Indija ir paredzēta, lai atvērtu pieteikumus savai vadošajai politikai, piedāvājot zemākus importa nodokļus globālajiem elektrisko transportlīdzekļu ražotājiem apmaiņā pret ražošanu Indijā, sacīja cilvēki, kas pazīstami ar šo lietu.
Politika, tā bija paziņots 2024. gada martā piedāvā samazināt nodokli līdz 15 procentiem no jebkura importētā elektriskā automašīna, kuras cena ir no 35 000 USD (aptuveni Rs 29,8 lakh), ja viņi iegulda vismaz Rs. 4 150 crore jeb aptuveni 500 miljoni USD (aptuveni Rs 4 286 crore), lai trīs gadu laikā izveidotu vietējo rūpnīcu. Līdz 8000 automašīnu gadā var importēt ar šo samazinātu likmi.
Pieteikumi tam var atvērt jau šomēnes un pagarināt līdz nākamā gada 15. martam, pēc cilvēkiem, kas pārzina diskusijas, kuri nevēlējās tikt nosaukti.
Trešā lielākā Āzijas ekonomika cenšas pievilināt EV veidotājus, piemēram, Elonu Musk-vadīto Tesla Inc., kas ir Gearing lai sāktu pārdot Tās automašīnas uz Indiju pēc tam, kad gadiem ilgi kritizēja valsts augsto pienākumu režīmu. Indija joprojām ir tirgus karstais punkts EV, kamēr pieprasījums ir maigs citās pasaules daļās. Jaunā politika, ja tā piesaista nozares gigantus, arī pastiprinās konkurenci vietējiem autoražotājiem, kuri šobrīd dominē EV segmentā.
Kamēr plašais kontūra atbilst tam, kas tika paziņots pagājušajā gadā, cilvēki piebilda, ka tagad ar Narendra Modi valdību ir pastiprināti daži nosacījumi, lai nezālētu spēlētājus, kas nav nopietni.
Indija ir palielinājusi finanšu atbilstību, nosakot minimālo ieņēmumu prasību 50 miljardu rūpiju ceturtajā gadā un aptuveni Rs. 7500 kronu gadu vēlāk jebkuram pretendentam, kas apstiprināts saskaņā ar politiku. Tiem, kas atpaliek, saskaras ar sodu līdz trim procentiem no ieņēmumu atšķirības.
Indijas smago rūpniecības ministrija nekavējoties neatbildēja uz e -pastu, kurā tika meklēti komentāri.
© 2025 Bloomberg LP
(Šo stāstu nav rediģējis NDTV personāls, un tas ir automātiski ģenerēts no sindicētas barības.)
