GMC Hummer EV pārspēja Tesla CyberTruck pagājušajā ceturksnī

Tesla kibertrakta pārdošanas apjomi ir strauji krituši no viņu virsotnes pagājušajā gadā līdz brīdim, kad Holking (un dārgais) GMC Hummer EV otrajā ceturksnī pārspēja polarizējošo tēraudu klātu zinātkāri.

Tesla otrajā ceturksnī pārdeva tikai 4 306 Cybertrucks, tikai kautrīgi no 4 508 hummers, ko GMC pārcēlās tajā pašā laika posmā, liecina Jauni dati no Koksa automobiļuApvidū

Abus pārspēja Ford F-150 Lightning, kas atkal kļuva par vislabāk pārdoto elektrisko kravas automašīnu ASV pirmajā ceturksnī, izspiežot kibertriecienu. Guess pat Forda piedāvājums cīnās; Q2 pārdotās 5 842 zibens bija zemākais ceturkšņa kopsumma vairāk nekā gada laikā.

Godīgi sakot, GMC Hummer Tally ietver gan pikapa, gan tā SUV varianta pārdošanu, lai gan ir ļoti maz, kas atšķir abus. Citiem vārdiem sakot, Hummer EV SUV versija joprojām vairāk atgādina kravas automašīnu nekā tas ir tipisks sporta komunālo pakalpojumu transportlīdzeklis.

Rivian ir arī cīnījies ar savu elektrisko kravas automašīnu R1T. Uzņēmums pagājušajā ceturksnī pārdeva tikai 1752 no tiem, salīdzinot ar 3 309 tajā pašā periodā pagājušajā gadā.

Guess kibertriecienam līdz šim ir bijis lielākais kritums no žēlastības. Pēc dažu pirmo vienību nodošanas 2023. gada decembrī, uzņēmums 2024. gada sākumā sāka tās nopietni pārdot. Pārdošanas apjomi 2024. gada trešajā ceturksnī samazinājās līdz gandrīz 17 000, wager kritās tikpat ātri, kā redzams iepriekš redzamajā diagrammā.

Tas, vai šis kritums bija saistīts ar Elona Muska izraisīto zīmola bojājumiem un viņa iesaistīšanos Trumpa administrācijā, vai tas, ka kibertrieciens joprojām ir daudz dārgāks nekā 40 000 USD cenu zīme Tesla solīja, kad 2019. gadā atklāja EV, ir grūti pateikt.

Uzņēmums vienā brīdī prognozēja, ka tas gadā ražos pat 250 000 kibertrieces, un tagad tā rezultātā tai ir milzīga neizmantotā jauda Teksasas rūpnīcā.

Kā muskuss Reiz teica par spīdīgo eV: “Mēs ar kibertriecieniem izrakām savu kapu.”