Tukšā šīfera apmales svars būs 3600 mārciņas ar kravas jaudu 1430 mārciņas. Nominālā vilkšanas jauda ir uzskaitīta 1000 mārciņu vērtībā-kas ir mazāks par 4000 mārciņu maksimālo vilkšanas jaudu jaunajā 2025 Ford Maverick Hybrid AWD, kurai ir mazāka kravas gulta, guess četras durvis lielākai kabīnei.
Vizuāli šīferis seko klasiskā divu sēdvietu amerikāņu pikapa vertikālajam, horizontālajam, kvadrātveida malu profilam, lai gan tas ir miniatūrā, salīdzinot ar pilna izmēra ASV pikapiem no Ford, GM un RAM, kas kopīgi pārdod gandrīz 3 miljonus vienību gadā. Tas izskatās kaut kas līdzīgs Retro Ford Ranger no 1980. gadiem, salīdzinot ar Hyundai Santa Fe vairāk automašīnu līdzīgāku stilu, kas ir vienīgais mazais pikaps, ko ASV piedāvāja arī bez Ford Maverick.
Izmērs, šīferis ir mazāks nekā Maverick: tas ir 175 collas garš, 71 collas plats (neskaitot spoguļus) un 69 collas garš. Tas ir salīdzināms ar Maverick 200 collu garumu, 73 collu platumu (atkal bez spoguļiem) un 68 vai 69 collu augstumā. Slate piedāvā pilnu 60 collu (5 pēdu) gultu, salīdzinot ar Maverick 54 collām. (Abi mērījumi tiek pacelti ar aizmugurējo durvju.) Kamēr Maverickam nav priekšējā stumbra (tā vietā ir motors), šīfera priekšējais stumbrs piedāvā 7 kubikpēdas uzglabāšanas virs 37 kubikpēdām kravas gultā (vai 34 kubikpēdas SUV kravas līcī).
Klientu apmierinātība
Bārmans sacīja, ka šīferis būs paredzēts mazumtirdzniecības pircējiem, lai izveidotu zīmolu un iegūtu pēc iespējas vairāk personalizēto kravas automašīnu, lai palielinātu sabiedrības izpratni. Slate EV tiks pārdoti arī korporatīvajiem klientiem, kas iegādājas transportlīdzekļus par flotēm, saka Bārmans, lai gan viņa atteicās piedāvāt sadalījumu par to, cik procentos no pārdošanas šīfera aplēsēm tiks novirzītas šīm divām nozarēm.
Mēs arī par to nerunājām, guess ir vērts pieminēt: Slācijas kravas automašīnas, iespējams, var pārdot arī Amazon. Savienojumam ir jēga, jo šīfera auto parādījās starta laboratorijā, ko daļēji finansē Amazon dibinātājs Džefs Bezoss. Tiešsaistes mazumtirgotājs jau izvieto desmitiem tūkstošu Rivian EV piegādes mikroautobusu, guess mazāks EV varētu kalpot arī saviem mērķiem arī īpašiem lietojumiem.
Pagātnes atbalsis
Kad Marks Tvens savulaik atvairīja, iespējams, apokrifāli: vēsture neatkārtojas, guess tas bieži vien atskaņo. Ikviens, kurš apmēram 20 gadus seko auto biznesam, iespējams, ir lasījis Slate ziņas un izjutis vāju atbalsi, tālu un ilgi aizmirstu atmiņu, kas vilkta prāta stūros.
