Es dažreiz cenšos izspiest darbu ilga aviokompānijas lidojuma laikā, un tāpēc man parasti ir jāiesaistās lidojuma laikā Wi-Fi. Kā šodienas aviosabiedrības cenšas nodrošināt labu bezvadu piekļuvi? Jauns ziņojums no SpeedTest lietotņu pakalpojumu sniedzēja Ookla apskata labāko un sliktāko Wi-Fi lidojuma laikā.
Lai apkopotu Tās ziņojumsOokla analizēja datus, kas apkopoti ar ātrāko lietotni 2025. gada pirmajā ceturksnī. Rezultāti ietvēra atsevišķu aviosabiedrību Wi-Fi veiktspēju, kā arī konkrētus pakalpojumu sniedzējus, kuri piedāvā satelīta savienojamību vai uz zemes balstītu šūnu piekļuvi.
(Informācijas atklāšana: Ookla pieder Zifa Deivisa, ZDNET mātesuzņēmumam.)
Labākais lidojuma laikā Wi-Fi
Lidojuma laikā Wi-Fi kādreiz bija luksusa luksuss-aviokompānijas vai lojalitātes biedriem bez maksas un apmaksāta iespēja visiem pārējiem. Laika gaitā šī greznība pārvērtās par ērtībām un tagad ir kļuvusi par paredzamo pakalpojumu, sacīja Ookla. Vairāk pārvadātāju, piemēram, Delta un American, brīvi to piedāvā visiem pasažieriem. Aviokompānijas izmanto arī tādus satelīta pakalpojumus kā StarLink.
Lai arī uz kuģa Wi-Fi ir pieaugusi pieprasījums, izrāde vēl neatbilst cerībām. Lielākajai daļai cilvēku lidojuma laikā Wi-Fi ļoti slikti salīdzina ar viņu pieredzi sauszemes tīklos, sacīja Ookla. Agrāk cilvēki sūdzējās par borta Wi-Fi nepieejamību un sliktiem signāliem. Šie aspekti, iespējams, laika gaitā ir uzlabojušies, lai gan joprojām trūkst veiktspējas, salīdzinot ar sauszemes tīkliem.
“Nesenā Wi-Fi paaudžu analīzē ASV, aplūkojot Wi-Fi 5 un Wi-Fi 6, mēs salīdzinām” visu pakalpojumu sniedzējus “ar labāko lidojumu laikā (ir StarLink),” ZDNet sacīja Ookla nozares analītiķis Kerijs Beikers. “Vidējais lejupielādes ātrums Wi-Fi 5 un Wi-Fi 6 ir attiecīgi 226,66 Mb / s un 374,76 Mbps, salīdzinot ar 152,37 Mbps uz StarLink. Mēs redzam tādu pašu atšķirību augšupielādes ātrumā un latentumā, kā arī var būt lielāks par lielāko daļu.
Tomēr, kad jūs esat 40 000 pēdu gaisā, pieklājīgs Wi-Fi ir labāks nekā bez Wi-Fi. Starp 30 analizētajām aviokompānijām Hawaiian Airways un Qatar Airways ieguva labākos apbalvojumus par labāko lejupielādes un augšupielādes ātrumu un zemāko latentumu, ievērojami pārspējot konkurenci. Abi pārvadātāji izmanto Starlink zemās zemes orbītas (LEO) satelītus, ļaujot viņiem sasniegt labāku sniegumu nekā daudzas citas aviosabiedrības.
Vairākas aviosabiedrības, kas arī labi guva vārtus lidojuma laikā Wi-Fi, bija Spirit Airways, Air Canada, Delta Airways, Breeze Airways, American Airways un Aeromexico. Visi lejupielādes ātrumi virs 10 megabitiem sekundē, kā arī pamata augšupielādes ātrums. Ņemot vērā gan augšupielādes veiktspēju, gan augstāku latentuma rezultātus, pasažieriem vajadzētu būt labi, mēģinot nosūtīt e -pastu vai veikt citus vienkāršus uzdevumus. Wager tiešsaistes spēles un videozvani, iespējams, nav jautājumā.
Kā ar vissliktākajiem izpildītājiem?
Mēroga apakšā bija Lufthansa, kuru Ookla teica, ka to ierobežo tā Deutsche Telekom LTE tīkls no zemes līdz gaisam. Lai arī var būt pieejami citi Wi-Fi pakalpojumi, daudzi pasažieri joprojām savieno, izmantojot šo uz zemes bāzes opciju. Citas aviosabiedrības, kurās bija slikti, ietver Japan Airways, Turkish Airways un Cathay Pacific. Balstoties uz OOKLA datiem, daudzi pasažieri joprojām saslimst ar sliktu Wi-Fi pieredzi ar šiem pārvadātājiem.
Ziņojumā tika analizēts arī sniegums starp lidojuma pakalpojumu sniedzējiem. Šeit esošie dati ietvēra uzņēmumu sajaukumu, kas piedāvā ģeostacionārus, zemas zemes orbītu un vidējas zemes orbītas satelītus, kā arī vairāku orbītu un hibrīdus tīklus, kā arī pat šūnu LTE.
Saraksta augšdaļā bija SpaceX’s Starlink. Šeit blīvie zemās zemes orbītas satelīti nodrošina ievērojami lielāku ātrumu un zemāku latentumu, salīdzinot ar uzņēmumiem, kas izmanto ģeostacionāros satelītus. Statistika rāda StarLink ar vidējo lejupielādes ātrumu 152,37 Mb / s, augšupielādes ātrums 24,16 Mb / s un vairāku serveru latentuma ātrumu tikai 44 milisekundes.
Netālu no kaudzes augšdaļas darbojās arī pārvadātāji ar vairāku orbītu satelītiem. Jo īpaši Hughes un Intelsat ienāca ar spēcīgu vidējo lejupielādes ātrumu attiecīgi 84,55 Mb / s un 61,61 Mb / s. Lai arī tas izmanto ģeostacionāros satelītus, Viasat sasniedza stabilu lejupielādes ātrumu 50,38 Mb / s.
Mēroga apakšā bija Deutsche Telekom. Ar savu LTE balstīto zemes tīklu pārvadātājs piegādāja vidējo lejupielādes ātrumu tikai 4,14 Mb / s. Citiem pakalpojumu sniedzējiem ar sliktu Wi-Fi veiktspēju lidojuma laikā bija Turk Telekom, MTN satelīta sakari un Inmarsat.
Protams, Wi-Fi veiktspēja lidojuma laikā var mainīties atkarībā no maršrutiem, atrašanās vietas, lidmašīnu modeļiem un borta aprīkojuma. Daudzi pārvadātāji joprojām veic savu bezvadu aprīkojuma uzlabošanu un paraksta darījumus ar dažādiem pakalpojumu sniedzējiem. Ookla sola, ka tā drīz pārskatīs šo tēmu ar jaunu informāciju. Šie dati, visticamāk, mainīsies, attīstoties Wi-Fi tehnoloģijai, un vairāk pārvadātāju koncentrējas uz Wi-Fi kā nepieciešamību un pasažieru pārdošanas punktu.
Iegūstiet rīta labākos stāstus katru dienu ar mūsu iesūtni Tech šodien biļetens.
