Tikai trīs mēnešus pēc tam, kad tika paziņots par sadarbību ar aizsardzības darbuzņēmēju L3Harris, Joby Aviation lidoja ar savu lidojošo automašīnu koncepcijas jauno hibrīda versiju, kas ir atkārtoti izmantota militārām vajadzībām.
Turbīnas elektriskās, autonomās vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidmašīnas pirmais lidojums notika 7. novembrī kompānijas objektā Marinā, Kalifornijā, Džobijā. paziņoja ceturtdien. Kalifornijas starta uzņēmums ir pazīstams ar to, ka izstrādā pilnībā elektriskus gaisa taksometrus īsiem, taču dārgiem braucieniem tādās vietās kā Dubaija un Saūda Arābija. Tomēr tā jaunā hibrīda lidmašīna ir paredzēta aizsardzības klientiem.
“Ir svarīgi, lai mēs atrastu veidus, kā jaunas tehnoloģijas nodot amerikāņu karaspēka rokās ātrāk un rentablāk nekā agrāk,” teikts JoeBen Bevirt, Džobija izpilddirektora un dibinātāja paziņojumā.
Sagatavojieties pacelšanās brīdim
Jaunā lidmašīna ir balstīta uz Joby esošo gaisa taksometru tehnoloģiju, integrējot hibrīda turbīnas spēka piedziņu ar uzņēmuma SuperPilot autonomo lidojumu sistēmu. Tādā veidā jaunais lidaparāts ir paredzēts smagākas kravas pārvadāšanai un lielākai distancei nekā pašreizējā versija, kas darbināma ar akumulatoru.
Sadarbojoties ar L3Harris, Džobijs lidaparātam pievienos arī sensorus, novērošanas, sakaru sistēmas un misijas aprīkojumu, lai tā transportlīdzekli varētu atkārtoti izmantot militārpersonām.
“Divējā lietojuma tehnoloģiju burvība ir tāda, ka tā rada vērtību abos virzienos,” sacīja Bevirts. “Izmantojot mūsu pārbaudīto tehnoloģiju kopumu, mūsu partneri var ātri nodrošināt jaunas iespējas Kara departamentam, kamēr mēs gūstam labumu no mūsu hibrīda un autonomo sistēmu brieduma uzlabošanas.”
Džobijs cer gūt peļņu no ASV armijas pieaugošā pieprasījuma pēc autonomām un hibrīdlidmašīnām. Uzņēmums atzīmēja, ka valdība 2026. gada budžetā ir piešķīrusi aptuveni 9 miljardus ASV dolāru nākamās paaudzes lidmašīnu izstrādei.
“Nākamās paaudzes vertikālās pacelšanas tehnoloģija nodrošina liela attāluma, apkalpes un bez apkalpes komandas apvienošanu dažādām misijām,” sacīja L3Harris integrēto misiju sistēmu prezidents Džons Rembo. paziņojums. “Mums ar Džobiju ir kopīga vīzija, lai nodrošinātu steidzami nepieciešamo inovāciju, misionējot VTOL lidmašīnas aizsardzības vajadzībām.”
Džobijs turpinās izmēģināt savas jaunās lidmašīnas uz zemes un lidojuma laikā, un uzņēmums cer līdz nākamajam gadam sākt ekspluatācijas demonstrācijas ar valdības klientiem.
