Bermudu trīsstūris gadu desmitiem ir saistīts ar desmitiem noslēpumainu pazušanu, bet divi dīvaini apgabali ASV slēpj vēl nāvējošākus noslēpumus.
Kopš pirms ASV dibināšanas noslēpumaina zona Mičiganas ezerā ir atzīmējusi vairāku lidmašīnu un burāšanas kuģu galīgo vietu, daži pazūd bez pēdām.
Pazīstams kā Mičiganas trīsstūris, tas atrodas starp Ludingtonu un Bentonas ostu Mičiganā un Manitowoc Viskonsīnā.
Vēl drausmīgāka zona ASV atrodas Aļaskā, kur daži ir ierosinājuši, ka šajā trīsstūrī ir notikuši līdz 20 000 pazušanas.
Sēžot starp Ankoridžu, Juneau un Utqiagvik, Aļaskas trīsstūri ir apzīmēts ar atkārtotām traģēdijām, un neskaitāmas pazušanas, sākot no pasažieru lidmašīnām un beidzot ar vietējiem iedzīvotājiem, kas atrodas pārgājienā.
Tā kā Aļaska ir tik reti apdzīvota, kopējais trūkstošo personu gadījumu skaits trīsstūrī ir šokējoši augsts, liekot dažiem sazvērestības teorētiķiem vainot visu, sākot no NLO līdz slepeniem valdības projektiem, kas paslēpti tuksnesī.
Abu trīsstūru noslēpumi arī ir likuši dažiem apgalvot, ka abās vietās ir elektromagnētiski virpuļi, kas izraisīja lidmašīnu avāriju un kuģus nogrimt.
Tagad nesen atklāti pierādījumi abās vietās abus noslēpumainos trīsstūrus ir iemetis atpakaļ uzmanības centrā.
Mičiganas trīsstūris, bēdīgi slavens ar vairākām pazušanām, kas datētas ar 17. gadsimtu
Northwest Airlines DC4, kas līdzīgs Northwest Airlines DC4 lidojumam 2501, kas tika zaudēts 1950. gadā (krājuma attēls)
Mičiganas trīsstūris
Sazvērestības fani ir vainojuši noslēpumaino pazušanu netālu no Mičiganas par “Energy Vortexes” jeb “Ley līnijām” – domājamajām enerģijas līnijām, kas krustojas senās orientieriem visā pasaulē.
9000 gadus vecas struktūras atklāšana, kas 2007. gadā tika aprakstīta kā “Amerikas Stounhenge” zem Mičiganas ezera ūdeņiem, pievienoja turpmāku degvielu ugunij, un pēdējā gada laikā tika atklāta jauni norādījumi par tā izcelsmi.
Šī struktūra, kas atrodama netālu no Traverse City, sastāv no lieliem, sakārtotiem akmeņiem, kas, domājams, ir aizvēsturiskas medību funkcijas, kas, iespējams, tiek izmantota, lai vadītu tādus dzīvniekus kā karibou slazdos.
Runājot par draņķīgajām pazušanām šajā apgabalā, visspilgtākais notika 1950. gada 23. jūnija naktī.
DC-4, kas pārvadāja 58 pasažierus un apkalpi, zaudēja radio kontaktu ar lidojumu kontrolieriem, liecinieki, kā ziņots, dzirdēja, kā dzinēji strauji vēršas un redzēja zibspuldzes, pirms tas vētras laikā ienāca Mičiganas ezerā.
Krasta apsardze pēc avārijas no Mičiganas trīsstūra iekšpuses atguva gružus un cilvēku atliekas no lidojuma 2501, kas tajā laikā bija nāvējošākais komerciālo aviokompāniju avārija Amerikā.
Tomēr Mičiganas trīsstūra vēsture stiepjas simtiem gadu pirms šīs letālās dienas 1950. gadā.
