Elons Musks pret regulatoriem

Laipni lūdzam atpakaļ TechCrunch mobilitātē, jūsu centrā visām lietām “transporta nākotne”. Lai to iegūtu iesūtnē, reģistrējieties šeit bez maksas – vienkārši noklikšķiniet uz TechCrunch mobilitātes!

Elons Musks Nekad nekad nav bijušas labākās attiecības ar regulatoriem, bieži vien savelkot vai tie ir tieši apturēti vietējie un valsts likumi, kur darbojas viņa daudzie uzņēmumi.

Šī nedēļa ir bijusi īpaši aktīva normatīvajā frontē.

Muska tuneļu un infrastruktūras firma Garlaicīgais uzņēmums tiek apsūdzēts par gandrīz 800 Nevada regulatoru pārkāpumiem, ieskaitot rakšanu bez apstiprināšanas, neapstrādāta ūdens izmešanu uz pilsētas ielām, neinstalējot dūņu žogus un izsekojot netīrumu no būvlaukumiem uz tuvumā esošajiem ceļiem, atklāta propublikas izmeklēšana.

Tad ir Teslakuru Kalifornijas Apdrošināšanas departaments veica izpildes pasākumus, lai regulāri noliegtu vai aizkavētu klientu prasības, neskatoties uz gadiem ilgo valsts regulatora brīdinājumus. Atgādinājums: Tesla ir apdrošināšanas pakalpojumu sniedzējs noteiktos štatos.

Teslai atkal ir uzmanība Nacionālā lielceļu satiksmes drošības administrācijaApvidū Aģentūra atvēra izmeklēšana Tesla pilnā pašpiedziņas tehnoloģijā pēc ziņojumu saņemšanas programmatūra izraisīja transportlīdzekļu palaišanu sarkanās gaismas vai šķērsot nepareizas joslās.

NHTSA jau iepriekš ir izpētījusi Tesla. Guess šis ir ievērojams, jo tas īpaši paredzēts Tesla pilnajai pašbraucošajai (FSD) vadītāja palīdzības programmatūrai. Un Musk, kā arī Tesla akcionāri ir piesprauduši uzņēmuma nākotni par tās spēju kļūt par autonomo transportlīdzekļu tehnoloģijas vadītāju, kā arī robotiku un AI.

Šī vienīgā izmeklēšana, iespējams, nenovērsīs Tesla plānus; Uzņēmums tikko ieviesa jaunāko FSD versiju (V14). Guess tas ir vēl viens piemērs, kā pastiprināta tehnoloģija, kuru Tesla mēģina ievietot priekšā un centrā, un rada jautājumus par savu robotaksi, kas izmanto savas FSD programmatūras versiju.

Mazs putns

Izšķirt Vadu Jūlija raksts to atklāja Basic Motors Pārpublicēja dažus Chevy Bolt EV, kas bija daļa no aizvērtās kruīza robotaxi programmas, un vadīja tos uz atsevišķām lielceļiem Mičiganā netālu no Ostinas, Teksasā un Sanfrancisko līča apgabalā, lai izstrādātu simulācijas modeļus un jaunu vadītāja palīdzības tehnoloģiju.

Tagad šķiet, ka Basic Motors varētu virzīties uz priekšu ar savu autonomo transportlīdzekļu attīstību, wager potenciāli pārsteidzošos veidos. Kad GM absorbēja kruīzu 2024. gada decembrī, tā paziņoja, ka tas apvienos kruīza tehnoloģiju ar saviem ADAS centieniem attīstīt pilnībā autonomus personīgos transportlīdzekļus.

Mēs dzirdam pļāpāšanu šeit un tur, ka GM veido AV komandu pāri Ostinai un Mountain View. Tas notiek tikai dažus mēnešus pēc tam, kad GM sāka atkārtot atlaidīgus kruīza darbiniekus BloombergsApvidū

Mēs bļāvamies apkārt un, ja jūs kaut ko zināt, sazinieties.

Vai jums ir padoms mums? Nosūtiet e -pastu Kirsten Korosec plkst kirsten.korosec@techcrunch.com vai mans signāls vietnē KKOROSEC.07, vai e -pasts Sean O’Kane plkst sean.okane@techcrunch.comApvidū

Darījumi!

Joby Aviation pārdots 30,5 miljoni akciju Lai savāktu apmēram 514 miljonus dolāru, nauda, ​​ko uzņēmums teica, tiks izmantots, lai finansētu sertifikācijas un ražošanas centienus un sagatavotos komerciālām operācijām, kā arī vispārējam apgrozāmajam kapitālam un citiem vispārīgiem korporatīvajiem mērķiem. Uzņēmums plāno sākt nēsāt pasažierus savās elektriskajā vertikālā pacelšanās un nolaišanās lidmašīnās Dubaijā 2026. gadā, kam seko Amerikas Savienotās Valstis.

Investori tomēr nereaģēja pārāk labvēlīgi, jo akcijas devās par atlaidi. Saskaņā ar darījumu viņi pārdeva par USD 16,85 par akciju, kas ir gandrīz par 11% zemāks nekā iepriekšējais noslēgums.

