Transporta sekretārs Šons Dafijs otrdien brīdināja, ka traucējumi ASV lidostās pasliktināsies, turpinoties valdības darba apturēšanai, izmantojot vienu no līdz šim satraucošākajām valodām par gaisa satiksmes stāvokli. Gaisa satiksmes dispečeri un TSA aģenti pašlaik strādā bez atalgojuma, kas ir izraisījis darbinieku skaita pieaugumu, kas sauc par slimiem, jo viņi meklē blakusdarbus, lai samaksātu rēķinus.
Dafijs atzīmēja, ka gaisa satiksmes dispečeri ceturtdien saņems e-pasta ziņojumu, kurā norādīts, ka viņu alga nākamnedēļ būs “liela resna nulle”.
“Daudzi no kontrolieriem teica, ka daudzi no mums var izlaist vienu algas čeku. Ne visi, wager daudzi no mums var. Neviens no mums nevar tikt galā ar divu algas čeku izlaišanu,” sacīja Dafijs. preses konference Pensilvānijā, kam vajadzēja būt par šī štata vilcienu sistēmu.
Dafijs vaino ievēlētos demokrātus, kuri ir paziņojuši, ka nepiešķirs nepieciešamo balsojumu valdības atsākšanai, kamēr Kongresa republikāņi nevēlēsies piekāpties par veselības aprūpes finansējumu. Gaidāms, ka amerikāņiem viņu veselības apdrošināšanas prēmijas pieaugs 2026. gadā pēc tam, kad republikāņi nespēja pagarināt Covid ēras nodokļu kredītus Obamacare tā dēvētajā Large Lovely likumprojektā, kas tika pieņemts jūlijā.
“Tātad, ja jūs novedīsit mūs uz nedēļu no šodienas, demokrāti, jūs redzēsiet masu haosu,” sacīja Dafijs. “Jūs redzēsit masveida lidojumu kavējumus. Jūs redzēsiet masveida lidojumu atcelšanu. Un jūs varat redzēt, ka mēs aizveram noteiktas gaisa telpas daļas, jo mēs vienkārši nevaram to pārvaldīt, jo mums nav gaisa satiksmes vadības dispečeru.”
Pašlaik visas acis ir vērstas uz gaisa satiksmes dispečeriem, jo viena mēneša atzīme šķita īsts lūzuma punkts 2019. gada valdības darba apturēšanai, kas ilga 35 dienas. Pašreizējā slēgšana sākās 1. oktobrī un pašlaik rit 35. diena, kas nozīmē, ka trešdien tā būs oficiāli visilgākā slēgšana ASV vēsturē. Dafijs norādīja, ka šīs slēgšanas laikā mazāk gaisa satiksmes dispečeru sauca par slimiem, salīdzinot ar 2019. gadu, taču brīdināja, ka situācija pasliktināsies.
“Šiem strādīgajiem amerikāņiem ir jāmaksā rēķini, un viņi ir spiesti pieņemt lēmumus un izvēlēties,” sacīja Dafijs. “Vai viņi strādā par gaisa satiksmes dispečeriem, vai arī viņiem ir jāatrod cits darbs, lai iegūtu resursus, naudu, lai uzliktu ēdienu uz galda, lai ielietu automašīnā benzīnu? Un katru dienu es domāju, ka problēma tikai pasliktināsies, nevis uzlabosies.”
Dafija brīdinājumi ir kļuvuši arvien dramatiskāki ar katru dienu, kad izslēgšana ievelkas. Un ceļotāji lidostā to redz savām acīm. Svētdien aizkavējās vairāk nekā 5000 lidojumu uz un no ASV lidostām vienatnēsaskaņā ar NBC Information, un ceļotāji divās lielākajās Teksasas lidostās — Hjūstonas Buša starpkontinentālajā lidostā un Dalasas-Fortvērtas starptautiskajā lidostā — novēroja lielu kavēšanos pirmdiena.
Dafijs arī runāja par ilgstošu kaitējumu, ko ilgstoša slēgšana radīs cilvēku vēlmei uzskatīt gaisa satiksmes vadību par profesiju. Pēc Dafija teiktā, pirms slēgšanas jau trūka 2000–3000 gaisa satiksmes dispečeru.
“Vai viņi vēlas doties uz profesiju, kurā viņi var tikt slēgti un viņiem nevar maksāt? Tas ir ietekmējis mūsu cauruļvadu,” sacīja Dafijs.
Nav skaidrs, kurš pirmais varētu mirkšķināt, lai pārtrauktu izslēgšanu. Republikāņi ir atteikušies nākt pie galda, un demokrāti nav publiski paziņojuši par vēlmi salocīt bez reālas piekāpšanās veselības aprūpes jomā. Taču ziņojumi no tādiem uz politiku orientētiem ziņu avotiem kā Axios pēdējās dienās ir devuši mājienus no aizkulisēm, ka lietas drīzumā varētu mainīties.
Tiek ziņots, ka parlamenta centriski demokrāti un republikāņi ierosina plānu, kas pagarinātu veselības aprūpes nodokļu atlaides uz diviem gadiem, vienlaikus nosakot stingrākus noteikumus iespējamās krāpšanas apkarošanai. Axios. Un Senāta vairākuma līderis Džons Thune, republikānis no Dienviddakotas, pastāstīja Axios“Mēs tuvojamies nobrauktuves rampai.”
Taču visas sarunas var būt ļoti atkarīgas no tā, ko prezidents Donalds Tramps nolems darīt konkrētajā dienā. Trampa administrācija pirmdien tiesā paziņoja, ka izmaksās aptuveni pusi no USDA līdzekļiem neparedzētiem gadījumiem, kas ir paredzēti SNAP pabalstiem tādā ārkārtas situācijā kā šī. Taču Tramps otrdien uzrakstīja jaunu ziņu Reality Social, kas bija pretrunā ar valdības juristiem, norādot, ka viņš faktiski neizmaksās pabalstus štatiem.
“SNAP PRIEKŠROCĪBAS, kas palielinājās par miljardiem un miljardiem dolāru (DAUDZ REIZES!) Krīkā Džo Baidena postošā pilnvaru termiņa laikā (sakarā ar to, ka tie nejauši tika “nodoti” jebkuram par lūgumu, nevis tikai tiem, kam tas ir vajadzīgs, kas ir SNAP mērķis!), tiks viegli atvērts demokrātiskajai valdībai tikai tad, kad tie nevarēs jau iepriekš, paldies par uzmanību šim jautājumam,” Tramps rakstīja.
Vietējās kopienas visā valstī rīko pārtikas piedziņas valdības darbiniekiem, kuri ir strādājuši bez atalgojuma vai ir atlaisti. Un, lai gan 2019. gada likums nosaka, ka atlaistajiem darbiniekiem ir jāsaņem atalgojums pēc slēgšanas beigām, Washington Post otrdien ziņo, ka Trampa valdība ir devusi mājienus, ka atlaistie darbinieki tomēr nesaņems atalgojumu.
Pārvaldības un budžeta biroja amatpersonas oktobrī izplatīja piezīmi, ka šiem darbiniekiem nevajadzētu maksāt, un Submit atzīmē, ka paziņojumos par atvaļinājumu vairs nav ietvertas garantijas, ka atmaksa kādreiz nāks. Šāds solis acīmredzot radītu juridiskus izaicinājumus, taču tie var aizņemt ievērojamu laiku un būtu atkarīgi no tiesas, kas ievēros likumu.
