Home Tehnoloģija Beta unikālā elektriskā lidmašīna ielido Sietlā, lai pārsteigtu valsts amatpersonas un aviācijas...

Beta unikālā elektriskā lidmašīna ielido Sietlā, lai pārsteigtu valsts amatpersonas un aviācijas ekspertus

7
0

ALIA CX300 elektriskā lidmašīna no Beta Applied sciences tuvojas Boeing Discipline Sietlā. (Stīva Raisa fotogrāfija)

Vairāk nekā 117 gadus pēc tam, kad Sietlas iedzīvotāji pirmo reizi ieraudzīja a lidojoša mašīna debesīsunikāla lidmašīna virs Jet Metropolis joprojām var pagriezt galvu.

Tas notika šonedēļ, kad ieradās Beta tehnoloģijasPilnībā elektriskā ALIA CX300 parastā pacelšanās un nosēšanās lidmašīna, kas nokrita Kinga apgabala starptautiskajā lidostā Boeing Discipline.

Fotogrāfs Stīvs Raiss dīvainā izskata lidmašīnu iemūžināja ar aizmugurējo propelleru un ievietojis attēlus vietnē Redditkur aviācijas džeki uzsāka debates par e-lidmašīnām, diapazonu, uzlādes laikiem, vertikālās pacelšanās un nolaišanās lidmašīnām un daudz ko citu.

Vērmontā bāzētā Beta ne tikai lidoja garām. Uzņēmums atveda lidmašīnu uz Sietlu, lai oficiāli demonstrētu ALIA pasākumā, kurā piedalījās valsts amatpersonas, aviācijas eksperti un nozares līderi no visas Vašingtonas.

(Stīva Raisa fotogrāfija)

Otrdienas ziņu izlaidumā Beta sacīja, ka Vašingtonai ir “dziļi iesakņojies aviācijas mantojums, kas jau sen ir pozicionējis štatu par pasaules līderi kosmosa inovāciju un ražošanas jomā”. Un uzņēmums teica, ka valsts tagad “aktīvi virza lidojumu nākotni, veicot stratēģiskus ieguldījumus ilgtspējīgā aviācijā un kritiskajā infrastruktūrā, kas nepieciešama, lai atbalstītu nākamās paaudzes tehnoloģijas.”

Beta dibinātājs un izpilddirektors Kails Klārks pasākumu Boeing Discipline nosauca par “soli ceļā uz nākotni, kurā elektriskā aviācija ir pieejama, uzticama un sniedz labumu vietējām kopienām.”

Uzņēmums Beta ir dibināts 2017. gadā divas elektriskās lidmašīnas — fiksēto spārnu ALIA CTOL un ALIA VTOL, vertikālas pacelšanās un nosēšanās lidmašīnas — ražotnē Vērmontā.

The atklāšanas lidojums gada novembrī Beta pirmā sērijveida lidmašīnas modelis. ALIA CTOL darbības rādiuss ir 336 jūras jūdzes, un Beta lidmašīnas ir paredzētas pasažieru vai kravas pārvadāšanai.

Uzņēmums ir arī izstrādājis un ievieš uzlādes infrastruktūras tīklu izmantošanai lidostās un elektriskās aviācijas ekosistēmā.

(Stīva Raisa fotogrāfija)

Beta iesniedza sākotnējo publisko piedāvājumu šī mēneša sākumā ar plāniem pārdot 25 miljonus akciju par USD 27 līdz USD 33 — cenu diapazonā, kas varētu novērtēt uzņēmumu par USD 7,2 miljardiem.

Vankūverā, BC Helijet Worldwide iepriekš pasūtīja Beta par eVTOL lidmašīnu floti.

Citi elektrisko un hibrīdo lidmašīnu ražotāji, tostarp Sietlā bāzētais Aero-TEC un Everett, Vašingtonā bāzētās magniX, paceļ savas lidmašīnas no zemes. Arlingtonā, Vašingtonā, Eviation Plane apturēja darbu pie savas Alice lidmašīnas šā gada sākumā.

avots

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here