Rivian dibinātājs un izpilddirektors RJ Scaresse ir pārcēlis daļu savas īpašumtiesību akciju un balsošanas pilnvaras kā daļu no nesen nokārtotas šķiršanās procedūras, liecina normatīvais darījums dokumentsApvidū
Sakārtotais akciju un 6 miljonus iespēju pārcēla apmēram 4 miljonus savu bijušo sievu Meagan Scareise, 9. jūlijā, liecina iesniegums. Par pašreizējo Rivian akciju cenu šīs akcijas un iespējas varētu būt aptuveni 130 miljoni USD, lai gan tām ir atšķirīgas streika cenas, kas ietekmētu kopējo atdevi, ja to pārdos. Tiesas dokumentos liecina, ka izmaiņas akciju īpašumā notiek divu gadu ilgas šķiršanās procedūras beigās.
Scusegrese piederēja vairāk nekā 15 miljoni A klases akciju un gandrīz 8 miljoni B klases akciju, kad uzņēmums iesniedza savu ikgadējo starpniekservera ziņojums 29. aprīlīApvidū Pārcelšanās rezultātā Scareise balsstiesīgā vara ir samazinājusies no 7,6% šī gada sākumā līdz aptuveni 4%, kas ir zemākā kopš Rivian 2021. gada IPO.
Saskaņā ar uzņēmuma datiem akciju īpašumtiesību maiņa neietekmē Rivian biznesu vai operācijas.
Oficiālajā paziņojumā, kas nosūtīts pa e-pastu TechCrunch, pārstāvis sacīja: “RJ un Meagan pabeidza savu šķiršanos. Viņi turpinās noteikt prioritāti līdzdalībai viņu bērni. ”
Rivianam norēķins notiek galvenajā laikā. Rivian ir pārveidojis savu R1S SUV un R1T kravas automašīnu, lai samazinātu ražošanas izmaksas, vienlaikus uzlabojot savu vadošo transportlīdzekļu veiktspēju. Tomēr uzņēmums izmanto nākamo papildinājumu tā klāsta – ļoti gaidītajam R2 SUV, kuram ir 45 000 USD bāzes cena -, lai palielinātu pārdošanas apjomus. Šis transportlīdzeklis netiks pārdots līdz 2026. gada pirmajai pusei.
Rivian īpašumtiesību struktūra ir mainījusies kopš tā IPO 2021. gadā. Tajā laikā Amazon un Ford bija vienas no lielākajām ieinteresētajām personām. Mūsdienās Ford būtībā ir ārpus tā, un Volkswagen Group ir kļuvusi par galveno spēlētāju.
2024. gada beigās Rivian uzsāka kopuzņēmumu, kura vērtība bija USD 5,8 miljardi, un Volkswagen koncentrējās uz programmatūru un elektrisko arhitektūru. Rivians ir nodrošinājis tehnoloģijas un darbiniekus kopuzņēmumam, savukārt Volkswagen lielā mērā ir ieguldījis naudu akciju pirkumu un konvertējamu parādu veidā.
Tā rezultātā vācu automobiļu gigantam tagad pieder 12,3% Rivian, Saskaņā ar neseno iesniegumuApvidū Tas nedaudz liek aiz Amazon, kuram piederēja 14,2% no Rivian kopš 2025. gada aprīļa starpniekservera iesniegšanas. Tas ir pietiekami, lai Amazon piešķirtu jebkura vienota akcionāra balsstiesības jaudu: 13,3%. (Ford un T. Rowe Value arī agrāk bija galvenie akcionāri pēc IPO, wager kopš tā laika ir pārdevuši savas likmes.)
Scarcee īpašumtiesību likme Rivian bija 2% pirms šķiršanās izlīguma, liecina starpniekservera pieteikums. Wager viņam bija 7,6% balsu varas daļa, daļēji pateicoties B klases akcijai, kas nāk ar 10 balsīm par akciju. (Rivian A klases akcijām ir tikai 1 balss par akciju.) Akciju un iespēju nodošana apmetnē samazina viņa balsstiesības līdz aptuveni 4%.
Atšķirībā no daudziem augsta līmeņa tehnoloģiju dibinātājiem, Scareise nekad nav bijis milzīgs balsošanas varas daudzums pēc IPO. Visvairāk, ko viņš uzņēma, bija 9,2% 2022. gadā. Šis skaitlis 2023. gadā nemainījās, 2024. gadā samazinājās līdz 8,7% un atkal līdz 7,6% 2025. gadā pēc Volkswagen ieguldījuma.
B klases krājumi, kas iekļauti norēķinos, tika automātiski pārveidoti par A klasi, kas nozīmē, ka Scarcee bijusī sieva, visticamāk, nebūs daudz balsstiesību attiecībā pret citiem akcionāriem, ja viņa uztur līdzdalību. Advokāts, kas viņu pārstāvēja, neatbildēja uz nedēļas nogalē nosūtīto komentāru pieprasījumu.
Izpilddirektors un dibinātājs joprojām kontrolē aptuveni 50 miljonu akciju, iespēju un ierobežotu akciju vienību vai RSU sajaukumu. Tā kā tie pilnībā ved, viņa īpašumtiesību likme un balsošanas vara varētu atgriezties.
Scaresse 2009. gadā nodibināja Rivian, un viņš bija precējies 2014. gadā. Viņš 2021. gadā pārņēma Rivian sabiedrību.
Orindžas apgabala Augstākās tiesas ieraksti liecina, ka viņš 2023. gada oktobrī iesniedza šķiršanās pieteikumu, un viņa bijusī sieva vienojās atdalīties citā iesniegumā mēnesi vēlāk.
