiem.”

Uzticības veidošana AI un autonomijai

AAE uzskata A2RL gan kā pētniecības un attīstības paātrinātāju, gan stratēģisku nodomu signālu. Tas atbilst valsts ambīcijām dažādot savu ekonomiku, piesaistīt globālus talantus un kļūt par uzticamu jauno tehnoloģiju izmēģinājuma vietu.

“A2RL ļauj mums pārbaudīt autonomiju ekstremālos apstākļos, ģenerēt vērtīgus datus un veidot normatīvos regulējumus, kas pārvaldīs rītdienas viedās mobilitātes sistēmas,” sacīja Timpano. “Mums konkurence ir vairāk nekā izrāde, tas ir stratēģisks devices, lai paātrinātu uzticēšanos, inovāciju un vadību.”

Līgas pirmajā sezonā piedalījās starptautiskas komandas no ASV, Eiropas un Āzijas, kā arī vairāk nekā 600 000 tiešsaistes skatītāju. Paralēlā AI dronu sacīkstes, kurās autonomais drons apsteidza profesionālu cilvēku pilotu, demonstrēja AAE pieaugošo vadību vairāku transportlīdzekļu autonomijas jomā.

2025. gadā A2RL būs Abū Dabī autonomās nedēļas centrālais parts, izvēršot gaisa, jūras un sauszemes mobilitātes kategorijas un apvienojot pētniekus, regulatorus un ražotājus vienā ekosistēmā.

“Tajā apvienojas politika, pētniecība un attīstība un rūpniecība,” sacīja Timpano. “A2RL ir šī progresa publiska demonstrācija, kur pētniecība satiekas ar reālo pielietojumu globālas auditorijas priekšā.”

Iedvesmot un apmācīt nākamo paaudzi

A2RL arī palīdz veidot AAE nākamās paaudzes novatorus. Aizraušanās ar AI vadītu transportlīdzekļu konkurenci fizikas robežās ir iedvesmojusi Emirātu studentus turpināt karjeru kodēšanas, datu zinātnes un robotikas jomā.

“Izmantojot mūsu STEM (zinātnes, tehnoloģiju, inženierzinātņu un matemātikas) programmas, studenti mācās kodēt dronus, izstrādāt algoritmus un veidot sistēmas, kas spēj konkurēt pasaules mērogā,” sacīja Timpano.

Sadarbībā ar Unicef ​​Aspire nesen uzsāka dronu STEM iniciatīvu, kurā vairāk nekā 100 Emirātu studenti saņēma apmācību dronu projektēšanā un mākslīgā intelekta lidojumu vadībā, vairāk nekā 60% nopelnot starptautisku dronu operatora sertifikātu.

Iesācējiem līga darbojas kā tiešraides demonstrācijas platforma, piedāvājot vietu, kur izmēģināt sensoru, uztveres un mākslīgā intelekta kontroles sistēmas reālā stresa apstākļos un globālo investoru un aprīkojuma ražotāju priekšā.

“Es uzskatu, ka laika gaitā līga paliks atmiņā ne tikai ar savām sacensībām, wager arī ar talantu, uzņēmumu un sasniegumu ekosistēmu, kas palīdzēja uzliesmot Abū Dabī zināšanu ekonomikā,” sacīja Timpano.

avots

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here