Ford Motor ir izvirzījis savus gāzes un hibrīdos F-150 un F-Sequence Tremendous Responsibility kravas automašīnas ražošanas prioritātes augšgalā, cenšoties atgūties no zaudējumiem, kas saistīti ar ugunsgrēku kritiskā alumīnija piegādātāja rūpnīcā.
Autoražotāja pilnībā elektriskais F-150 Lightning neiekļāvās sarakstā.
Ford ceturtdien paziņoja, ka kravas automašīnas F-150 Lightning montāža Rouge elektrisko transportlīdzekļu centrā Dīrbornā, Mičiganas štatā, paliks apturēta. Iemesls, pēc Ford domām: gāzes un hibrīda F sērijas kravas automašīnas Ford ir izdevīgākas un izmanto mazāk alumīnija.
Lai gan Ford ir uzsvēris sava pilnībā elektriskā F-150 Lightning kravas automašīnas pārdošanas pieaugumu, šie skaitļi joprojām ir mazāki par tā gāzi darbināmām F sērijas kravas automašīnām.
Ford trešajā ceturksnī pārdeva 10 005 F-150 Lightning pikapus, kas ir par 39,7% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Lai to aplūkotu kontekstā, Ford trešajā ceturksnī piegādāja 545 522 transportlīdzekļus, no kuriem 207 732 bija F sērija. Līdz šim Ford 2025. gadā ir pārdevis 23 034 F-150 Lightning kravas automašīnas, kas ir par aptuveni 1% vairāk nekā 2024. gada pirmajos deviņos mēnešos. saskaņā ar jaunākajiem pārdošanas datiem.
Ford pārstāvis atzīmēja, ka, lai gan F-150 ir vislabāk pārdotais elektriskais pikaps ASV, uzņēmums koncentrējas uz gāzes un hibrīda kravas automašīnu ražošanu, jo tas atgūstas no 16. septembrī notikušā ugunsgrēka alumīnija piegādātāja Novelis rūpnīcā Osvego, Ņujorkā, kas nopietni sabojāja tā karsto dzirnavu. Novelis teica, ka cer restartējiet tās karstās dzirnavas līdz 2025. gada decembrim.
“Mums ir labi F-150 Lightning krājumi, un īstajā laikā atgriezīsim Rouge Electrical Car Heart (REVC), taču pašlaik nav precīza datuma,” sacīja pārstāvis Ians Tibodo.
Techcrunch pasākums
Sanfrancisko
|
2025. gada 27.–29. oktobris
Novelis rūpnīcas ugunsgrēks Fordam ir izmaksājis dārgi un traucējis dažu tā populārāko un ienesīgāko transportlīdzekļu ražošanu. Ugunsgrēks uzņēmumam Ford ceturtajā ceturksnī izmaksās līdz pat 2 miljardiem dolāru, ceturtdien ziņo autoražotājs savā trešā ceturkšņa peļņas rādītājā. Šīs izmaksas kopā ar tarifu radīto pretvēju līdz pat 1 miljardam ASV dolāru lika Ford samazināt visa gada peļņas norādes 2025. gadam līdz 6 miljardiem ASV dolāru no 6,5 miljardiem ASV dolāru.
Ford risinājums ugunsgrēka radīto zaudējumu atgūšanai ir palielināt F sērijas ražošanas apjomu par vairāk nekā 50 000 kravas automašīnu 2026. gadā, pievienojot trešo maiņu. Plānots, ka tiks izveidots līdz 1000 jaunu darba vietu, un visi Rouge elektrisko transportlīdzekļu centra darbinieki tiks pārcelti uz blakus mājām, lai strādātu trešajā maiņā Dīrbornas kravas automašīnu rūpnīcā.
