Tu esi apmaldījies. Vēl sliktāk, nav šūnu signāla. Pēdējā lieta, kas attur jūs no pilnībā satriecošs ir tas mazais zilais punkts — universāla zīme, ka kaut kur augšā GPS satelīts skatās uz tevi.
Guess ko tad, ja jums pat tāda nav?
Kanvars Sings domā, ka viņam ir risinājums. Dažus pēdējos gadus viņš ir veidojis uz vīziju balstītu navigācijas sistēmu ar savu starta uzņēmumu Skyline Nav AI. Tā sauktā Pathfinder programmatūra var apskatīt gandrīz jebko — ēkas, koku ieskautus ceļus, pat skatus no gaisa — un ātri saskaņot to ar datu bāzi un ģenerēt reāllaika navigāciju.
Tas varētu būt noderīgi, ja atrodaties lielā pilsētā ar augstām ēkām vai uz kanjona ceļa, ko ieskauj kalni, kur GPS satelīta redzamības līnija ir bloķēta. (Arī Sings to pārāk labi zina: 2014. gadā viņa draugs Hari Simrans Singhs Khalsa gāja bojā kalnos pārgājienā Meksikāapmaldījies.)
Taču Sings saka, ka vēl svarīgāks tuvākā laika lietojums — tas, pēc viņa teiktā, ir izšķirošs valsts drošībai — ir tas, ka Skyline tehnoloģija var būt aizsarglīdzeklis pret arvien populārāku mūsdienu kara rīku — GPS traucēšanu.
Tieši šajā lietošanas gadījumā Skyline Nav AI jau sadarbojas ar Aizsardzības departamentu, NASA un 100 gadus veco aizsardzības darbuzņēmēju Kearfott, neskatoties uz to, ka tas ir sākumposms, kurā strādā tikai astoņi pilna laika darbinieki.
Tagad, TechCrunch Disrupt 2025, Singh iepazīstinās ar tehnoloģiju Startup Battlefield skatuves; Skyline Nav AI startup konkursā ir Prime 20 finālists. Un viņš ir paņēmis līdzi jaunu produktu, ko parādīt: Pathfinder Edge. Tas ir mazs malas dators ar samazinātu Pathfinder versiju, ko var instalēt gandrīz jebko, lai varētu izmantot Skyline “GPS neatkarīgo” navigāciju.
Techcrunch pasākums
Sanfrancisko
|
2025. gada 27.–29. oktobris
Vizuālā navigācija nav nekas jauns, Singhs ātri norāda. Tomahawk raķetes jau sen ir izmantojušas rudimentārāku idejas formu kopā ar citām tehnoloģijām, lai, piemēram, precīzi uzbruktu mērķiem. Sings teica, ka Skyline sasniegumi ir divējādi: spēja pārvietoties bez GPS būtībā jebkur, izmantojot AI, lai ātri atpazītu ainu, un veikt to pašu varoņdarbu uz robežas, bez dārgiem GPU.
Galu galā Sings vēlas, lai Skyline tehnoloģija būtu visuresoša, taču viņš to neuzskata par GPS aizstājēju. Tā vietā viņš domā, ka tas darbosies kopā ar GPS, līdzīgi kā mūsdienās mūsu tālruņa zvani tiek automātiski maršrutēti pa mobilo sakaru torņiem, Wi-Fi vai pat satelītu — bieži vien mums to nepamanot.
“Kad jūs vai es iegādāsities nākamo automašīnu, nākamo dronu vai mēs sēdīsimies nākamajā lidmašīnā, tas būs neatkarīgs no GPS, pateicoties Pathfinder un šīs programmatūras iespējai strādāt ar vienkāršu malu skaitļošanu, kam nav nepieciešams mobilais savienojums vai Wi-Fi,” Sings sacīja intervijā TechCrunch.
Tas ir cēls redzējums. Taču Singam ir ērti veikt lielas šūpoles.
Sikhs, kurš imigrēja uz ASV gandrīz pirms 20 gadiem, Sings ieguva maģistra grādu Hārvardā, kad pēc senatora Džona Makeina runas noklausīšanās nolēma pievienoties ASV gaisa spēkiem. Taču viņš atkal un atkal tika noraidīts viņa matu, bārdas un turbāna dēļ — redzamu ticības apliecinājumu dēļ, kas liedza viņam kalpot.
Tā vietā, lai padoties, Singhs lobēja Kongresu un Balto namu, un galu galā viņš varēja iestāties armijā. Guess viņam joprojām tika lūgts atteikties no saviem ticības apliecinājumiem, lai pievienotos pamatapmācībai. Tātad viņš iesūdzēja Aizsardzības ministriju — kas ātri un piešķirti reliģiskie atbrīvojumi Singam un citiem, un viņš kļuva par armijas kapteini un bataljona signālu virsnieku.
“Es nāku no uzņēmēju un militārpersonu ģimenes, un jūs zināt, ir dažas lietas, par kurām ir vērts cīnīties,” viņš teica. “Šī bija viena no tām lietām, kuras dēļ man kā amerikānim tika lūgts izvēlēties manas pirmā grozījuma tiesības praktizēt savu ticību vai kalpot savai valstij.”
Pateicoties daudzajām militārajām attiecībām, kuras Sings izveidoja šī procesa laikā, viņš sāka strādāt pie Skyline Nav AI dibināšanas idejām. Viņš strādāja ar DOD armijas pētniecības laboratoriju (ARL), lai izstrādātu no GPS neatkarīgu navigāciju, lai cīnītos pret GPS traucēšanas pieaugumu. Un viņš izveidoja Skyline, kas licencēja šo tehnoloģiju no ARL.
Sings saka, ka darbs, ko viņš dara Skyline, ir “aicinājums”. (Viņš pat ir uzrakstījis veselu grāmatu par GPS aptumšošanas riskiem.) Taču arī tas jau ir izrādījies labs bizness.
“Mēs vienmēr esam bijuši rentabli, un tāpēc mums ir ļoti paveicies, ka cilvēki, mūsu klienti, ir devuši mums naudu, lai izveidotu produktu, pirms tas pat bija gatavs lietošanai,” viņš teica.
Ja vēlaties mācīties no Skyline Nav AI no pirmavotiem un redzēt desmitiem papildu prezentāciju, apmeklēt vērtīgus seminārus un izveidot savienojumus, kas veicina biznesa rezultātus, dodieties šeit, lai uzzinātu vairāk par šī gada Disruptkas notika no 27. līdz 29. oktobrim Sanfrancisko.
