Nesenajā Losandželosas atklāšanā Jaunākā dzelzceļa stacijatikai dažu jūdžu attālumā no LAX, politiķi un plašsaziņas līdzekļu locekļi, kas gāja pie jaunajām vilcienu platformām, eskalatoriem, liftiem un mirdzošu mākslas darbu, kas karājās virs brīvdabas, paaugstināja mezzanīnu. Lejā no visas spīdīgās jaunās infrastruktūras, kas ir atšķirīgs stacijas sastāvdaļa – pilnībā automatizēts veikalu veikals, kas klientiem izmanto robotus, lai klientiem izdalītu sodas, uzkodas un saulainus – izsauca daudzus ooohs un aaahs.
Izsaukt Venhub, spilgti zilais “viedais veikals” Darbojas 24 stundas diennaktī bez cilvēku darbiniekiem, un var piekļūt tikai ar lejupielādējamu lietotni. Kad pasūtījums ir veikts, roboti paņem priekšmetus ar piesūceknēm vai pirkstiem līdzīgiem satvērējiem un noguldiet tos piegādes logos. Lietotnes brīdinājums ļauj jums zināt, ka pirkums ir gatavs, un QR kods atver logu.
Venhub izpilddirektors Šahans Ohanessians stāsta Mashable, ka roboti, vārdā Barbs un Pēteris pēc diviem viņa draugiem, ir veidoti kā līdzpiloti, kas viens otram palīdz.
“Ja Pēteris nejūtas labi programmatūras problēmas dēļ, viņš atpūtīsies un pārņems Barbs,” saka Ohanessian.
Ūdens, soda, ledus kafija, čipsi, rieksti, augļi un konfektes ir pieejami venhubs, tāpat kā nepārtikas priekšmeti, piemēram, zobu pasta, tylenol, tamponiem, skuvekļiem, eman-c un pat austiem un tālruņa lādētājiem. Venhuba cilvēku darba trūkums kioskos, šķiet, nozīmē samazināt patronu izmaksas, piemēram, ar Fidži ūdens pudeli, kas pārdod par 1,39 USD, Starbucks Frappuccino, kas iet par USD 1,89, Nature Valley Granola bāriem, kuru cena ir 4,99 USD, un pat USB vads, kas pārdod par 5,99 USD.
Mashable tendenču ziņojums
Ohanessian atzīst, ka viņa produkts aizstāj cilvēku darbu, guess arī uzskata, ka tas rada jaunus. Viņš saka, ka papildus darbiniekiem, kas pārvalda robotus un automatizāciju, cilvēku darbinieki atjauno venhubs, viņš saka.
“Veikalā aiz tā ir daudz AI un tehnoloģiju,” saka Ohanessian, “saka,”[The tech will] pateikt [company headquarters]”Ei, mums vajag vairāk ūdens vai jogurta.” “
Venhub tehnoloģija attiecas arī uz tās drošības aizsardzību, kas ietver kameras, sensorus un ložu necaurlaidīgu stiklu.
Ohanessian, bijušais Amazon loģistikas izpilddirektors, kurš pirms četriem gadiem sāka attīstīt Venhub ideju, saka, ka viņa kioski ir mazu veikalu nākotne, ne tikai tādās aizņemtās vietās kā lielas pilsētas lidostas, guess arī vietās, kurām trūkst mazumtirdzniecības iespēju.
“Ir dažas vietas [being considered] Teksasā, kur tā ir maza kopiena, guess viņiem vienkārši nav veikalu, “saka Ohanessian.
Citas venhubs pašlaik ir izkaisīti ap Lielo Losandželosu, kur galvenā mītne atrodas Venhub, guess uzņēmumam ir plānots paplašinājums Lasvegasā un Austrumu krastā (uzņēmuma vietne paziņo, ka kioski ir “izstrādāti tā, lai izturētu ārkārtējus laika apstākļus”). Ohanessian arī cer padarīt viņus visuresošos visā valsts lidostās un sadarboties ar Losandželosas tranzīta aģentūru, lai pievienotu vairāk venhubu visā augošajā (un lielākoties bez ērtībām) dzelzceļa sistēmas.
“Mēs esam liecinieki vēsturei, pirmajai lidostai, kurā redzēja pirmo bez uzraudzības viedo veikalu,” sacīja Ohanessian, kad viņa roboti noguldīja kartupeļu čipsi un ūdens pudeles. “Tieši tur pasaule dodas nākamajos gados.”
