USS Džeralds R. FordsASV flotes vismodernākais gaisa kuģu bāzes kuģis, dodas uz Karību jūru, īstenojot Pentagona stratēģiju, kuras mērķis ir stiprināt cīņu pret narkotiku kontrabandu Dienvidamerikā.
Šīs ziņas pagājušās nedēļas beigās apstiprināja Šons Pārnels, aizsardzības ministra vietnieks sabiedrisko lietu jautājumos. caur viņa sociālajiem tīkliem. Savā ziņojumā viņš paskaidroja, ka izvietošana Džeralds R. Fords “stiprinās Amerikas Savienoto Valstu spēju atklāt, uzraudzīt un likvidēt nelikumīgus dalībniekus un darbības, kas apdraud ASV teritorijas drošību un labklājību, kā arī mūsu stabilitāti Rietumu puslodē.” Līdz šim šajā rajonā bija mobilizēti tikai kaujas kuģi un lidmašīnas.
Kopš pagājušā mēneša prezidenta Donalda Trampa administrācija Karību jūras ūdeņos ir uzturējusi kampaņu, kuras mērķis ir apkarot narkotiku kontrabandu, apgalvojot, ka dažādu noziedzīgu organizāciju darbība apdraud amerikāņu iedzīvotāju drošību. Pēdējo nedēļu laikā ASV bruņotie spēki uzbrukuši vairākiem kuģiem un apsūdzējuši to operatorus narkotiku pārvadāšanā, un šī situācija ir palielinājusi ASV diplomātisko spriedzi ar tādām valstīm kā Venecuēla un Kolumbija.
Nosūtīšana Fords atspoguļo Vašingtonas militāro aktivitāšu eskalāciju reģionā, kas, pēc speciālistu domām, varētu vēl vairāk palielināt karadarbību.
The Fords ir aprakstīts kā vismodernākais un dārgākais pasaulē. Saskaņā ar aplēsēm tās būvniecības vērtība bija 13 miljardi USD militārās rūpniecības prese. Tas ir pirmais no jaunās paaudzes gaisa kuģu bāzes kuģiem, kam paredzēts aizstāt Nimitz klasi, kas kopš 1970. gadiem ir bijusi ASV flotes galvenais balsts.
Vietne Naval Know-how skaidro ka Fords klase ietver ar kodolenerģiju darbināmus gaisa kuģu pārvadātājus, kurus izstrādājusi Huntington Ingalls Industries Ņūportziņas kuģu būves nodaļa ASV Jūras spēkiem kā daļu no CVN-21 gaisa kuģu pārvadātāju programmas.
Ienesiet lielos ieročus
Salīdzinot ar Nimitz klasi, USS Džeralds R. Fords ietver 23 jaunas vai uzlabotas sistēmas, kas cita starpā optimizē transportēšanas, sakaru, izsekošanas, darbības veiktspējas, svara tolerances un stabilitātes funkcijas.
Kuģis izspiež gandrīz 100 000 tonnu, ir 333 metrus garš un 40,8 metrus plats, un tā pilotu klājs ir 78 metrus plats. Viens no galvenajiem jauninājumiem ir tā uzlabotā kodolpiedziņas sistēma, kas uzlabo elektroenerģijas ražošanu un sadali par 150 procentiem salīdzinājumā ar tās priekšgājējiem. Šī Northrop Grumman izstrādātā sistēma sastāv no diviem reaktoriem, četrām šahtām un zonālas elektrosadales sistēmas, kas ļauj tai kuģot līdz 20 gadiem bez degvielas uzpildes.
Kuģis darbojas ar elektromagnētisko gaisa kuģu palaišanas sistēmu, kas tiek uzskatīta par tās lielāko inovāciju. Šis mehānisms aizstāj tradicionālās tvaika katapultas ar lineāro elektromagnētisko akseleratora motoru, kas uzlabo pilotētu un bezpilota lidaparātu paātrinājuma kontroli. Praksē tas ļauj transportlīdzekļus palaist ar lielāku ātrumu, ar smagākiem ieročiem vai vairāk degvielas, paplašinot to darbības rādiusu, pārklājumu un nāves gadījumu.
