Kad Šins Stārs nolēma būvēt autonomu virtuvi, uzņēmums zināja, ka robotizētās ēdiena gatavošanas triks biznesu nenesīs. Kas padarītu Shin Starr’s OLHSO korejiešu BBQ pārtikas kravas automašīna veiksmīga ir tad, ja tā var pagatavot un piegādāt karstu, svaigu, garšīgu maltīti par saprātīgu cenu.
“Dienas beigās klientiem ir vienalga, kāda veida raķešu zinātne atrodas jūsu kravas automašīnā vai virtuvē,” sarunā ar TechCrunch teica Shin Starr līdzdibinātājs un izpilddirektors Kišs Šins. “Viņiem rūp iegūtā vērtība.”
Han Sungil, šefpavārs ar vairāk nekā 18 restorāniem Korejā, ieradās ASV, lai vadītu Shin Starr kulinārijas operācijas, kas ietver ķieģeļu un javas restorāns Sanmateo — tātad, uz ēdienu ir lielas cerības. Mēs nevaram pēc pieredzes pateikt, vai ēdiens ir populārs, taču mēs noteikti izmēģināsim kādu wagyu galbi un tteokbokki garšu, kad pārtikas kravas automašīna nonāks līdz TechCrunch Disrupt 2025, kur Šīns Stārs ir daļa no Startup Battlefield 200.
Uzņēmumi, piemēram, DoorDash, eksperimentē ar autonomiem piegādes robotiem, guess Shin Starr rīkojas pretēji: cilvēks vada kravas automašīnu, guess transportlīdzekļa korpuss ir aprīkots ar uzņēmuma Autowok — modulāru, ar mākslīgo intelektu darbinātu robotikas sistēmu, kas automatizē ēdiena gatavošanu, pasniegšanu un tīrīšanu. Kad Han ir sagatavojis sastāvdaļas, Autowok parūpēsies par pārējo.
Braucot pa šoseju, Shin Starr robotizētā sistēma izņem no ledusskapja sagatavotās, svaigās sastāvdaļas un pēc tam novieto tās uz konveijera. Pēc tam tos iemet noliektā cilindriskā tvertnē, kas kā vokpanns uzkāpj līdz augstam karstumam un griežas, lai pagatavotu ēdienu. Pēc tam, kad ēdiens ir pagatavots un iegremdēts iepakojumā, sistēma var iztīrīt un dezinficēt tvertni un nodot to atpakaļ vārīšanai.
“Tas tika izstrādāts, lai varētu pasniegt ēdienu un gatavot ēdienu ceļā,” sacīja Šīns. “Tātad, ja esat pasūtījis wagyu liellopa gaļas ēdienu no savas atrašanās vietas, pieņemsim, ka kravas automašīna atradās 15 minūšu attālumā. Mums ir vajadzīgas astoņas minūtes, lai pagatavotu wagyu liellopa gaļu. [so it] nesāks gatavot jūsu ēdienu, kamēr tas nav pārvietots septiņas minūtes tuvāk jūsu atrašanās vietai, lai pēc ēdiena saņemšanas jūsu ēdiens būtu burtiski tikko pagatavots.
Citi robotizētās virtuves jaunizveidotie uzņēmumi ir cīnījušies, lai atrastu produktu tirgum piemērotus, taču Šins Stārs uzskata, ka tas var atrast savu nišu lidostās. Drīzumā uzņēmums atvērs OLHSO mikrorestorānu vadošā Kalifornijas lidostā, un, ja tas noritēs bez problēmām, uzņēmumam ir citas lidostas, kuras ir ieinteresētas šīs tehnoloģijas ieviešanā.
Techcrunch pasākums
Sanfrancisko
|
2025. gada 27.–29. oktobris
Tā kā viņu lidostas mikrorestorānam nav jābūt personālam, tas var darboties jebkurā diennakts stundā.
“Plkst. 23:00 visi restorāni tiek slēgti. Nākamās astoņas stundas nav pārtikas, un tomēr 10% no visiem cilvēkiem šajās stundās no 23:00 līdz 7:00 lido uz ASV,” sacīja Tords Olavs Denums, Shin Starr TKO. “Šī lieta beidzot sniegs jums svaigu, augstas kvalitātes restorāna veida maltīti, nepērkot Snickers bāru no tirdzniecības automāta vai sausu sviestmaizi.”
Šīns Stārs ieņēma Goveru Smitu par CPO, kas ir saprātīgs lēmums pieņemt darbā, jo pasaulē ir maz cilvēku, kas par augsto tehnoloģiju automatizēto mazumtirdzniecību zina tik daudz kā Smits. Viņš ir sērijveida uzņēmējs kosmosā un nesen ir vadītājs Swyftkas sadarbojas ar tādiem uzņēmumiem kā Greatest Purchase un CVS, lai izveidotu luksusa tirdzniecības automātus tādās vietās kā dzelzceļa stacijas un lidostas. Tas ļauj zīmoliem izveidot veikalu, neizmantojot cilvēku darbu vai ievērojamu fizisko nospiedumu.
Smits teica, ka mikrorestorāna automatizētais raksturs ļauj klientiem vienkāršāk sniegt prognozes par to, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai pagatavotu pasūtījumu; tas ir noderīgi tādā vidē kā lidosta, kur cilvēki, iespējams, steidzas uz lidojumu. Mikrorestorānam ir nepieciešama periodiska darbinieka iejaukšanās, lai papildinātu ledusskapja krājumus un sagatavotu sastāvdaļas, taču pretējā gadījumā tam vajadzētu darboties bez problēmām.
“Mēs sāksim ar lidostām, taču mēs iesim viesnīcās; cilvēki ir izsalkuši divos naktī, kad viņi ierodas no ceļojuma, un viņi vēlas kvalitatīvu maltīti,” Smits sacīja TechCrunch. “Ja tas ir slimnīcā vai koledžas pilsētiņā pulksten 2 naktī… Ir daudz šādu vidi, kur mēs varam sniegt šāda veida pieredzi.”
Ja vēlaties uzzināt vairāk par Shin Starr no paša uzņēmuma, vienlaikus apskatot desmitiem citu, klausīties viņu prezentācijas un klausīties vieslektorus uz četrām dažādām skatuvēm, pievienojieties mums Disrupt no 27. līdz 29. oktobrim Sanfrancisko. Uzziniet vairāk šeit.
