Neskatoties uz pieaugošā popularitāte No tradicionālajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem ne visi ir gatavi vienam. Ir vēl viena iespēja, kas ir labs pirmais solis daudziem autovadītājiem: spraudņu hibrīdiem.
“Spraudnis hibrīds ir vārtu narkotika EV,” saka Amēlija Dalgaards, automobiļu eksperts, kas pazīstams tiešsaistē Motorhead MamaApvidū
Tas ir tāpēc, ka spraudņu hibrīdi pievēršas diapazona trauksmei, kas dažiem automašīnu pircējiem sākumā pārtrauc iet pilnu EV.
Spraudņu hibrīdi ļauj braukt ar akumulatora jaudu ierobežotā attālumā ar gāzes motoru kā rezerves kopiju. Dažiem tas ir labākais no abām pasaulēm; Citiem divu degvielas avotu žonglēšana vienkārši nav problēmu vērta.
Lūk, kā izlemt, vai spraudņa hibrīds ir jums piemērotā automašīna.
Kas ir spraudņa hibrīds?
Spraudnis hibrīds būtībā ir jauninājums no tradicionālajiem hibrīdiem, kurus daudzi no mums zina. Abi izmanto akumulatora jaudas un gāzes sajaukumu, bet šeit ir galvenā atšķirība:
- Regulārs hibrīds Paļaujieties galvenokārt uz tā iekšdedzes motoru, bet tam ir mazs akumulators, kas var ienākt ar nelielu ātrumu vai kad automašīna tiek apturēta. Šāda veida hibrīdā akumulators tiek uzlādēts tikai ar reģeneratīvu bremzēšanu un automašīnas iekšdedzes motoru.
- Ar spraudņa hibrīdu, Borta akumulators ir daudz lielāks un var atbalstīt pilnībā elektrisko braukšanas diapazonu apmēram 20 līdz 30 jūdzesApvidū Šīs baterijas arī daļēji uzlādējas, izmantojot reģeneratīvu bremzēšanu, bet tās ir jāpievieno, lai pilnībā papildinātu-tātad nosaukums “spraudnis” hibrīds.
Spraudņu hibrīdi ievērojami atšķiras arī no tradicionālajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas 100% paļaujas uz to baterijām. Tradicionālais EV parasti var iegūt vairāk nekā 100 jūdžu diapazonu ar vienu lādiņu, un tas ir jāpievieno, kad tas beidzas – tur nav benzīna dublējuma.
Skatieties šo: Kas nākamais EV 2024. gadā
Kā izlemt, vai spraudņa hibrīds ir piemērots jums
Atkarībā no jūsu vajadzībām spraudņa hibrīds var būt cieta alternatīva vai nu tradicionālajai gāzes automašīnai, vai arī pilnībā elektriskam transportlīdzeklim.
Kad jūsu spraudņa hibrīdam ir gāzes motors, jums nav īsti jāuztraucas par to, ka tuvumā nav akumulatora, bez lādētāja. Bet bieži, Dalgaards saka, cilvēki iemīlas elektriskajā braukšanā un nākamajai automašīnai izvēlas pilnu EV.
To sakot, ir viegli iegūt pretēju pieredzi, ja neizmantojat spraudņa hibrīdu tā, kā tas ir paredzēts lietošanai. “Ja jūs nedomājat, ka jūs kādreiz to uzlādēsit, nesaņemiet spraudņa hibrīdu,” iesaka Dalgaards. Gāzes tvertnes aizpildīšana un akumulatora uzlādēšana ir divreiz lielāka, un, ja nedomājat, ka varat ar to rīkoties, viņa saka, ka tas, iespējams, nav tā vērts.
