JAUNSTagad varat klausīties Fox Information rakstus!
Elektriskie transportlīdzekļi ir pierādījuši savu vērtību, runājot par ilgtermiņa emisijām. Lai gan EV būvēšana rada lielāku piesārņojumu, jo akumulatoru ražošanai nepieciešams vairāk enerģijas, līdzsvars ātri mainās, kad automašīna atrodas ceļā. Pēc aptuveni diviem normālas braukšanas gadiem elektriskais automobilis apsteidz ar gāzi darbināmu automašīnu kopējos CO2 ietaupījumos un laika gaitā turpina palielināties.
Recenzēts pētījums, kas publicēts PLOS Local weather, apstiprina šo secinājumu. Pētnieki Pankaj Sadavarte, Drew Shindell un Daniel Loughlin veica analīzi ar nosaukumu “Litija jonu BEV un ICE klimata un gaisa piesārņojuma pēdu nospiedumu salīdzināšana ASV, ietverot sistēmiskas energosistēmas reakcijas.” Viņu darbā tika pētīts, kā ražošana, degvielas ražošana un transportlīdzekļa darbība ietekmē gan klimatu, gan gaisa kvalitāti transportlīdzekļa kalpošanas laikā.
JAUDA KUSTĪBĀ: VAI PILOTA PROGRAMMA IR EV UZLĀDES NĀKOTNE?
Reģistrējieties manam BEZMAKSAS CyberGuy ziņojumam
Saņemiet manus labākos tehniskos padomus, steidzamus drošības brīdinājumus un ekskluzīvus piedāvājumus, kas tiek piegādāti tieši jūsu iesūtnē. Turklāt jūs iegūsit tūlītēju piekļuvi manam Final Rip-off Survival Information — bez maksas, kad pievienosities manam CYBERGUY.COM informatīvais izdevums.
Jaunais PLOS Local weather pētījums liecina, ka elektriskie automobiļi jau pēc diviem gadiem ceļā pārsniedz kopējo CO2 ietaupījumu ar gāzes transportlīdzekļiem. (Kurts “CyberGuy” Knutsson)
Kā pētījums parāda, ka EV izmešu ziņā apsteidz ar gāzi darbināmas automašīnas
Izmantojot globālo pārmaiņu analīzes modeli (GCAM), pētījumā tika simulēts, kā ASV transporta un enerģētikas sistēmas mijiedarbojas līdz 2050. gadam dažādos EV ieviešanas tempos. Rezultāti liecina, ka, lai gan elektromobiļu ražošana izdala par aptuveni 30% vairāk CO2 nekā ar gāzi darbināmu automašīnu ražošana, šī atšķirība ātri samazinās, tiklīdz jūs braucat. Līdz otrā gada beigām EV kopumā izdala mazāk oglekļa, un priekšrocības laika gaitā palielinās, jo elektrotīkls pāriet uz tīrākiem enerģijas avotiem.
Tiek prognozēts, ka katra papildu bateriju jaudas kilovatstunda līdz 2030. gadam likvidēs aptuveni 485 mārciņas CO2 un aptuveni 280 mārciņas līdz 2050. gadam. Tas atspoguļo nepārtrauktu progresu elektroenerģijas ražošanā un efektivitātes pieaugumu visā EV nozarē. Aptuveni 18 gadu kalpošanas laikā ar gāzi darbināmi transportlīdzekļi rada divas līdz trīsarpus reizes vairāk ar piesārņojumu saistītu bojājumu nekā elektriskie. Šie zaudējumi ietver klimata pārmaiņu sociālās un ekonomiskās izmaksas un veselības problēmas, kas saistītas ar gaisa piesārņojumu.

Lai gan EV akumulatoru būvēšana rada vairāk emisiju, tīrāki elektrotīkli un nulles izplūdes caurule palīdz elektriskajiem transportlīdzekļiem laika gaitā virzīties uz priekšu. (Kurts “CyberGuy” Knutsson)
Kā darbojas GCAM modelis
GCAM modelis saista globālo enerģijas patēriņu, ekonomisko aktivitāti un emisijas vairākos sektoros. Šajā analīzē pētnieki mēra ne tikai izpūtēja emisijas, wager arī ieguves, rafinēšanas un degvielas pārstrādes ietekmi uz augšu. Viņi arī ņēma vērā to, kā pieaugošā EV ieviešana maina enerģijas sadalījumu. Pieaugot elektroenerģijas pieprasījumam, tīrāki enerģijas avoti, piemēram, vējš, saule un kodolenerģija, palielina savu daļu, savukārt ogles nepārtraukti samazinās.
Līdz 2050. gadam pieaugs elektroenerģijas ražošana no gāzes, vēja un saules, savukārt ogļu apjoms samazināsies zem 6% no kopējā daudzuma. Šis tīrāks režģis padara elektrisko automašīnu uzlādi pakāpeniski mazāk oglekļa emisiju, tādējādi nostiprinot pamatojumu liela mēroga EV pārejai.