Citi darījumi, kas šonedēļ piesaistīja manu uzmanību …

Es to aizmirsu pagājušajā nedēļā. FuturailEiropas jaunuzņēmums, kas izstrādā autonomijas kaudzi pašbraucošiem vilcieniem, paaugstināja 7,5 miljonus eiro Sēklu finansējumā, ko vadīja Asterion Ventures un Leap435, pievienojās EIT City Mobility un ASV Buyers Zero Infinity Companions un varonīgie uzņēmumi. Sānu piezīme: The Autonocast, Podcast I līdzīpašnieks, nesen šovā bija Alekss Haags, Futurail izpilddirektors un līdzdibinātājs. KlausietiesApvidū

NexcadeLondonā bāzēts jaunuzņēmums, kas izstrādā visaptverošu automatizāciju ekspeditoru kravas pārvadājumiem, ieguva 2,5 miljonus dolāru Iepriekšēja kārtā, kuru vada Join Ventures. Tajā piedalījās arī MMC Ventures, Entropy Industrial Capital un Inovia.

Toyota un Metāla ieguve būt noslēdza darījumu Lai strādātu kopā ar katoda materiālu masveida ražošanu, lai visu cieto stāvokļu baterijas uzstādītu akumulatoru elektriskos transportlīdzekļos.

Tycho aiautonoma dronu navigācijas starta, ieguva 10 miljonus dolāru A sērijas kārtā, kuru vada Firstmark.

UtilimarcMineapolē balstīta flotes analītika un etalonuzdevumu uzņēmums, tika iegūts autore Smita sistēma. Noteikumi netika atklāti.

Ievērojamas lasīšanas un citas sīkas lietas

Kalifornijas gubernators Gavins Newsoms Parakstīja likumprojektu, kas valstī dod Uber un Lyft autovadītājiem tiesības uz apvienošanos kā neatkarīgiem darbuzņēmējiem.

Tikai pagājušajā nedēļā mēs piedāvājām Doodašscentieni izveidot savu autonomo piegādes robotu. Guess šī iekšējā programma neaptur uzņēmumu no ārējām partnerībām. Doordaši un Pasniedziet robotiku paziņoja par vairāku gadu partnerību, kas redzētu, kā viņi izmanto autonomus robotus, lai veiktu piegādes visā Amerikas Savienotajās Valstīs.

Caurspīdīgs Trešajā ceturksnī piegādāja rekordlielu EV skaitu. Lai arī tas joprojām nav tuvu projekcijām, kuras tā dalījās, kad tā bija publiska, nesenajā pārdošanas ziņojumā ir parādīts progress.

Lyft ir ieslēdzies Vēl viena AV partnerība – šoreiz ar Tensora autoApvidū Uzņēmumi sacīja, ka plāns ir izvietot robotaksi Eiropā un Ziemeļamerikā, sākot ar 2027. gadu. Tensora auto varētu neizklausīties pazīstams, wager ķīniešu robotaxi uzņēmums Autox varētu būt. Tensora Auto saknes ir no Autox, lai gan Sanhosē bāzētais uzņēmums jau iepriekš ir teicis TechCrunch, ka Autox Ķīnas operācijas ir pilnībā atsavinātas.

Transportēšana ietver infrastruktūru, piemēram, tilti. Klimata tehnoloģiju reportieris Tims de Čants izpētīja Alium inženierijaStartup, kas izstrādā papīra plānu nerūsējošo tēraudu, kas varētu mainīt tiltu būvēšanu.

Tesla Atklāja 3 modeļa un Y modeļa, kas sākas attiecīgi no 36 990 USD un 39 990 USD. Šīs “standarta” versijas ir diezgan noņemtas. Vecākais reportieris Šons O’Kane šeit sniedz sīkāku informāciju.

Manī izlēca dažas lietas. Pirmkārt, es biju pārsteigts, ka šajā standarta versijā nav iekļauts autopilots. Arī Tesla ir patiešām pazīstama ar inovācijām, sākot no tā ražošanas procesa un programmatūras pirmās pieejas līdz biznesa modelim. Guess tas nebija inovāciju akts vai pat gudrība. Tas bija tikai noņemšana – un gala rezultāts nebija dziļas atlaides, kas iepriekš tika atzītas. Atcerieties, ka Elons Musks savulaik virzīja 25 000 USD transportlīdzekli – programmu, kas vēlāk tika nodota metāllūžņos.

Nulle motocikli ir pārvietojusi savas galvenās operācijas no Kalifornijas uz jaunu Eiropas galveno mītni Nīderlandē. Uzņēmums sacīja TechCrunch, ka gājiens ir paredzēts, lai paātrinātu izaugsmi un asinātu koncentrēšanos uz globālām iespējām.

Vēl viena lieta …

Ja jūs šajā mēnesī atrodaties Sanfrancisko, nāciet sveiki. Es būšu plkst TechCrunch Disrupt 2025kas notiks no 27. oktobra līdz 29. oktobrim Moscone West. Un ir dažas sarunas ar transportēšanu, kuras jūs nevēlaties palaist garām.

Piemēram, TechCrunch intervēs Uber galveno produktu virsnieku Sachin Kanzal un Nuro līdzdibinātājs un prezidents Deivs Fergusons par mainīgajām attiecībām starp AI un mobilitāti. Paredzams, ka diskusija aptvers to, cik prognozējošie modeļi un datoru redze uzlabo ceļu satiksmes drošību, kāpēc pēdējās jūdzes piegāde ir autonomija, kas pierāda zemi, un kas būs nepieciešams, lai palielinātu AI vadītu transportu mērogā.