Ir grūti pārspīlēt, cik ļoti man jau patika jaunais Tesla modelis Y. Es to braucu šī gada sākumā, un tas mani pārsteidza kā Tesla vispilnīgāko automašīnu. Ir asāk skatīties, vienmērīgāk braukt un gudrāk iekšā, nemēģinot pārāk smagi būt gudram. Patiesībā es tik tālu teiktu, ka tā ir labākā elektriskā automašīna, kādu jebkad esmu vadījis.
Wager šodien Tesla atklāja modeļa izpildījumu. Tā ir šī jau tā lieliskā elektriskā SUV specifikācija ar jaudu-un tai ir potenciāls būt vislabākajai automašīnai, kas jebkad izgatavota.
Nepalaidiet garām nevienu mūsu objektīvo tehnoloģiju saturu un uz laboratoriju balstītām atsauksmēm. Pievienot CNET Kā vēlamais Google avots Chrome.
Jaunais modeļa Y veiktspēja nav tikai parastais modelis Y ar ātrāku no 0 līdz 60 jūdzēm stundā – lai gan tas to darīs smieklīgās 3,3 sekundēs. Tā ir pārstrādāta mašīna no augšas uz leju, kas ņem ģimenei draudzīgu EV un katrā tās stūrī ievada devu sporta automašīnu ļaundari.
Estētiski ir skaidrs, ka kaut kas ir savādāk. Pārveidotās fasādes gan priekšpusē, gan aizmugurē nav paredzēta tikai izrādei. Kopā ar oglekļa šķiedras spoileri un jaunu aizmugurējo difuzoru tie piešķir veiktspējas variantam agresīvāku nostāju, nemaz nerunājot par faktiskajiem aerodinamiskajiem uzlabojumiem. Tas sasniedz par 10% mazāku vilkmi un 27% uzlabojumu pacelšanas bilancē no priekšpuses. 21 collu kaltie Arachnid 2.0 riteņi ir sakārtoti, lai labāk saķerētu un demonstrētu dažus nopietni izskatīgus sarkano bremžu suportus.
Y modeļa veiktspējai ir agresīvāka nostāja.
Iekšpusē jauninājumi ir vairāk nekā āda dziļi. Tesla piestiprinātie pastiprinātie veiktspējas sēdekļi ar augšstilba pagarinātājiem, kas sola likt ilgiem diskiem justies kā mazāk komfombisa un atbalsta kompromisam. Viņi abi ir apsildīti un ventilēti, tāpēc jūs esat gatavs visiem laika apstākļiem. Ir arī jauna oglekļa šķiedras svītra apdare, tāpēc jūs patiešām varat likt tam izskatīties par daļu. 16 collu centra ekrāns tagad ir asāks un vairāk pikseļu iesaiņots nekā iepriekš-precīzāk sakot, par 80% vairāk-, kas jau slidenam saskarnei pievieno mazliet vairāk pulēšanas.
Tomēr sniegums ir virsraksts. Y modeļa veiktspēja manto gaļīgo jauno piedziņas vienību, kas ieviesta pagājušā gada 3. modeļa veiktspējā, piedāvājot 460 zirgspēkus, par 32% lielāku maksimālo jaudu un par 22% ilgāk ilgstošu ņurdēšanu nekā pēdējā paaudzes veiktspējas variants. Maksimālais ātrums tagad ir 155 jūdzes stundā. Superauto numuri automašīnā, kurai joprojām ir vieta ratiņiem, pārtikas precēm un neatkarīgi no tā, kas cits, dzīve metas bagāžniekā.
Stiprinātie veiktspējas sēdekļi ir uzkarsēti un ventilēti.
Tesla ir izmetusi adaptīvo balstiekārtu, kas tika noregulēta iekšā un apstiprināta Nirburgringā. Tas reālā laikā pielāgojas, lai tas atbilstu jūsu braukšanai un ceļa apstākļiem. Praksē tam vajadzētu nozīmēt sviesta ērtības, kad vēlaties, un mugurkaula tirpšanas asumu, kad to nedarāt.
Jūs saņemat visus izcilos papildinājumus no jaunā modeļa Y versijas, kas nav veiktspējas versija, kas ir pirmās galvenās dizaina izmaiņas kopš modeļa Y tika atklāta 2019. gadā un padarīta pieejama 2020. gadā. Tas ietver jauno aizmugurējo skārienekrānu, lai pasažieri būtu izklaidēti, jaunie gaismas stieņi priekšpusē un laukumā, interjers visā interiorā un starpbrīžā visā interjerā.
Runājot par diapazonu, Tesla sola 360 jūdzes WLTP, kas nav nekas, ko ņirgāties. Pateicoties jaunam augstas blīvuma akumulatoram, tas tiek sasniegts, nepievienojot svaru. Uzlāde, izmantojot Tesla arvien paplašinošo Supercharger tīklu, joprojām ir tikpat vienkārša, cik tā iegūst EV.
Tesla arvien pieaugošais Supercharger tīkls atvieglo uzlādi.
Vienkārši sakot, šī jaunā modeļa Y veiktspēja ir Tesla Electrical SUV līdz 11 gadu vecumam. Tam joprojām ir ikdienas lietojamība, kuru es mīlēju parastajā versijā, guess pievieno trases pārbaudītu ātrumu un balstiekārtas noregulēšanu, kas būtu mājās superauto.
Pasūtījumi ir atvērti tagad Tesla vietneApvidū Piegādes sākas Eiropā šā gada septembrī ar Lielbritāniju un Īriju pēc oktobra. Cenu noteikšana sākas ar 61 990 sterliņu mārciņām Lielbritānijā un 61 990 eiro Īrijā. ASV cenu noteikšana vēl nav paziņota, guess drīz sekos ar piegādēm nedaudz vēlāk šogad.
