Kino kameru nevar uzstādīt uz Method 1 sacīkšu automašīnas. Šie izveicīgie transportlīdzekļi ir veidoti, lai precīzi specifikācijas, un sacīkšu materiālu uztveršana no vadītāja viedokļa nav tik vienkārša kā gopro ieslēgšana un tā dēvēšana par dienu. Tas ir izaicinājums, ar kuru Apple saskārās pēc Džozefa Kosinski un Klaudio Miranda, gaidāmā režisora un kinematogrāfa F1 Apple Authentic, vēlējās filmā izmantot reālus POV sacīkšu kadrus.
Ja pēdējā laikā esat noskatījies Method 1 sacīkstes, jūs, iespējams, esat redzējis klipus, kas parāda leņķi no tieši aiz kabīnes, ar vadītāja ķiveres augšdaļu vai pusi rāmī. Iegūtās automašīnā iestrādātās borta kameras, iegūtie materiāli ir paredzēti apraidei, izmantojot īpašas krāsu telpas un kodekus. Pārveidojot to, lai tas atbilstu pārējā izskatam F1 Filma būtu pārāk izaicinoša, lai būtu iespējama. Tā vietā Apple inženierzinātņu komanda aizstāja apraides moduli ar kameru, kas sastāv no iPhone detaļām.
Pēc pasūtījuma kamera
Fotogrāfija: Džulians Čokkattu
Fotogrāfija: Džulians Čokkattu
Modulis neizskatās kā iPhone. Tas apzināti atgādina apraides kameras moduli, un Apple pat bija jāatbilst svaram, lai tās versija nemainītu automašīnas specifikācijas. Iekšpuse tomēr ir pilnīgi atšķirīga. (Apple pagājušajā nedēļā mums palūrēja WWDC laikā līdzās F1 automašīnai.)
Sirdī ir iPhone kameras sensors, kuru darbina A sērijas mikroshēma. Apple nenorādīja precīzu sensoru vai mikroshēmojumu, wager tās tika izmantotas dažām automašīnām reālajās F1 sacīkstēs visā 2023. un 2024. gada sezonā, tāpēc ir iespēja, ka tā bija tā pati A17 Professional un 48 megapikseļu primārā kamera iPhone 15 Professional. Tajā bija arī iPhone akumulators un neitrāla blīvuma filtrs virs kameras, lai samazinātu gaismu, kas iekļūst objektīvā, dodot filmu redaktoriem lielāku kontroli pār ekspozīciju.
Neviens negaida, ka iPhone kamera darbosies nevainojami ar neticamu ātrumu vai ekstrēmiem apstākļiem, tāpēc inženierzinātņu komandai bija jāņem vērā šis faktors. Viņi pārbaudīja kameras moduli, lai pārliecinātos, ka tas varētu izturēt ārkārtēju triecienu, vibrācijas un siltumu – tas it kā pārsniedza specifikācijas, ko nodrošina Method 1.
.gif)
Džulians Čokkattu
Modulis vadīja iOS, wager kamerai bija pielāgota programmaparatūra. Videoklipi tika uzņemti žurnāla formātā ar Apple ProRes bez zaudējumiem video kodeku, piegādājot kadrus, kas izskatās plakani, wager dod redaktoriem daudz detalizētāku kontroli, lai krāsotu atzīmi un atbilstu vizuālajiem attēliem ar pārējo filmu. Šī pielāgotā programmaparatūra neizbēgami noveda pie divām jaunām funkcijām iPhone 15 Pro: žurnālu kodēšana un atbalsts akadēmijas krāsu kodēšanas sistēmai (ACES) krāsu darbplūsmai.
Tā kā modulī nav radioaparātu, pielāgota iPad lietotne bija vienīgais veids, kā filmu veidotāji varēja veikt lidojuma izmaiņas kamerā. Kad viņi ir savienoti caur USB-C, viņi varētu pielāgot tādas lietas kā kadru ātrums, ekspozīcijas pieaugums, slēģa leņķis un baltā balanss. Šeit arī viņi būtu sasnieguši ierakstu, lai sāktu vai pārtrauktu ierakstīšanu. Ar moduli uztvertie materiāli ir pārkaisīts visā F1 filmaApvidū