1891. gadā Tomass Hume pazuda bez jebkādiem briesmu signāliem, kā arī tās apkalpe Mičiganas trīsstūra iekšpusē
Kuģis Le Grifons pazuda uz pirmslaulības reisa atgriešanās posma pāri ezeram 1679. gadā, pazūdot netālu no Mičiganas ezera Grīnbejas.
Kuģis bija devies uz salu Mičiganas ezerā, lai tirgotos ar dzīvnieku bēdām, bet pazuda ar visu sešu apkalpi un tā kažokādu slodzi, kas nekad netika atrasta.
1891. gadā kuģis Tomass Hume izzuda arī bez jebkādiem briesmu signāliem, kā arī tās apkalpe.
Schooner Rosa Belle notika vēl noslēpumaināka pazušana, kas 1921. gadā tika atrasta peldošā augšpusē, bez viņas deviņu apkalpes locekļu pazīmēm.
Ticīgie Mičiganas trīsstūrī ir norādījuši arī uz noslēpumaino kapteiņa Džordža Donnera pazušanu, kurš 1937. gada 28. aprīlī aizgāja uz savu kajīti uz kravas automašīnas Om McFarland.
Viņš bija uzdodis apkalpei viņu brīdināt, kad kuģis tuvojās tā galamērķim, bet apkalpe atrada savu istabu aizslēgtu no iekšpuses.
Viņi nolauzās lejā pa durvīm, bet nebija Donnera pazīmju, kurš bija pārāk liels, lai ietilptu caur lodēm un nebūtu parādījis depresijas pazīmes.
Daži uzskata, ka vairāk nekā 20 000 cilvēku ir pazuduši reģionā, ko sauc par Aļaskas trīsstūri
Cessna, kas līdzīga tai, kurā pazuda politiķi
Aļaskas trīsstūris
Viena pazušana Aļaskā gadu desmitiem ilgi ir aizrāvusi sabiedrības uzmanību.
Tas ietvēra Cessna, kurā bija politiķi Tomass Hale Boggs SR, ASV nama vairākuma līderis, un Aļaskas kongresa dalībnieks Niks Begičs 1972. gadā.
Pēc vienas no lielākajām meklēšanas un glābšanas operācijām ASV vēsturē tajā laikā, iesaistot 40 militāros lidmašīnas un 50 civilās lidmašīnas, vraki netika atrasti.
Atšķirībā no citām Aļaskas trīsstūra teorijām, šī arī izraisīja arī vairākas valdības sazvērestības teorijas.
Boggs bija Vorena komisijas loceklis, kurš izmeklēja prezidenta Kenedija slepkavību un bija “vientuļās slepkavas” teorijas disidents.
Daži ir apgalvojuši, ka lidmašīna ir apzināti mērķēta, bet slepkavības pierādījums nekad nav pārbaudīts.
Vēl viena augsta līmeņa pazušana bija Gerijs Frenks Sotherdens, kurš 1976. gadā pazuda ceļojumā Aļaskas tuksnesī.
Pēc tam, kad 1997. gadā tika atrasts galvaskauss, izmeklētāji beidzot spēja to identificēt kā Sotherden’s 2022. gadā, secinot, ka viņš, visticamāk, nomira lāča uzbrukumā.
Cessna, kurā bija politiķi Tomass Hale Boggs Sr un Niks Begičs, pazuda Aļaskas trīsstūrī 1972. gadā
Aļaskā ir izzušanas ātrums vairāk nekā divkāršs vidējais rādītājs valstī, kā rezultātā daži teorē, ka elektromagnētiskā enerģija šeit (un Mičiganā) varētu izraisīt avārijas un pazušanu.
Citi ir ierosinājuši iesaistīties NLO vai pat agresīvas lielās pēdas tipa radības, kas klīst pa teritorijām.
Tomēr skeptiskāki novērotāji liecināja, ka augstais pazušanas līmenis Aļaskā ir saistīts ar pazudušām un noslepkavotām pamatiedzīvotāju sievietēm vai pašas Aļaskas skarbās ainavas dēļ.
