Kā AI veido mobilitātes nākotni ar Uber CPO un Nuro līdzdibinātāju TechCrunch Disrupt 2025

Mākslīgais intelekts ne tikai maina to, kā mēs strādājam, – tas pārveido to, kā mēs pārvietojamies. Pie TechCrunch Disrupt 2025kas notiek no 27. līdz 29. oktobrim Sanfrancisko Moscone West, divi nozares līderi, kas priekšplānā uz AI vadītu mobilitāti AI skatuve Lai izpētītu inteliģentu transporta sistēmu nākotni: Uber’s Sachin Kansal un Nuro’s Dave Ferguson.

Kopā Kansals un Fergusons apspriedīs mainīgās attiecības starp AI un mobilitāti: cik prognozējošie modeļi un datoru redze uzlabo ceļu satiksmi, kāpēc pēdējās jūdzes piegāde ir autonomija, kas pierāda zemi un kas būs nepieciešams, lai sasniegtu AI virzītu transportu mērogā.

Tā kā transporta nozare tik ātri attīstās, šī sesija sniedz jums ekskluzīvu iekšējo skatījumu uz mobilitātes nākotni. Reģistrējieties tūlīt, lai ietaupītu līdz USD 444 uz jūsu piespēli, vai līdz 30% no grupas caurlaidesApvidū

Rīt stūrēšana: satieciet mobilitātes pionierus

Sachin Kanzalgalvenais produktu virsnieks vietnē Uber tehnoloģijaspārrauga uzņēmuma globālās mobilitātes un piegādes produktus, ieskaitot drošību, ilgtspējību un autonomu transportlīdzekļu iniciatīvas. Viņš palīdz noteikt, kā AI un automatizācija darbosies Uber nākamajā desmitgadē-sākot ar efektīvāku brauciena atbilstību līdz nākamās paaudzes loģistikas tīkliem. Viņš pārrauga produktu un tehnoloģiju stratēģiju Uber jaunajām iniciatīvām autonomos transportlīdzekļos, ilgtspējībā, taksometros un Uber pusaudžiem.

Pirms pievienošanās Uber 2017. gadā, viņš bija Lookout produktu viceprezidents un Flywheel Software program galvenais produktu virsnieks. Iepriekš savā karjerā viņš vadīja produktu pārvaldību Palm (iegādājies HP) WebOS mobilajai platformai. Sachin ir inženierzinātņu grāds Gudžaratas universitātē un Stenfordas universitātē un ir autors vairākiem mobilo un atrašanās vietas tehnoloģiju patentiem.

Pievienošanās viņam ir Deivs Fergusonslīdzdibinātājs un prezidents NiknsPašpiedziņas tehnoloģiju uzņēmums Pionieris mērogojama autonomija robotaksei, komerciālām flotēm un personīgajiem transportlīdzekļiem. Fergusona pieredze aptver Google agrīno pašbraucošo programmu (tagad Waymo) un Kārnegija Mellona DARPA City Problem uzvarētāju komandu, sniedzot viņam retu skatījumu uz to, kā robotikas pētījumi nozīmē reālās pasaules transporta izrāvienu.

Vadošā balss robotikā un AI, Fergusons ir publicējis vairāk nekā 60 dokumentus, tur vairāk nekā 100 patentus un nopelnījis savu MS un doktora grādu robotikā no Kārnegija Mellona universitātes.

Pieprasiet savu piespēli mobilitātes inovācijas priekšplānā

Tā kā pilsētas un uzņēmumi sacenšas par gudrāku infrastruktūru un ilgtspējīgu mobilitāti, viņu saruna piedāvās iekšējās informācijas uzskatu par to, kā varētu izskatīties nākamā inteliģenta transporta desmitgade.

Noķert Sachin Kanzal un Deivs Fergusons dzīvot TechCrunch Disrupt 2025kā daļa no AI skatuve Programma, kas izpētīs, kā mākslīgais intelekts pārveido nozares no loģistikas līdz dzīvības zinātnēm. Reģistrēties tūlīt Pirms biļešu likmes palielinās.