Šeit ir dažas citas lietas, ko Dalgaards saka, lai ņemtu vērā, pirms iegādājaties spraudņa hibrīdu:
- Kāda ir jūsu piekļuve uzlādēšanai? Vai jums (vai jums varētu) jūsu garāžā ir mājas lādētājs? Vai arī tuvumā ir kāds publisks lādētājs (varbūt darbā vai jūsu pārtikas preču veikalā), uz kuru varat paļauties? Ja jums nav piekļuves ērtai uzlādēšanai, spraudņa hibrīds, iespējams, nav labs risinājums.
- Kādas ir jūsu braukšanas vajadzības? Vai vēlaties maksimāli palielināt jūdzes uz galonu? Vai jūs interesē eksperimentēt ar braukšanu ar elektrību?
- Kādiem finanšu stimuliem jūs varat piekļūt? Federālā valdība, kā arī daži štati izsniedz atlaides elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas dažreiz ietver spraudņu hibrīdus. Tomēr federālais stimuls beidzas šogad.
- Cik slikta ir jūsu diapazona trauksme? Dažiem EV akumulatora izlaišana ir tikai neērtības. Bet, ja jūs esat vecāks vai vecāks pieaugušais, ideja par to, ka esat iesprostots bez maksas, var justies nopietnāks. Tādā gadījumā spraudņa hibrīda gāzes dublēšana varētu piedāvāt mieru, saka Dalgaards.
Spraudņu hibrīdu plusi un mīnusi
Pros |
Mīnusi |
| Viņi ir zema riska veids, kā mēģināt vadīt ar elektromotoru un paļauties (daļēji) uz akumulatora. | Viņiem ir nepieciešami divu veidu degviela: aizpildīšana degvielas uzpildes stacijā un pievienošana lādētāju. |
| Viņi piedāvā pilnībā elektrisko diapazonu un ar gāzi darbināmu motoru. | Ja jūs tos nekad neuzlādējat, spraudņu hibrīdi nedarbosies labi. Viņi nerīkosies kā parasts hibrīds, bet vairāk kā vājš gāzes dzinējs, saka Dalgaards. |
| Elektriskie motori piedāvā tūlītēju griezes momentu, kas var uzlabot braukšanas veiktspēju. (“Viņi ir vienkārši ātri,” saka Dalgaards.) | Viņu kopējais elektriskais diapazons parasti ir diezgan īss, salīdzinot ar pilnībā baterētiem elektriskajiem transportlīdzekļiem. |
| Finansiālie stimuli EV var kompensēt šo transportlīdzekļu izmaksas (ja to iegādājas līdz 2025. gada 30. septembrim) |
Kas jāņem vērā, pērkot spraudņa hibrīdu
Ja esat nolēmis, ka spraudņa hibrīds ir pareizais automašīnas veids jums, joprojām ir daudz iespēju, kurām konkrētam modelim iegādāties.
CNET nosauca 2024 Toyota Prius Prime SE spraudņa efektivitātes karalis un piešķīra tam redaktoru izvēles balvu.
Viens no galvenajiem faktoriem, kurus vēlaties apsvērt, ir cena. Salīdziniet savu budžetu ar spraudņu hibrīda modeļu uzlīmes cenu un sāciet noteikt, kuri no tiem varētu būt labi (neaizmirstiet ņemt vērā federālos un valsts finansiālos stimulus).
Jums vajadzētu arī apsvērt transportlīdzekļa elektrisko diapazonu. Ja jūsu pārvietošanās ir 15 jūdzes katrā virzienā, piemēram, jūs varētu vēlēties spraudņa hibrīdu, kas var nobraukt vismaz 30 jūdzes ar uzlādi, lai jūs varētu padarīt savu pārvietošanos pilnībā elektrisku.
Dalgaarda pēdējais padoms? Meklējiet autoražotājus ar vairāk nekā vienu spraudņa hibrīdu viņu klāstā. Tā ir laba zīme, ka viņi zina, ko viņi dara, un ka jūs galu galā ar spraudņa hibrīdu, kas ir izveidots, lai ilgst.
