Kopīga mikromobilitātes uzņēmums Lime ir panācis vienošanos nosūtīt baterijas, ko izmanto tā motorolleros un e-velosipēdos, uz sarkankoka materiāliem, kas iegūs un pārstrādās kritiskos minerālus, piemēram, litiju, kobaltu, niķeli un varu.
Pirmdien paziņotajā nolīgumā Redwood materiāli par ekskluzīvu akumulatoru pārstrādes partneri Lime kopīgajiem motorolleriem un e-velosipēdiem, kas atrodas pilsētās visā ASV, Vācijā un Nīderlandē. Vienošanās neaptver katru reģionu, kurā kaļķi darbotiessaraksts, kas ietver pilsētas visā Eiropā, Āzijā un Austrālijā.
Lime pagātnē ir bijušas citas pārstrādes partnerības, it īpaši ar Sprout caur tā pakārtotajiem pārdevējiem. Tomēr šī ir pirmā reize, kad koplietojamā mikromobilitātes uzņēmumam ir tiešas attiecības ar akumulatora pārstrādātāju Ziemeļamerikā, kas tieši apstrādā materiālus atkopšanai un atgriezīs to piegādes ķēdē.
Redwood Supplies, Carson Metropolis, Nevada bāzētais startup, ko dibināja bijušais Tesla CFO JB Straubel, atgūs materiālus no baterijām, kad tos vairs nevarēs izmantot. Kad materiāli tiks atjaunoti un pārstrādāti, materiāli tiks atkārtoti ieviesti akumulatora ražošanas procesā. Šī slēgtā cilpas ražošanas sistēma-kas var samazināt pieprasījumu pēc kalnrūpniecības un rafinēšanas minerāliem-ir Redwood Supplies biznesa modeļa pamatā.
Centieni atbilst arī paša laima ilgtspējības mērķiem. Kļaukam ir mērķis līdz 2030. gadam dekarbonizēt savu biznesu. Uzņēmums ir guvis panākumus 1., 2. un 3. un 3. emisijas samazināšanā par 59,5% piecu gadu laikā no 2019. gada sākotnējiem gadiem. Laima plāno ziņot par 2024. gada oglekļa emisiju rezultātiem maijā.
“Šī sadarbība norāda uz ievērojamu progresu, lai izveidotu apļveida piegādes ķēdi, palīdzot nodrošināt, ka mūsu baterijas ir ne tikai atbildīgi pārstrādātas, kad tās sasniedz dzīves beigas, wager arī to, ka viņu materiāli tiek atgriezti akumulatora piegādes ķēdē,” paziņojumā sacīja Endrjū Savage, viceprezidents par ilgtspējību Lime.
Lime ir arī partnerība ar GOMI Lielbritānijā un Voltr Francijā un citās Eiropas valstīs, lai novāktu šīs dzīvotspējīgās akumulatora šūnas “otrās dzīves” lietojumprogrammām, tostarp patēriņa elektronikai, piemēram, pārnēsājamiem skaļruņiem un akumulatoriem, cita starpā.
Redwood Supplies ir nolīgumi ar citiem mikromobilitātes uzņēmumiem, ieskaitot Lyft, Rad Energy velosipēdus un specializējas savu e-velosipēdu un motorolleru bateriju pārstrādei. Redwood, kas ir piesaistījis vairāk nekā 2 miljardu dolāru privātos līdzekļus, šomēnes paziņoja, ka Sanfrancisko ir atvēris pētniecības un attīstības centru.