Pētījumā konstatēts, ka ar gāzi darbināmu automašīnu radītais kaitējums veselībai un klimatam mūža garumā var būt līdz pat 3,5 reizēm lielāks nekā elektromobiļu radītais kaitējums, tādējādi uzsverot elektriskas izmantošanas ilgtermiņa ieguvumus. (Kurts “CyberGuy” Knutsson)
Kā EV ietekmē jūs un vidi
Ja glabājat automašīnu ilgāk par diviem gadiem, pāreja uz EV var ievērojami samazināt jūsu oglekļa pēdas nospiedumu. Pētījumā konstatēts, ka EV ātrāk sāk atmaksāt ražošanas radītās emisijas reģionos ar intensīvu atjaunojamo energoresursu tīklu. Štatos, kas joprojām ir atkarīgi no oglēm, līdzsvara punkts pienāk vēlāk, wager joprojām notiek krietni pirms automašīnas trešās dzimšanas dienas. Jo tīrāks ir jūsu lokālais jaudas sadalījums, jo ātrāk jūsu EV pāriet uz neto pozitīvo teritoriju.
PĒTĪJUMA KONSTATĒJUMI INHALORI GADĀ UZ CEĻIEM RAŽO OGLEKĻA EMISIJU AR 530 000 AUTOMAŠĪNU
Rezultāti arī uzsver ieguvumus sabiedrības veselībai. Gāzes transportlīdzekļi izdala vairāk slāpekļa oksīdu un oglekļa monoksīda, kas abi veicina elpceļu slimības un smogu. EV aizstājot tradicionālos dzinējus, šie piesārņotāji samazinās, uzlabojot gaisa kvalitāti un samazinot veselības aprūpes izmaksas.
Konteksts un ierobežojumi
Autori atzīst, ka viņu analīzē nav iekļautas emisijas, kas rodas transportlīdzekļa daļu otrreizējās pārstrādes vai apglabāšanas rezultātā pēc ekspluatācijas laika beigām. Tajā netiek ņemtas vērā arī emisijas no uzlādes tīklu vai jaunas energoinfrastruktūras izveides. Neskatoties uz šiem izņēmumiem, pētījums sniedz vienu no visaptverošākajiem ilgtermiņa apskatiem par to, kā EV ieviešana ietekmē gan ekonomiku, gan vidi.
Tā kā pētījumā tiek izmantotas prognozes līdz 2050. gadam, rezultāti ir atkarīgi no nākotnes tehnoloģiju un enerģijas tendencēm. Neskatoties uz to, visos scenārijos pastāv konsekventa tendence, ka EV, nonākot ceļā, ievērojami samazina CO2 un gaisa piesārņotājus.
Ko tas nozīmē jums
Ja jūs bieži braucat un plānojat iegādāties savu automašīnu vairākus gadus, dati liecina, ka EV laika gaitā var ietaupīt gan emisijas, gan naudu. Maksa par atjaunojamo vai zemu oglekļa emisiju plānu paātrina atdevi vēl vairāk. Jūsu braukšanas vajadzībām atbilstoša transportlīdzekļa izvēle palīdz samazināt nevajadzīgu akumulatoru ražošanu un vēl vairāk samazina jūsu nospiedumu.
Kopienām plašāka EV ieviešana nozīmē tīrāku vietējo gaisu, mazākas ar veselību saistītas izmaksas un mazāku klimata pārmaiņu radīto ilgtermiņa kaitējumu.
Aizpildiet manu viktorīnu: cik droša ir jūsu tiešsaistes drošība?
Vai domājat, ka jūsu ierīces un dati ir patiesi aizsargāti? Aizpildiet šo ātro viktorīnu, lai noskaidrotu jūsu digitālo paradumu stāvokli. No parolēm līdz Wi-Fi iestatījumiem jūs saņemsiet personalizētu informāciju par to, ko darāt pareizi un kas ir jāuzlabo. Aizpildiet manu viktorīnu šeit: Cyberguy.com
KLIKŠĶINIET ŠEIT, lai LEJUPIELĀDĒTU LIETOTNI FOX NEWS
Kurta galvenās lietas
Šis PLOS klimata pētījums apstiprina, ka pēc pirmajiem diviem gadiem EV nodrošina reālus un ilgstošus klimata ieguvumus. Tā kā ASV tīkls pāriet uz tīrāku enerģiju, tā ietekme kļūst vēl spēcīgāka. Autori atzīmē, ka analīzē nav iekļautas emisijas no otrreizējās pārstrādes vai uzlādes infrastruktūras, tomēr tā joprojām ir viens no vispusīgākajiem ilgtermiņa viedokļiem par EV ieviešanu un tās ietekmi uz ekonomiku un vidi.
Vai tīrāks elektrotīkls jūsu štatā liks jūs, visticamāk, mainītu savu benzīna automašīnu pret elektromobili? Paziņojiet mums, rakstot mums uz Cyberguy.com.
Reģistrējieties manam BEZMAKSAS CyberGuy ziņojumam
Saņemiet manus labākos tehniskos padomus, steidzamus drošības brīdinājumus un ekskluzīvus piedāvājumus, kas tiek piegādāti tieši jūsu iesūtnē. Turklāt jūs iegūsit tūlītēju piekļuvi manam Final Rip-off Survival Information — bez maksas, kad pievienosities manam CYBERGUY.COM informatīvais izdevums.
Autortiesības 2025 CyberGuy.com. Visas tiesības paturētas.













