Kā ar velosipēdu zagļiem? Uzņēmumam ir zādzību profilakses instrumentu komplekts saskaņā ar terminu bezgalīga drošība. Visiem Olto Ebikes nāk ar GPS un internetu, tāpēc jūs varat izsekot savējiem, izmantojot pavadošo lietotni (iOS un Android būs pieejami palaišanas laikā). Kā lieks pasākums ir droša vieta, lai uzstādītu mieru. Ja kāds mēģina sagraut velosipēdu, zvana trauksme un tālrunī jūs saņemsit paziņojumu. Stūre un motors arī bloķējas, tāpēc vajadzēja ievērojamas pūles, lai pārvietotu 178 mārciņu ebike. Lielu daļu no tā darbina sekundārais akumulators, kas turpinās darboties 30 dienas, ja esat noņēmis primāro akumulatoru no OLTO. Ja jūs joprojām esat piesardzīgs, ir vieta, kur piestiprināt U-Lock uz kickstand.
Runājot par aksesuāriem, Infinite Machine ir virkne pirmās puses aksesuāru, sākot no tālruņa stiprinājuma līdz aizmugurējam plaukstam un bērnu pārvadātājam, ko varat konfigurēt ar OLTO, veicot pasūtījumu. Ir arī daži pieaugošie punkti, ja vēlaties pievienot trešo personu piederumus, piemēram, pudeļu būra stiprinājumus zem sēdekļa.
Pedālis vai droseļvārsts
Jūs varat ieslēgt olto ar barošanas pogu, NFC tagu vai izmantot lietotni. Tāpat kā dažas modernas elektromobiļus, tā var automātiski un automātiski bloķēt, pamatojoties uz jūsu tuvumu ierīcei (ja vēlaties). Uz kāta ir neliela iekšēja kabata ar USB-C portu, lai uzlādētu tālruni, un augstāks augšpusē ir taisnstūra displejs, kas parāda akumulatora darbības laiku, OLTO režīmu un akumulatora mērītāju.
Fotogrāfija: Džulians Čokkattu
Fotogrāfija: Džulians Čokkattu
Labajā stūrī ir vērpjošs droseļvārsts, R poga, lai mainītu, un pastiprināta droseļvārsts, lai no motora iegūtu nelielu oomfu, ja jums tas ir nepieciešams. Kreisajā pusē ir poga pagrieziena signāliem, poga, lai atvērtu sēdekli, lai piekļūtu akumulatoram, un ļoti skaļš rags. Šeit varat arī pārslēgt priekšējo lukturu iestatījumus starp augstām un zemām gaismām. Olto nāk ar aizmugures skata spoguļiem, taču tie ir izvēles instalēšana, un tīra izskata ir hidrauliskas disku bremzes ar iekšēju elektroinstalāciju.
Sēdeklis ir diezgan ērts un var ievietot divus cilvēkus. Pasažierim ir izvelkamas kāju balsti un vadītāja pēdu balsti. Šos pēdējos pēdu balstus var pārveidot par pedāļiem, ja vēlaties ievietot kādu darbu savā braucienā, nevis paļauties uz droseļvārstu (un varbūt paplašināt diapazonu tuvāk aptuveni 40 jūdzēm). Pārvēršana no kāju balsta uz pedāļiem ir nedaudz mulsinoša, wager, kad jums tas ir uz leju, tas prasa sekundes.
Olto ir trīs režīmi: 2. klase, 3. klase un bezceļš. Jums būs jāizvēlas veids, pamatojoties uz vietējiem ātruma likumiem velosipēdu joslām. 2. klases režīmā jūs varat nobraukt līdz 20 jūdzēm stundā un pilnībā piekļūt droseļvārstam. 3. klasē jūs varat vienīgais Izmantojiet pedāļa palīdzību, wager maksimālais ātrums palielinās līdz 28 jūdzēm stundā. Bezceļā jūs iegūstat pilnu jaudu, un olto var braukt tikpat ātri kā 33 jūdzes stundā. Jūs, iespējams, redzēsit lokalizētus iestatījumus šiem režīmiem, pamatojoties uz jūsu reģiona likumiem.
